Chính phủ Nhật Bản sẽ đưa ra các ưu đãi thuế trong một thập kỷ để thúc đẩy sản xuất trong 5 lĩnh vực bao gồm xe điện và chip công nghệ cao như một phần trong nỗ lực thu hút các công ty thực hiện đầu tư lớn.
Toyota Mirai bản nâng cấp 2024 sẽ có hệ thống Safety Sense mới nhất, nổi bật với chức năng hỗ trợ lái xe chủ động 'cung cấp khả năng giảm tốc… và hỗ trợ đánh lái'.
Ban tổ chức Chương trình Phát triển dự án khởi nghiệp Quốc gia 2023 mới đây đã công bố top 10 dự án vào vòng chung kết.
Nhật Bản tự tin cho biết kể từ năm 2026, xe điện do nước này sản xuất sẽ chiếm 20% thị phần châu Âu.
Nhật Bản tự tin cho biết kể từ năm 2026, xe điện do nước này sản xuất sẽ chiếm 20% thị phần châu Âu.
Mới đây, nhà sản xuất ô tô Toyota đã xác nhận rằng họ sẽ có 6 chiếc xe điện Urban SUV Concept và Sport Crossover Concept vào năm 2026 ở châu Âu.
Là một trong những hãng xe có doanh số tốt ở Việt Nam, Toyota luôn quan tâm đến việc phát triển các mẫu xe mới. Tới đây, hãng sẽ cho ra mắt mẫu Mirai 2024 chạy bằng pin nhiên liệu hydro.
Toyota Motor ngày 4/12 cho biết sẽ tăng tỷ lệ xe không khí thải trong doanh số bán tại châu Âu lên trên 20% vào năm 2026, đưa ra thị trường ít nhất 15 mẫu xe điện (EV) và xe chạy pin nhiên liệu (FCV).
Mẫu xe Toyota Mirai 2024 của nhà sản xuất Nhật Bản nay được nâng cấp nội thất và công nghệ mới liệu có về Việt Nam.
Giao thông toàn cầu gánh trách nhiệm trong việc phát thải lượng lớn CO2 làm bầu khí quyển nóng lên từng ngày. Vì vậy, các nhà sản xuất ô tô lao vào lĩnh vực xe điện chạy bằng bình sạc BEV (Battery Electric Vehicles) và đạt được những khoản lợi nhuận khổng lồ. Cùng lúc này một dòng xe điện mới xuất hiện, không phải bằng bình sạc mà bằng pin nhiên liệu được biết đến dưới tên FCEV (Fuel Cell Electric Vehicles) với các ưu thế vượt trội nhờ sử dụng nhiên liệu hydro sản sinh từ nguồn năng lượng sạch của thủy điện, điện gió và điện mặt trời, và kế thừa kinh nghiệm lâu đời của loại xe truyền thống chạy bằng xăng dầu.
Ngày 23 và 24/11, đoàn công tác do Hiệp hội Doanh nhân và đầu tư Việt Nam-Hàn Quốc (VKBIA) do ông Trần Hải Linh - Ủy viên Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Chủ tịch Hiệp hội VKBIA làm Trưởng đoàn, đã đến làm việc tại TP. Naju, tỉnh Jeollanamdo.
Thương hiệu xe hơi đến từ Hàn Quốc sẽ là hãng đầu tiên bán ô tô trên Amazon từ năm 2024. Đây là nỗ lực nhằm mở rộng sự hiện diện thông qua các kênh bán hàng mới.
Giữa lúc nguồn vốn được chuyển đến các trạm hydro để giải quyết các cuộc chiến pháp lý về đất đai của chính phủ, các công ty cung cấp nhiên liệu cho ô tô đã từ chối loại bỏ dần.
Một phát minh đột phá của các nhà khoa học MIT và Harvard cho phép chuyển đổi hiệu quả carbon dioxide thành nhiên liệu định dạng ổn định, an toàn, có thể lưu trữ lâu dài và sản xuất điện.
Xe tải điện có lợi thế khi nói đến chi phí - một yếu tố quan trọng khi lợi nhuận trong lĩnh vực vận tải không cao. Giá mua xe điện được hưởng lợi từ sự phát triển nhanh chóng của pin cho ôtô điện.
NG-MBT là mẫu xe tăng tương lai do Hàn Quốc chế tạo, phương tiện này mang trong mình rất nhiều tính năng ưu việt.
Tại thị trường Nhật Bản, mẫu xe Toyota Crown Sedan 2024 có 2 phiên bản và giá bán dao động từ 7,3 - 8,3 triệu Yên (khoảng 1,189 - 1,35 tỷ đồng).
Hiện tại, Úc có chưa đến 10 trạm tiếp nhiên liệu hydro trên toàn quốc nhưng con số này sẽ sớm được tăng lên nhờ quá trình hợp tác của bốn doanh nghiệp Hyundai Australia, Toyota Australia, Ampol và Pacific Energy nhằm cải thiện cơ sở hạ tầng nạp nhiên liệu hydro tại quốc gia này.
Dưới đây là cái nhìn về xe điện (EV) và xe điện chạy bằng hydro hoặc pin nhiên liệu (FCEVS) giống và khác nhau như thế nào.
Nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới Toyota của Nhật Bản đã nâng dự báo lợi nhuận cả năm vào thứ Tư tuần này khi công bố lợi nhuận tăng hơn gấp đôi trong quý gần nhất, với việc đồng Yên suy yếu đã thúc đẩy giá trị doanh số bán hàng toàn cầu mạnh mẽ của nhà sản xuất ô tô này.
Ngày 2/11 tại Thái Bình, Tập đoàn Geleximco và Công ty TNHH Ô tô Omoda & Jaecoo đã chính thức ký kết hợp đồng nguyên tắc để hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô.
Ngày 2/11, trước sự chứng kiến của lãnh đạo Tỉnh ủy và Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình, Tập đoàn Geleximco và Công ty trách nhiệm hữu hạn Ô-tô Omoda & Jaecoo (thuộc Tập đoàn Chery, Trung Quốc) đã ký kết hợp đồng nguyên tắc về Dự án đầu tư xây dựng nhà máy lắp ráp, sản xuất ô-tô tại Khu kinh tế Thái Bình.
Thế giới đang chuyển dịch năng lượng sang hướng xanh - sạch, với tiềm năng lớn ngành công nghiệp hydro xanh được dự báo sẽ phát triển mạnh trong tương lai.
Các biện pháp trừng phạt ngành năng lượng Nga của châu Âu đang ảnh hưởng trực tiếp đến Budapest.
Trong khi xe điện chạy bằng pin (BEV) hiện đang là trọng tâm của ô tô không phát thải, một số nhà sản xuất chuyên dụng đang tiếp tục phát triển xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCEV).
NG-MBT là mẫu xe tăng tương lai do Hàn Quốc chế tạo, phương tiện này mang trong mình rất nhiều tính năng ưu việt.
Nhiều chuyên gia từng nhận định, xe 'thuần' điện (BEV) sẽ là tương lai của giao thông xanh trong gần 20 năm tới. Tuy nhiên, một số nghiên cứu gần đây cho thấy, xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV) cũng có tiềm năng rất lớn, thậm chí vượt qua BEV về khả năng giảm phát thải.
Thái Lan muốn lọt vào top các nhà sản xuất xe điện (EV) ở châu Á như một phần trong mục tiêu thu hút 1.000 tỷ baht (28 tỷ USD) đầu tư nước ngoài trong 4 năm tới.
CEO Koji Sato sẽ phải đi theo con đường tốt đẹp, giải quyết sự thiếu hụt về xe điện mà không làm chao đảo con thuyền tại một công ty mong muốn theo đuổi nhiều con đường hướng tới trung hòa carbon.
Tập đoàn Adani của tỷ phú Ấn Độ Gautam Adani đang tìm cách huy động tới 4 tỷ USD để phát triển các nhà máy sản xuất hydro xanh với chi phí thấp, Bloomberg đưa tin.
Nguyên mẫu xe tăng NG-MBT lần đầu ra mắt vào năm 2022, nhưng mới đây công ty Hyundai Rotem của Hàn Quốc đã tiết lộ một số chi tiết về dự án.
Trong khuôn khổ Triển lãm Di chuyển Nhật Bản (Japan Mobility Show) năm 2023 đang diễn ra tại Tokyo, hàng loạt phát kiến mới và những công nghệ tiên tiến phục vụ đi lại trong vũ trụ đã được đảo quốc mặt trời mọc trưng bày trước công chúng.