Sở GTVT TP.HCM cho rằng nếu triển khai thu phí ETC cho 20 tuyến đường có thu phí ở TP.HCM là không phù hợp với quy định, vì vậy Sở kiến nghị Bộ GTVT hướng dẫn.
Ngày 13/4, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đã báo cáo Bộ Giao thông vận tải về tình hình cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng (ETC) cho các cảng hàng không, sân bay do Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đang triển khai.
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị cho phép tài khoản giao thông của chủ xe chi trả dịch vụ thu phí không dừng (ETC) vào các sân bay.
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị cho phép thí điểm sử dụng tài khoản thu phí để thanh toán phí ra vào các sân bay, cảng biển và các bãi đỗ xe, điểm đỗ xe lòng đường...
Hiện tài khoản thu phí (hay còn gọi là tài khoản giao thông) mới chỉ được sử dụng để trả phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC).
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam về việc triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không.Hiện nay Tổng công ty Cảng hàng không đang thực hiện thu phí dịch vụ đường dẫn vào nhà ga hàng không với xe vào sân bay.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, TCT Cảng hàng không Việt Nam về việc triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không.
Dù hơn 95% phương tiện ô tô đã dán thẻ thu phí không dừng, nhưng hiện công nghệ thu phí không dừng vẫn chưa thể chuyển sang giai đoạn 2, giai đoạn 3 - cho phép chủ xe trả sau và bỏ barie.
Kiểm toán nhà nước vừa có kiến nghị nhiều nội dung quan trọng qua kiểm toán 3 dự án thành phần thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn cao tốc tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Đáng chú ý, cơ quan kiểm toán đã chỉ ra một số tồn tại, hạn chế trong công tác khảo sát, lập, thẩm tra, thẩm định, phê duyệt thiết kế; công tác dự toán; việc phân bổ vốn; tiến độ dự án và nghiệm thu, thanh toán các gói thầu…
Kiểm toán Nhà nước đã chỉ ra nhiều bất cập, hạn chế trong trong việc chấp hành các quy định của Nhà nước về quản lý dự án đầu tư công trình tại một số gói thầu cao tốc Bắc - Nam.
Kiểm toán Nhà nước đã chỉ ra một số tồn tại, hạn chế tại 3 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông của các nhà đầu tư là Đèo Cả, Sơn Hải, Vinaconex, Thành Huy, Licogi 16, Tập đoàn Xây dựng miền Trung và Trường Sơn.
Đây là đề xuất của VETC về việc sử dụng số dư tài khoản giao thông để trả phí sử dụng đường bộ, phí đăng kiểm, phí dịch vụ bãi đỗ xe, phí ra vào cảng hàng không.
Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định, thông tin trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài thu thừa so với phương án tài chính là chưa chính xác
Cục Đường bộ VN lên tiếng về thông tin trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài thu thừa 200 tỷ đồng.
Đúng 7 giờ ngày 7/10, Công ty trách nhiệm hữu hạn Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang chính thức thu phí trở lại đối với Dự án đầu tư xây dựng công trình Quốc lộ 1 (đoạn tránh thị xã Cai Lậy) và tăng cường mặt đường km1987+560- km2014+000) thuộc tỉnh Tiền Giang theo hình thức hợp đồng BOT, gọi tắt BOT Cai Lậy (Tiền Giang).
Dự án BOT Cai Lậy sẽ thu phí trở lại vào 7 giờ ngày 7-10-2022. Báo Ấp Bắc giới thiệu tổng quát về Dự án này để bạn đọc nắm thông tin chung về dự án, phạm vi dự án, quy mô, đầu tư, giá vé dịch vụ, chính sách miễn giảm, giải pháp thu phí, trách nhiệm của doanh nghiệp.
Ngày 5/10, Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang phối hợp Cục Quản lý đường bộ (Bộ Giao thông vận tải) tổ chức họp để thông tin về dự án, cũng như thời gian thu phí trở lại đối với Dự án đầu tư xây dựng công trình quốc lộ 1 (đoạn tránh thị xã Cai Lậy) và tăng cường mặt đường Km1987+560-Km2014+000) thuộc tỉnh Tiền Giang theo hình thức hợp đồng BOT, gọi tắt BOT Cai Lậy (Tiền Giang).
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ, Ban quản lý dự án 2 và Công TNHH Thu phí tự động VETC, liên quan đến việc mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng thuộc Dự án BOO1.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý Dự án 2 và Công TNHH Thu phí tự động VETC liên quan đến mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng đối với các tuyến quốc lộ và cao tốc trên toàn quốc thuộc Dự án BOO1.
13 dự án BOT đường bộ sẽ được bổ sung phạm vi cung cấp dịch vụ của Dự án BOO1, trong đó có các tuyến cao tốc: Hạ Long Vân Đồn; Liên Khương Prenn; Nội Bài Lào Cai; Đà Nẵng Quảng Ngãi; Long Thành Dầu Giây; Trung LươngMỹ Thuận theo phương án kết nối back end.
Các tuyến cao tốc Hạ Long-Vân Đồn, Liên Khương-Prenn, Nội Bài-Lào Cai, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Long Thành-Dầu Giây, Trung Lương-Mỹ Thuận nằm trong số 13 tuyến được bổ sung vào dự án thu phí không dừng.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án 2 và Công TNHH Thu phí tự động VETC, liên quan đến mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng đối với các tuyến quốc lộ và cao tốc trên toàn quốc thuộc dự án BOO1.
Dự án thu phí tự động không dừng giai đoạn 1 được triển khai theo hợp đồng BOO (Dự án BOO1) có tổng mức đầu tư 2.036 tỷ đồng do Tasco là nhà đầu tư.
Từ hôm nay (1/8) thu phí điện tử không dừng trên toàn quốc theo Thông báo 186/TB-VPCP ngày 27/6/2022 về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng.
Theo chỉ đạo của Chính phủ, ngày 1/8 sẽ phải thực hiện thu phí hoàn toàn tự động trên tất cả tuyến đường cao tốc. Hiện, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Dầu Giây đã thu phí tự động 4 ngày nay nhưng vẫn xảy ra ùn tắc nghiêm trọng...khiến dư luận đang hoài nghi?
Việc dán thẻ thu phí không dừng cho ô tô cần được đẩy nhanh trong bối cảnh nhiều tuyến cao tốc sẽ thu phí không dừng hoàn toàn từ 1-8.
Chính phủ quyết tâm đến ngày 31/7, toàn bộ các trạm thu phí sẽ được lắp đặt 100% làn thu phí điện tử tự động không dừng (ETC). Như vậy, chỉ còn hơn một tuần nữa để các đơn vị liên quan thực hiện nốt những công việc còn lại, nhằm đảm bảo đúng ngày 1/8 sẽ thực hiện thu phí không dừng trên toàn bộ tuyến cao tốc.
Ngày 22/7, Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (Chủ đầu tư - VEC), Công ty TNHH Thu phí tự động (Đơn vị thi công- VETC) khai trương dịch vụ thu phí không dừng (ETC) tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Chính phủ đang nghiên cứu xây dựng quy định bắt buộc phải dán thẻ định danh khi đăng kiểm xe ô tô nhằm phát huy tối đa hiệu quả hệ thống thu phí ETC, bỏ hình thức thu phí bằng tiền mặt.
Ngày 19/7, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành ký ban hành Chỉ thị về đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh đối với xe ô tô sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 186/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại cuộc họp về triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng. Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ Giao thông vận tải và các địa phương tập trung chỉ đạo các nhà đầu tư để triển khai thu phí điện tử đồng bộ trên toàn quốc kể từ ngày 01/8/2022.
Thu phí theo hình thức điện tử không dừng để thay thế cho hình thức thu phí thủ công là văn minh, hiện đại, giảm chi phí xã hội, góp phần bảo vệ môi trường...