Thị trường Long An đầu năm 2024 đã ghi nhận sức tăng trưởng vượt bậc so với năm 2023 và các năm trước nhờ sự tác động từ nhiều yếu tố như hạ tầng phát triển, chính sách vĩ mô, dòng vốn từ FDI…đặc biệt là tâm lý, niềm tin khách hàng đã trở lại…
Theo định hướng phát triển không gian đô thị, TP và Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên (Kiên Giang) sẽ được phát triển theo mô hình lưỡng cực, nhất thể, đa trung tâm.
Từ nay tới năm 2040, TP. Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang sẽ hình thành thêm nhiều khu vực lấn biển và xây dựng các đảo nhân tạo, tổng diện tích biển đảo nhân tạo này rộng trên 11.300 ha.
Sáng 15/3/2024, Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Kiên Giang tổ chức Hội nghị công bố đồ án Quy hoạch chung thành phố và Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang đến năm 2040 và Xúc tiền đầu tư TP. Hà Tiên.
Ngày mai (15-3), tại TP. Hà Tiên sẽ diễn ra hội nghị công bố đồ án Quy hoạch chung thành phố và khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên (Kiên Giang) đến 2040 và xúc tiến đầu tư TP. Hà Tiên. Theo đồ án quy hoạch thì trong tương lai TP. Hà Tiên sẽ hình thành thêm nhiều khu vực lấn biển và xây dựng các đảo nhân tạo.
Cùng với TP Rạch Giá và Phú Quốc, TP Hà Tiên trở thành tam giác chính phát triển của tỉnh Kiên Giang. Đặc biệt, Thủ tướng Chính phủ vừa Phê duyệt đồ án Quy hoạch chung TP và Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên đến năm 2040.
Một trong những nhiệm vụ quan trọng mà TX. Tân Châu (tỉnh An Giang) đặt ra là xây dựng địa phương trở thành vùng động lực kinh tế, ở đó có kinh tế biên giới phát triển, hạ tầng giao thông kết nối thông suốt, nguồn nhân lực đảm bảo nhu cầu hội nhập, đời sống người dân ấm no, hạnh phúc...
Một thập niên đi qua cùng với những thành quả đáng tự hào trong năm 2023 và những kỳ vọng vào năm mới Giáp Thìn 2024, thị xã Kiến Tường đang mang dáng dấp đô thị mới - đô thị trung tâm vùng Đồng Tháp Mười của tỉnh Long An.
Nằm trong các hoạt động Tết quân - dân năm 2024, ngày 24/1, Ban Chỉ huy Quân sự huyện Tri Tôn phối hợp Đồn Biên phòng Lạc Quới (Bộ đội Biên phòng An Giang), UBND xã Lạc Quới tổ chức ra quân tổng vệ sinh, phát quang bụi rậm, chặt cây che khuất tầm nhìn, tạo cảnh quan môi trường ở xã biên giới Lạc Quới.
Với những nỗ lực trong thu hút đầu tư, Long An hiện nằm trong Top 10 các tỉnh, thành phố có PCI (chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh) tốt nhất cả nước năm 2023 (tăng 6 bậc), có môi trường đầu tư thông thoáng, có chính sách hỗ trợ doanh nghiệp được kích hoạt 24/7.
Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Long An, tính đến đầu tháng 01/2024, Sở đã giải ngân hơn 3.000 tỉ đồng nguồn vốn đầu tư các công trình giao thông trên địa bàn do đơn vị quản lý, đạt tỉ lệ 98,90%.
Nằm trong các hoạt động Tết quân - dân 2024, ngày 4/1, trên 70 cán bộ, chiến sĩ Ban Chỉ huy Quân sự huyện Tri Tôn (tỉnh An Giang), Đồn Biên phòng Lạc Quới, cùng cán bộ, công chức, viên chức, đoàn viên, hội viên xã Lạc Quới đã ra quân tổng vệ sinh môi trường trên địa bàn toàn xã.
Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Long An đã ban hành Nghị quyết về phương hướng, nhiệm vụ năm 2024 với 18 chỉ tiêu chủ yếu; trong đó công tác giao thông vận tải được xác định là lĩnh vực hết sức quan trọng 'đi trước mở đường'.
Bộ GTVT thống nhất về sự cần thiết nghiên cứu xây dựng cầu Tân Châu - Hồng Ngự bắc qua sông Tiền để đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển kinh tế của tỉnh An Giang và khu vực ĐBSCL nói chung và sẽ thực hiện khi có điều kiện nguồn lực
Dòng kênh Vĩnh Tế 200 năm qua mang nặng phù sa từ đầu nguồn tưới mát cho đồng ruộng vùng Tứ giác Long Xuyên, góp công lớn trong việc phát triển kinh tế nông nghiệp, giao thông thủy cho vùng.
Cử tri tỉnh An Giang kiến nghị sớm triển khai đầu tư xây dựng nhiều cây cầu trên địa bàn tình như: cầu Tân Châu - Hồng Ngự để thay thế bến phà hiện hữu, xây dựng cầu Thuận Giang và sớm hoàn thành cầu Tân Châu - Châu Đốc đang triển khai...
Kiên Giang là tỉnh thứ 17 trong cả nước được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tỉnh, mở ra những cơ hội, không gian phát triển mới và định hình các giá trị mới cho tỉnh Kiên Giang trong thời kỳ quy hoạch. Mục tiêu đến năm 2030, Kiên Giang là tỉnh có chất lượng sống cao của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, là trung tâm kinh tế biển của quốc gia.
Cử tri xã Vĩnh Điều, huyện Giang Thành (Kiên Giang) kiến nghị địa phương quan tâm đầu tư nâng cấp tuyến quốc lộ N1 đoạn huyện Giang Thành đi TP. Hà Tiên, hiện tuyến đường này xuống cấp mất an toàn giao thông...
Cầu Châu Đốc dài gần 700m, tổng mức đầu tư hơn 500 tỉ đồng, bắc qua sông Hậu được hợp long chiều 8.12, vượt tiến độ 9 tháng so với kế hoạch.
Sau gần 21 tháng thi công khẩn trương, chiều 8/12, Ban Quản lý dự án công trình giao thông và nông nghiệp An Giang (chủ đầu tư dự án) đã làm lễ hợp long cầu Châu Đốc vượt sông Hậu nối thành phố Châu Đốc và thị xã Tân Châu (An Giang).
Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) được Đảng và Nhà nước xác định có vai trò, vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng về kinh tế, văn hóa, xã hội, môi trường, quốc phòng, an ninh và đối ngoại của cả nước.
Ông Phạm Thiện Nghĩa, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp, vừa ký ban hành kế hoạch triển khai nội dung chương trình hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa tỉnh Đồng Tháp với TP HCM đến năm 2025.
Ngày 10/11, HĐND tỉnh Kiên Giang tổ chức kỳ họp thứ 18 (kỳ họp chuyên đề) đã thảo luận và thống nhất biểu quyết thông qua 14 dự thảo Nghị quyết của HĐND tỉnh.
Với số vốn trên 10 tỷ đồng được bố trí mỗi năm, Sở GTVT tỉnh Kiên Giang chỉ đủ dùng để sửa chữa định kỳ, vá lấp ổ gà trên tuyến quốc lộ N1, dài hơn 40km qua địa bàn.
Cầu Châu Đốc (An Giang) dài gần 700m, là cầu không có dây văng bắc qua sông Hậu. Đến thời điểm này, cầu thi công đạt tiến độ 80%, vượt 30% so với kế hoạch đề ra, dự kiến hợp long trong tháng 12/2023.
Cầu Châu Đốc là công trình cấp 1 nối 2 bờ thị xã Tân Châu và TP Châu Đốc (tỉnh An Giang), có nhịp giữa dài 120m được đúc tại chỗ. Tổng mức đầu tư công trình trên 534 tỷ đồng. Dự kiến, công trình sẽ hợp long cuối năm nay, vượt tiến độ 30%.
Sau gần 20 tháng thi công khẩn trương, dự án xây dựng cầu Châu Đốc vượt sông Hậu nối thành phố Châu Đốc và thị xã Tân Châu (An Giang) đang vượt tiến độ thi công 30% so kế hoạch ban đầu.
Dự án cầu Châu Đốc (tỉnh An Giang) có tổng mức đầu tư hơn 534 tỉ đồng, do liên danh Công ty cổ phần Xây dựng Tân Nam và Công ty cổ phần Đầu tư - Phát triển hạ tầng 620 thi công.
Chiều 1/11, Giám đốc Ban Quản lý dự án công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang Nguyễn Văn Du làm trưởng đoàn công tác đã khảo sát tiến độ thi công cầu Châu Đốc.
Sáng 23-10, đồng chí Lâm Minh Thành - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang cùng đoàn công tác của UBND tỉnh có buổi làm việc với UBND huyện Giang Thành về tình hình phát triển kinh tế - xã hội 9 tháng năm 2023; giải quyết các khó khăn, vướng mắc và khảo sát, kiểm tra kết quả giải quyết kiến nghị cử tri.
Long An khai thác tốt tiềm năng, lợi thế vốn có, phục vụ phát triển kinh tế, thực hiện mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025 đề ra là đến năm 2025 giữ vững vị trí dẫn đầu Vùng Đồng bằng sông Cửu Long và phấn đấu đến năm 2030 trở thành tỉnh phát triển khá trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Được kỳ vọng kết nối với tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp, góp phần thông tuyến quốc lộ N1, gắn kết các tỉnh Long An, Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang, dự án cầu Châu Đốc khởi công ngày 28/3/2022 hiện vượt kế hoạch gần 30%.
Châu Đốc có nhiều thế mạnh về du lịch và bất động sản nhờ có nhiều danh thắng nổi tiếng và quỹ đất còn nhiều. Hiện nay, hạ tầng giao thông được chú trọng đầu tư khiến thị trường BĐS nơi đây được dự báo là sẽ phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới.
Trục giao thông Mỹ Quý Tây - Lương Hòa - Bình Chánh góp phần rút ngắn khoảng cách từ Long An - TP.HCM đồng thời tạo động lực tăng trưởng BĐS vùng ven và các đô thị vệ tinh.
Trục Lương Hòa - Bình Chánh dự kiến được hoàn thành vào năm 2030, trở thành động lực mới giúp mở rộng không gian phát triển đô thị, rút ngắn khoảng cách di chuyển từ Long An về TP. HCM, nhất là tại các khu vực kết nối trực tiếp với quy hoạch mới.
Thông tin từ UBND thị xã Kiến Tường, sau nhiều nỗ lực, quyết tâm, thị xã chính thức được Bộ Xây dựng công nhận đô thị loại III. Hiện thị xã tập trung thực hiện công tác chuẩn bị để tổ chức lễ công bố.
Quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông là lĩnh vực đang được quan tâm hàng đầu tại ĐBSCL, trong đó có tỉnh An Giang. Một khi tháo được 'điểm nghẽn' này, kinh tế - xã hội khu vực mới phát triển vượt bậc, xứng tầm. An Giang đang kỳ vọng bộ, ngành Trung ương, đặc biệt là Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sớm thực hiện lời hứa hỗ trợ tỉnh.
Ngành GTVT sẽ tăng cường công tác kiểm tra, rà soát và thực hiện công tác duy tu, sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường, xây dựng hệ thống thoát nước đối với tuyến quốc lộ N1 (QLN1) trên địa bàn tỉnh Kiên Giang.
TP. Châu Đốc (tỉnh An Giang) có vị trí đặc biệt về thương mại, kinh tế biên giới, du lịch (DL) và là một trong những địa bàn trọng điểm phát triển kinh tế của tỉnh. Thực hiện Nghị quyết 04-NQ/TU và Kết luận 23-KL/TU của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về phát triển TP. Châu Đốc, những năm qua, thành phố đã thực hiện đầy đủ các mục tiêu, định hướng lớn, đạt được nhiều kết quả quan trọng và khá toàn diện.
Sau thời gian dài xuống cấp, hư hỏng, gây khó khăn cho người đi đường, hiện quốc lộ 80, đoạn từ huyện Kiên Lương - TP. Hà Tiên, Kiên Giang đã được nâng cấp, mở rộng với tổng vốn đầu tư gần 300 tỷ đồng, kịp phục vụ người dân, du khách đi lại dịp lễ Quốc khánh (2/9).
Đây là tuyến giao thông huyết mạch để du khách đi từ Rạch Giá đến Hà Tiên được thuận lợi. Công trình hoàn thành bàn giao vào hôm nay 1/9.
Không chỉ tiếp giáp nhau bởi dòng sông Tiền cung cấp nước ngọt quanh năm, An Giang và Đồng Tháp còn là 2 tỉnh đầu nguồn sông Cửu Long, cùng có biên giới giáp Campuchia, có lợi thế lớn về trồng lúa, cây ăn trái, rau màu, nuôi trồng thủy sản… Trong nỗ lực hợp tác giữa An Giang - Đồng Tháp, hệ thống giao thông đồng bộ có ý nghĩa quan trọng.
Ở xã vùng sâu Vĩnh Phước - xã trẻ nhất của huyện Tri Tôn, lâu rồi mới có sự kiện trang trọng: Khánh thành ngôi trường do Phó Chủ tịch nước Cộng hòa XHCN Việt Nam Võ Thị Ánh Xuân vận động xây dựng. Các đại biểu đến xã Vĩnh Phước khi con đường trung tâm vào xã chưa hoàn chỉnh, càng thể hiện tấm lòng, nghĩa tình của lãnh đạo Đảng, Nhà nước với sự nghiệp giáo dục ở địa phương vùng sâu.
Qua thời gian xây dựng nông thôn mới, đến nay diện mạo xã Phú Lợi, huyện Giang Thành (Kiên Giang) có nhiều khởi sắc. Dù còn khó khăn nhưng cả hệ thống chính trị và nhân dân nỗ lực, đồng lòng, chung sức thực hiện các tiêu chí còn lại, phấn đấu về đích xã nông thôn mới vào cuối năm 2024 theo kế hoạch.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 338/TB-VPCP Thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Long An, trong đó có ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng về kiến nghị của tỉnh.
Huyện Giang Thành (Kiên Giang) vừa tổ chức hội nghị tổng kết chiến dịch thanh niên tình nguyện hè năm 2023.
Nhờ lợi thế tiếp giáp với TP.HCM, các huyện của tỉnh Long An như Cần Giuộc, Đức Hòa và Bến Lức đã và đang là thị trường tiềm năng được các tập đoàn bất động sản lớn đầu tư triển khai hàng loạt dự án với giá trị gia tăng hấp dẫn trong tương lai.
Bộ GTVT đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với địa phương rà soát cụ thể về nguyên nhân, tình trạng, diễn biến hư hỏng công trình đường bộ, báo cáo cấp có thẩm quyền thực hiện sửa chữa công trình QL80 và QLN1 qua Kiên Giang.