Ngày 11/10, Tỉnh Đoàn Long An, Hội Liên hiệp Thanh niên (LHTN) Việt Nam tỉnh tổ chức Lễ khởi công xây dựng cầu kênh 1000 Bắc tại huyện Tân Thạnh.
Từ năm 2020 đến năm 2023, Sở GTVT Đắk Lắk được bố trí hơn 327 tỉ đồng để sửa chữa đường.
Đường tỉnh (ĐT) 741 là tuyến đường bộ liên tỉnh đi qua Bình Dương, Bình Phước và Đắk Nông. Để tăng cường an toàn giao thông, hiện Bình Dương đang triển khai thí điểm 'phạt nguội' trên tuyến đường này.
Tuyến đường Nhà máy Nước Thiện Tân dài khoảng 6km, bao gồm đường Hoàng Văn Bổn qua thành phố Biên Hòa và đường Thiện Tân qua huyện Vĩnh Cửu. Đây là tuyến đường huyết mạch nối quốc lộ 1 (thành phố Biên Hòa) vào đường tỉnh 768, nhưng vài tháng gần đây, tuyến đường này đã xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến người và phương tiện tham gia giao thông.
Cầu Rạch Đỉa nối quận 7 và huyện Nhà Bè (TP HCM) đã đạt hơn 81% tiến độ, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay.
Chạy bộ ngoài trời giúp cơ thể đốt cháy nhiều năng lượng hơn trong khi chạy bộ trên máy có thể giảm áp lực lên các khớp gối.
Theo đề xuất thiết kế sơ bộ, đoàn tàu chở khách trên tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam giai đoạn đầu có 8 toa, chạy vận tốc tối đa 320 km/h; đoàn tàu chở hàng có 14 toa, chạy tối đa 160 km/h.
Lực lượng CSGT Trạm Quảng Xương đang đối mặt với áp lực lớn trong việc đảm bảo an toàn giao thông và kiểm soát gần 500.000 m3 đất được vận chuyển cho một dự án lớn tại Hậu Lộc, Thanh Hóa. Trong điều kiện thời tiết mùa mưa khắc nghiệt, nhiệm vụ này càng trở nên khó khăn.
Từ ngày 10/10/2024 đến hết ngày 31/12/2024, tất cả phương tiện vận tải hàng hóa đi qua trạm kiểm tra tải trọng xe tại Km22+850 trên đường ĐT.741 (thị trấn Tân Bình, huyện Bắc Tân Uyên, tỉnh Bình Dương) sẽ được kiểm tra tải trọng tự động và sẽ bị xử phạt theo quy định nếu vi phạm.
Ngày 10.10, thông tin từ chủ đầu tư Dự án cảng Phước An cho biết dự kiến vào cuối tháng 11.2024, cảng biển lớn nhất tỉnh Đồng Nai sẽ được đưa vào vận hành khai thác.
Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông và bảo vệ hạ tầng giao thông, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Dương thông báo triển khai thí điểm xử phạt vi phạm tải trọng xe bằng cách trích xuất dữ liệu từ trạm kiểm tra tải trọng trên đường ĐT.741.
Tên lửa hành trình Barracuda có kết cấu dạng module, từ đó thiết lập được rất nhiều phiên bản tùy theo mục đích sử dụng.
Đội CSGT số 11, Phòng CSGT thành phố Hà Nội đón lõng xe chở đất từ mỏ đất Gò Đinh, xã Cổ Đông, thị xã Sơn Tây để 'bắt tại trận' hành vi chở quá tải.
Ngày 10-10, chủ đầu tư dự án cảng Phước An cho biết dự kiến cuối tháng 11-2024, cảng Phước An (huyện Nhơn Trạch) sẽ được đưa vào vận hành khai thác.
Cầu treo Chợ Bộng bắc qua sông Ngàn Sâu sau gần 30 năm sử dụng đã xuống cấp, ngành chức năng cắm biển cấm tất cả ô tô lưu thông vì không còn chịu được tải trọng lớn.
Cầu giữa thôn Trường Kỳ, xã Vĩnh Tú, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị (thường gọi là cầu Trường Kỳ) bị hư hỏng, xuống cấp nhiều năm nay và có nguy cơ sập cao nhưng vẫn chưa được sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông.
Việc thi công dự án nâng cấp Quốc lộ 19 đoạn qua địa bàn huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định kéo dài gây ra nhiều bất cập, làm tăng nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Cầu Chang, huyện Lập Thạch, tỉnh Vĩnh Phúc, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa các địa phương, đặc biệt là giữa huyện Lập Thạch và huyện Tam Đảo. Công trình này không chỉ giúp rút ngắn quãng đường di chuyển mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động giao thương, du lịch và phát triển kinh tế trong khu vực. Tuy nhiên, vài năm trở lại đây, cây cầu này đã bị xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hành lang cầu đường.
Lưu lượng xe tải trọng lớn chở thiết bị, vật tư thi công dự án đường nối đường Hồ Chí Minh nhánh Đông với nhánh Tây khiến tuyến ĐT571 lên 2 xã Vĩnh Hà và Vĩnh Ô của huyện Vĩnh Linh hư hỏng, sụt lún, xuất hiện nhiều 'ổ gà', 'ổ voi'. Người dân đi lại khó khăn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông nhưng đơn vị quản lý đường bộ chỉ có thể khắc phục tạm thời.
Trong 9 tháng của năm 2024, Trạm Cảnh sát giao thông Ngã ba Thái Lan (Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh) đã phát hiện và lập biên bản vi phạm hành chính hơn 9,5 ngàn trường hợp vi phạm tốc độ. Trong đó chủ yếu là xe ô tô với hơn 8,4 ngàn trường hợp và xe máy hơn 1,1 ngàn trường hợp; qua đó, lực lượng chức năng đã tước hơn 2,5 ngàn giấy phép lái xe các loại.
Lãnh đạo Sở GTVT Quảng Bình cho biết, đang chờ kiểm định để gia cường các cầu yếu trên địa bàn. Trong thời gian này, cơ quan chức năng cũng hạn chế tải trọng phương tiện khi qua cầu yếu.
Sau khi cầu Phong Châu bị sập ngày 9/9, nhiều phương tiện đã chuyển hướng lưu thông qua cầu Ngọc Tháp nối thị xã Phú Thọ với huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ. Điều này dẫn đến tình trạng quá tải và gia tăng nguy cơ tai nạn giao thông. Hiện cầu Ngọc Tháp đang đứng trước nguy cơ ảnh hưởng sau sự cố sập cầu Phong Châu. Ghi nhận của phóng viên Truyền hình Quốc hội.
Tình trạng xe chở quá khổ, quá tái, vi phạm về tải trọng đã khiến cho những con đường dân sinh bị cày nát. Điều này gây ra tình trạng ô nhiễm môi trường, mất an toàn giao thông cho người dân sống trong khu vực. Dù lực lượng chức năng đã mở nhiều đợt cao điểm để xử lý triệt để vấn nạn này nhưng các chủ phương tiện bằng nhiều hình thức tinh vi như né chốt khiến cho việc xử lý gặp nhiều khó khăn.
Trên đường ĐT 743, đoạn qua địa bàn phường An Phú (TP.Thuận An), hướng từ Sóng Thần đi Tân Uyên có một phụ nữ đi dọc theo dải phân cách bán vé số cho các tài xế dừng chờ đèn đỏ bất chấp nguy hiểm.
Ngày 7-10, Sở GTVT tỉnh Quảng Bình cho biết, đã mời đơn vị ở Hà Nội vào kiểm định cầu Sông Thai và 15 cây cầu yếu khác trên địa bàn.
Trong 9 tháng năm 2024, Công an tỉnh Thái Bình đã xử lý hơn 21.600 trường hợp vi phạm giao thông, với số tiền phạt gần 75 tỷ đồng.
Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam, phân tích các loại hình công nghệ và lý do kiến nghị lựa chọn tốc độ thiết kế 350 km/h.
Sau 26 năm đưa vào sử dụng, cầu sông Thai thuộc địa phận xã Quảng Kim (huyện Quảng Trạch, Quảng Bình) đang bị xuống cấp nghiêm trọng. Tỉnh Quảng Bình cần phải sớm triển khai phương án nâng cấp, sửa chữa, đảm bảo an toàn cho người dân mỗi khi đi qua cầu.
Cầu Định Bình thuộc huyện Vĩnh Thạnh (tỉnh Bình Định) thời gian qua có hiện tượng rung lắc, xói mố cầu, có nguy cơ sụp đổ. Mặc dù được chính quyền địa phương đặt barie cảnh báo, nghiêm cấm xe ôtô qua lại cây cầu này, thế nhưng nhiều chủ phương tiện vẫn 'phớt lờ' đi qua, bất chấp nguy hiểm cận kề.
Rạng sáng nay 6/10, trên tuyến Quốc lộ 63 thành phố Cà Mau (hướng từ thành phố Cà Mau đi huyện Thới Bình), đã xảy ra vụ tai nạn giao thông, khiến xe bồn trộn bê tông tải trọng lớn bị lật nằm chắn ngang Quốc lộ 63 nhiều giờ liền.
Do chở hàng quá tải và đi trên đập Bá Thủy (Gia Lộc) nên Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ An Thái (TP Hải Dương) và lái xe bị phạt tổng 190 triệu đồng.
Rạng sáng 6-10, trên tuyến Quốc lộ 63 thuộc địa phận phường Tân Xuyên, TP Cà Mau (hướng từ TP Cà Mau đi huyện Thới Bình), tỉnh Cà Mau đã xảy ra vụ tai nạn giao thông, khiến xe bồn trộn bê tông mang biển số 84C-070.79, có tải trọng khoảng 24 tấn bị lật nằm chắn ngang Quốc lộ 63 trong nhiều giờ.
Chiếc xe bồn trộn bê tông khi đang di chuyển thì bất ngờ gặp tai nạn, chắn ngang đường Quốc lộ 63 đoạn qua tỉnh Cà Mau.
Rạng sáng 6/10, trên tuyến Quốc lộ 63 thuộc địa phận phường Tân Xuyên, thành phố Cà Mau (hướng từ thành phố Cà Mau đi huyện Thới Bình), tỉnh Cà Mau đã xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến xe bồn trộn bê tông mang biển số 84C-070.79, có tải trọng khoảng 24 tấn bị lật nằm chắn ngang Quốc lộ 63 trong nhiều giờ.
Cầu Phú Lưu bắc qua một nhánh sông Hương thuộc địa phận phường Vĩ Dạ, TP. Huế, xuống cấp, hư hỏng nặng khiến chính quyền địa phương phải kiến nghị cấp có thẩm quyền giới hạn tải trọng cầu từ 5,5 tấn xuống 1,5 tấn để bảo đảm an toàn giao thông.
Quá trình nghiên cứu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, 3 phương án được đề xuất với tốc độ thiết kế là 250km/giờ và 350km/giờ cùng với khác biệt về tải trọng. Bộ Giao thông vận tải đề xuất lựa chọn tốc độ thiết kế 350km/giờ cho tuyến đường sắt này để đáp ứng tầm nhìn dài hạn, phù hợp xu hướng thế giới, phát huy hiệu quả.
Hàng loạt tuyến đường ở TP HCM giới hạn tải trọng chỉ 10 tấn nhưng xe ben chở đầy đá vẫn lưu thông, kể cả trong giờ cấm
Trên đường Trường Sa và Quốc lộ 3 thời gian qua thường xuyên xảy ra tình trạng phương tiện vận chuyển hàng hóa vi phạm tải trọng, rơi vãi vật liệu ra đường gây ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng và ô nhiễm môi trường. Do vậy, để chấn chỉnh hoạt động vận tải hàng hóa trên địa bàn, Đội CSGT số 15, Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội triển khai nhiều giải pháp kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm.
Mặc dù tỉnh đã thực hiện nhiều đợt cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông nhưng tại địa bàn thị xã Kỳ Anh và huyện Kỳ Anh, lượng xe tải chở vật liệu xây dựng, xe chở keo tải trọng lớn lưu thông liên tục đã khiến tuyến đường hàng chục tỷ đồng ở Hà Tĩnh hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng.
Những xe tải trọng lớn có dấu hiệu cơi nới, chở đầy đất từ dự án ở trường Cao đẳng Hà Nội ra đường 70, sau đó đất được đem đi đổ tại nhà máy gạch, khu trồng quất...
Chiếc Medium Utility Vehicle (MUV) tới từ hãng Supacat của Úc về cơ bản là Toyota Hilux được kéo dài với hệ dẫn động 6x6, và có thể trang bị các vũ khí chiến đấu.
Cục ĐBVN yêu cầu Khu QLĐB I và Sở GTVT Lào Cai khẩn trương phối hợp thực hiện tổ chức phân luồng, đánh giá an toàn công trình đoạn Lào Cai – Kim Thành đặc biệt là khu vực cầu Nam Cường.
Volkswagen đã chào hàng phiên bản mới nhất của dòng xe van Transporter với không gian rộng hơn, tải trọng lớn hơn và khả năng kéo được cải thiện, dựa trên Ford Transit Custom.
Từ đầu năm đến nay, lực lượng Thanh tra Sở GTVT TP. Đà Nẵng đã phát hiện, xử phạt nhiều trường hợp ô tô vận chuyển hàng hóa vi phạm tải trọng, quá khổ, quá tải, gây mất trật tự ATGT, 'bức tử' kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Trước thực trạng xe ô tô chở quá tải trên địa bàn TP Hải Phòng có dấu hiệu tái diễn, Công an TP Hải Phòng đã chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông ra quân, kiên quyết xử lý các vi phạm.
Ngày 3/10, UBND huyện Đạ Tẻh cho biết, đã xin ý kiến của UBND tỉnh Lâm Đồng để thực hiện dự án hạ tải trọng đồi đất cao, mái dốc để phòng chống nguy cơ sạt lở. Trong đó, Huyện sẽ triển khai bạt mái, hạ độ cao một số đồi đất với khối lượng đất dự kiến gần 180.000m3, kinh phí dự kiến khoảng 7,75 tỷ đồng.
Nhằm ngăn chặn phương tiện quá khổ, quá tải, cơi nới thùng hàng lưu thông gây mất an toàn giao thông (ATGT), thời gian qua, Công an tỉnh Bắc Giang chỉ đạo các phòng chức năng, công an các huyện, thị xã, TP tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm.
Theo Sở Giao thông vận tải Quảng Bình, đơn vị sẽ gia cố, kiểm tra các quy chuẩn của cầu Sông Thai để người dân có nơi di chuyển an toàn.