Sáng 26.7, đồng chí Nguyễn Văn Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã có buổi làm việc với các ngành chức năng của tỉnh về tiến độ thực hiện công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2020 – 2025.
Liên tục trong các ngày 19 - 21/7, trên địa bàn tỉnh Hà Giang xảy ra mưa to đến rất to, gây thiệt hại về người, nhà ở, tài sản, hoa màu của nhân dân.
Đó là thông tin do Văn phòng thường trực Ban chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Hà Giang công bố sáng 22-7.
Mưa lũ ngập Hà Giang đã khiến 5 người chết, 2 người bị thương, hàng trăm ngôi nhà bị sập, thiệt hại, ngôi nhà bị ngập và hàng trăm ha lúa và hoa màu bị thiệt hại...
Trận mưa lớn kéo dài nhiều giờ, suốt từ đêm 20 đến sáng 21/7 đã gây ngập úng cục bộ một số địa phương của tỉnh Hà Giang, khiến 5 người chết, 2 người bị thương.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc gửi lời chia buồn tới gia đình những người thiệt mạng do lũ quét, sạt lở tại Hà Giang và yêu cầu địa phương nhanh chóng khắc phục hậu quả mưa lũ gây ra.
Cơn mưa lớn ngày 21/7 khiến nước lũ cuồn cuộn đổ xuống quốc lộ 4C đoạn qua phường Quang Trung, TP Hà Giang. Giao thông từ TP Hà Giang đi huyện Đồng Văn tạm thời tê liệt.
Chiều 21/7, Ban Chỉ đạo T.Ư về Phòng, chống thiên tai đã có báo cáo cập nhật tình hình thiệt hại do mưa lũ gây ra tại Hà Giang. Theo đó, mưa lớn đã làm 5 người chết, 2 nhà máy thủy điện ở Hà Giang tạm dừng hoạt động do bị đất đá vùi lấp.
Đây là một trong những nội dung chỉ đạo quyết liệt của đồng chí Hà Thị Minh Hạnh, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh khi kiểm tra thực tế công tác đảm bảo an toàn giao thông tại một số điểm sạt lở trên tuyến Quốc lộ 2 và Quốc lộ 4C, chiều 21.7. Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ban, ngành của tỉnh…
Từ đêm 20 đến rạng sáng ngày 21-7, trên địa bàn tỉnh có xảy ra mưa to đến rất to, lượng mưa tính đến 9 giờ ngày 21-7 tại Vị Xuyên là 202 đến 349 mm; thành phố Hà Giang, 322 mm; Hoàng Su Phì, 96 mm; Mèo Vạc, 88 mm. Mưa lớn kéo dài đã gây thiệt hại lớn về người và tài sản của nhân dân. Đã có hai người thiệt mạng do bị lũ cuốn trôi.
Sau cú va chạm với chiếc xe máy sang đường ẩu, nam thanh niên đi đúng chiều văng xuống đường. Tuy nhiên, hình ảnh ghi lại từ camera cho thấy cả 2 đều có lỗi.
Trong 6 tháng đầu năm, toàn tỉnh xảy ra 10 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm chết 11 người, bị thương 2 người; so với cùng kỳ giảm về số vụ, số người chết và người bị thương.
Hà Giang mùa xuân rực rỡ sắc màu của những cánh đào phai, của những bông hoa cải vàng đan xen giữa những mỏm đá tai mèo xám xịt.
Nhà trình tường, hàng rào đá từ lâu đã trở thành một nét kiến trúc văn hóa riêng biệt, đặc sắc của đồng bào Mông. Tuy nhiên, những năm trở lại đây, đời sống người dân ngày càng được nâng cao; kiến trúc nhà hiện đại đang dần thay thế những căn nhà trình tường, mái ngói âm dương của đồng bào dân tộc Mông đang dần bị mai một.
Xác định công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương là một trong những nhiệm vụ trọng tâm; thời gian qua, Công an huyện Vị Xuyên đã triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, góp phần tạo chuyển biến tích cực trong công tác đảm bảo trật tự, ATGT.
Ngày 28.5, Tổ công tác số 1 Thường trực HĐND tỉnh do đồng chí Thào Hồng Sơn, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh làm Trưởng đoàn đã kiểm tra, giám sát một số công trình từ nguồn vốn đầu tư công tại 2 xã Nậm Ban và Tát Ngà, huyện Mèo Vạc. Cùng đi có đồng chí Lê Quang Minh, Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Chủ nhiệm Cơ quan UBKT - Thanh tra tỉnh, Trưởng Ban Pháp chế HĐND tỉnh và lãnh đạo các ban HĐND tỉnh.
Vụ việc xảy ra vào sáng nay, ngày 21/5 tại khu vực cầu 3/2 thuộc địa bàn phường Quang Trung, thành phố Hà Giang, khiến một phụ nữ tử vong tại chỗ.
Ngày 6.5, đồng chí Hà Thị Minh Hạnh, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cùng đại diện các sở, ngành và địa phương liên quan đã đi kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đường giao thông liên kết các vùng phát triển kinh tế - xã hội phía Đông của tỉnh Hà Giang, giáp ranh với tỉnh Cao Bằng. Đây là công trình được lựa chọn chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2020 – 2025.
Thời gian qua, các ngành chức năng trên địa bàn tỉnh đã tăng cường thực hiện các biện pháp siết chặt, kiểm soát tải trọng; đồng thời xử lý nghiêm các phương tiện tự ý cơi nới, thay đổi kích thước thành, thùng xe.
Kể từ khi phong tỏa thôn Pín Tủng, xã Phố Là và Bệnh viện Đa khoa huyện Đồng Văn; cách ly thị trấn Phố Bảng, xã Phố Là (Đồng Văn) nhằm ngăn chặn dịch Covid-19 lây lan, luôn có những cán bộ, chiến sỹ ăn lán, ngủ rừng, không sợ hiểm nguy, căng mình đảm bảo 'nội bất xuất, ngoại bất nhập'… Giữa vùng dịch, họ trở thành những người lính ngày đêm 'trực chiến', giữ bình yên cuộc sống người dân.
12 tỉnh thành thuộc nhóm có nguy cơ nhiễm dịch cao và 16 tỉnh thành nhóm có nguy cơ tiếp tục thực hiện các biện pháp chống dịch theo chỉ thị 16 của Thủ tướng.
Ngay khi nắm được thông tin huyện Đồng Văn có ca nhiễm Covid- 19, BCĐ phòng, chống dịch huyện Yên Minh đã họp, quyết định thành lập hai tổ chốt chặn phòng dịch tạm thời trên tuyến Quốc lộ 4C và Tỉnh lộ 176 tại khu vực giáp ranh giữa xã Hữu Vinh và Mậu Duệ (Yên Minh) tiếp giáp với các xã của huyện Đồng Văn. Ngoài ra, 5 xã gồm: Mậu Duệ, Hữu Vinh, Sủng Thài, Sủng Cháng, Thắng Mố cũng tự thành lập thành lập các chốt tại các đường mòn tiếp giáp với các địa phương của Đồng Văn để kiểm soát người qua lại.
Trước những diễn biến mới của dịch COVID-19, UBND tỉnh Cao Bằng đã ra quyết định thành lập thêm 3 trạm kiểm soát dịch bệnh, nâng tổng số trạm kiểm soát toàn tỉnh lên thành 5 trạm tại các tuyến đường bộ vào tỉnh.
Để chào mừng Đại hội Đảng bộ huyện Đồng Văn lần thứ XXI, nhiệm kỳ 2020 – 2025; huyện chọn xây dựng 3 công trình trọng điểm: Công trình Trường Phổ thông Dân tộc Nội trú (DTNT) huyện; nâng cấp, sửa chữa đường Phố Bảng, Phố Là; nâng cấp, cải tạo đường từ Quốc lộ 4C đi thôn Lao Xa, xã Sủng Là.
Những ngày cuối tháng Giêng năm Canh Tý, chúng tôi có dịp trở lại Tà Làng, một trong những thôn mà cách đây hai năm về trước được đánh giá là khó khăn nhất của xã Pải Lủng, huyện Mèo Vạc. Thật bất ngờ với chúng tôi, Tà Làng hôm nay như khoác lên mình chiếc áo mới, con đường mòn dốc đứng lởm chởm đá dẫn xuống thôn đã thay thế bằng con đường bê tông sạch đẹp. Nhiều nếp nhà xưa đã sáng màu ngói mới. Nhiều đoàn khách du lịch dừng chân ghi lại những cảnh quan quá đẹp nơi đây... Tất cả cho thấy một Tà Làng no ấm đang hiện hữu.
Năm 2020, ngành giao thông sẽ hoàn thành 10 dự án đường bộ và bắt đầu thi công 4 dự án sửa chữa, nâng cấp đường sắt. Đây là 14 dự án giao thông quan trọng cấp bách đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua tại Nghị quyết 556 ngày 31/7/2018.
Xuân 2020 - Đến với huyện Đồng Văn hôm nay, có lẽ cảm nhận rõ nhất đó là 'bước đi' đô thị hóa ở đây khá vững chắc. Những dãy phố khang trang đã và đang nhanh chóng mọc lên tạo chuyển biến mạnh mẽ trong tiến trình phát triển KT - XH ở trung tâm huyện cực Bắc của Tổ quốc. Thành quả trên có vai trò đậm nét của Phòng Kinh tế - Hạ tầng.
Xuân 2020 - Mùa khô năm 1999, tôi được Báo Hà Giang cử lên 4 huyện vùng cao phía Bắc của tỉnh để nắm tình hình, viết bài về thực trạng thiếu nước sinh hoạt đang diễn ra hết sức gay gắt nơi đây. Tôi đi khảo sát thực tế ở một số thôn, xã của các huyện. Đến thôn Lũng Hòa B, xã Sà Phìn (Đồng Văn), tôi hết sức ngỡ ngàng khi thấy có một cái bể nước không nắp, xây ngay phía dưới tả luy âm của Quốc lộ 4C. Hỏi một người đàn ông Mông đang kè nương đá gần đấy về cái bể nước, ông bảo: 'Bể nước đường đấy'. Thấy tôi ngơ ngác, ông giải thích: 'Để hứng nước mưa từ trên mặt đường chảy xuống' - 'Hứng thế nào ạ?' - 'Mỗi khi trời mưa thì đắp chặn nước lại, dẫn xuống bể'. Tôi ngỡ mình nghe nhầm, bèn hỏi lại: 'Lấy nước từ mặt đường đầy bụi, rác thế này á? Nước bẩn thế dùng làm sao được hả bác?' - 'Hứng xong phải để lắng, sau đó múc nước phía trên đem về dùng'!
Xuân 2020 - Nhớ Hà Giang, hẳn nhiều người sẽ mải miết mơ về tháng 10 với đồi đồi, núi núi trùng điệp sắc tím hồng của Tam giác mạch. Ấy nhưng, giữa rừng đá bạt ngàn, chưa bao giờ những thảm hoa nhỏ xinh thôi khoe sắc, biến miền cực Bắc thành xứ sở thần tiên đủ sắc màu, mạnh mẽ, bền bỉ, ngan ngát, quanh năm gây thương nhớ.
Ngay sau khi Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt có hiệu lực thi hành ngày 1.1.2020, Công an tỉnh đã triển khai nghiêm túc và hiệu quả các quy định theo Nghị định mới. Sau 15 ngày thực hiện, Nghị định 100 dần đi vào cuộc sống, được người dân đồng tình, ủng hộ.
Tính đến 15/12, Bộ Giao thông Vận tải mới giải ngân được 45,4% vốn đầu tư công...
Hành động khỏa thân chụp ảnh trên đèo Mã Pì Lèng (Hà Giang) của nhóm người bị nhận xét là xấu xí, phản cảm.