'Vượt nắng - thắng mưa' là tinh thần làm việc của các dự án trọng điểm của TP.HCM như vành đai 3, nút giao An Phú, quốc lộ 50, metro số 1... đang thi công xuyên lễ 30-4.
Phía Tập đoàn Thuận An vẫn duy trì việc thi công các gói thầu trên địa bàn và khẳng định đảm bảo tiến độ đã đề ra.
Ngày 19/4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) đã thông tin về 2 dự án giao thông trọng điểm có sự tham gia của Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An (Tập đoàn Thuận An).
Đều đặn mỗi ngày 3 buổi, những 'anh nuôi' âm thầm chăm lo từng bữa ăn đầy đủ dưỡng chất, đảm bảo cho hàng trăm kỹ sư, công nhân thi công dự án vành đai 3 TP.HCM có sức khỏe và tinh thần tốt nhất để làm việc.
Giải phóng mặt bằng là việc không đơn giản. Nhưng vì sao cùng một quy định, trên cùng một con đường mà địa phương này gặp khó, các địa phương khác thì không?
Dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương (dài hơn 26km) đang lâm vào tỉnh cảnh thiếu nguồn vật liệu, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai.
Cát san lấp huy động cho dự án đường Vành đai 3 TP.HCM không đủ đáp ứng được tiến độ thi công. Vì vậy, Ủy ban nhân dân TP.HCM đã đề xuất các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long hỗ trợ cung cấp cát cho dự án để kịp đưa vào khai thác vào cuối năm 2025...
Năm 2024, nhiều dự án giao thông trọng điểm tại TP.HCM bắt đầu bước vào giai đoạn tăng tốc, nhất là các gói thầu xây dựng. Tuy nhiên, khó khăn về nguồn cát san lấp đang khiến cho nhiều dự án, công trình phải dừng hoặc thi công cầm chừng.
Chiều nay (5/4), Bộ GTVT và Đài Truyền hình Việt Nam đã ký Chương trình hợp tác truyền thông giai đoạn 2024-2025.
Lãnh đạo tỉnh Bình Dương chỉ đạo tập trung giải phóng mặt bằng, cung ứng nguồn vật liệu, giải quyết khó khăn để đảm bảo tiến độ dự án Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua Bình Dương, quyết không để chậm trễ.
Dự án Vành đai 3 qua TP.HCM cần khoảng 9,3 triệu m3 cát đắp nền, song các nhà thầu thi công đang gặp khó khăn trong tìm kiếm các nguồn cát. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã có buổi làm việc giải quyết khó khăn, vướng mắc về nguồn cát đắp nền cho dự án…
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các Sở ngành, đơn vị liên quan khẩn trương giải quyết khó khăn, vướng mắc về vật liệu xây dựng cho dự án vành đai 3 TP.HCM.
Nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc cho dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), ông Nguyễn Văn Lợi, Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Bình Dương đã làm việc với lãnh đạo tỉnh, các nhà thầu thi công dự án.
Nguồn cát đắp nền đường phục vụ dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) còn gặp nhiều khó khăn, cần các địa phương hỗ trợ.
Theo VIS Rating, khả năng trả nợ của các doanh nghiệp bất động sản được nhận định sẽ ổn định trở lại khi dòng tiền cải thiện, tuy nhiên vẫn ở mức yếu vì đòn bẩy vay cao...
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường vừa có văn bản kiến nghị lãnh đạo Chính phủ tháo gỡ khó khăn về cát san lấp phục vụ dự án đường Vành đai 3 TP.HCM.
UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà kiến nghị tháo gỡ khó khăn về cát đắp nền đường (cát san lấp) phục vụ dự án đường Vành đai 3 TP.HCM.
Thủ tướng lưu ý, nghiên cứu tổng thể kết nối giao thông giữa Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng Hàng không quốc tế Long Thành bao gồm đầu tư đường sắt kết nối (trên cao hoặc đi ngầm).
Để thúc đẩy phát triển kinh tế tỉnh Đồng Nai, Bộ Giao thông vận tải cho biết đang quyết liệt chỉ đạo thúc đẩy tiến độ thi công để sớm hoàn thành, đưa vào khai thác các dự án đường bộ cao tốc: Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, Vành đai 3 TP.HCM...
Trong tháng 4/2024, Bến Tre sẽ tổ chức đấu giá khai thác 6 khu vực mỏ cát với trữ lượng gần 14 triệu khối.
Dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn Tân Vạn-Nhơn Trạch đang gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu dẫn đến chậm tiến độ thi công.
Bộ KH&ĐT cho biết các dự án giao thông trọng điểm đang chậm tiến độ do công tác lựa chọn nhà thầu và nhà đầu tư chậm, thiếu vật liệu xây dựng, đặc biệt có dự án chưa thi công đã đội vốn…
Chủ đầu tư dự án vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Bình Dương đã chọn được nhà thầu thi công nút giao Tân Vạn - được cho là nút giao phức tạp nhất đường vành đai 3 TP.HCM.
Vành đai 3 - Vành đai 4 TP.HCM, đường Lương Hòa - Bình Chánh, Quốc lộ 50B khi hoàn thành tăng tính liên kết vùng.
Theo nhóm phân tích Agriseco, cổ phiếu thuộc nhóm ngành vật liệu xây dựng và xây dựng hạ tầng sẽ hưởng lợi trực tiếp bởi làn sóng giải ngân vốn đầu tư công, trong khi bất động sản khu công nghiệp, dân cư và logistics hưởng lợi gián tiếp.
Tư duy cũ kỹ lạc hậu từ chính những người làm chính sách và một bộ phận người dân dẫn đến những chuyện dở khóc dở cười và cả tai nạn thảm khốc trên những tuyến đường cao tốc...
Vùng Đông Nam Bộ với TP.HCM là trọng tâm có vai trò quan trọng về kinh tế. Đây là vùng có tốc độ phát triển rất nhanh, tuy nhiên thời gian qua việc phát triển vẫn 'mạnh ai nấy làm', thiếu dấu ấn trong sự liên kết.
Trong năm 2024, dự kiến kết quả giải ngân đầu tư công sẽ tiếp tục tăng tốt nhờ kỳ vọng các công trình giao thông trọng điểm được đẩy mạnh triển khai. Giải ngân đầu tư công tạo hiệu ứng lan tỏa tới nhiều ngành nghề, doanh nghiệp, nền kinh tế cũng như tới thị trường chứng khoán…
UBND tỉnh Đồng Nai có văn bản yêu cầu khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM trước ngày 30/6.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở ngành, đơn vị và địa phương liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM phải giao trước 30/6.
Sau khi Thủ tướng có kết luận chỉ đạo, UBND tỉnh Đồng Nai ra 'tối hậu thư' về thời gian bàn giao mặt bằng 2 dự án trọng điểm cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM.
Chiều 15.3, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức hội nghị trao đổi, hợp tác giữa các địa phương vùng Đông Nam Bộ lần thứ 4, quý 1/2024.
Cát dùng để san lấp không chỉ khan hiếm mà giá còn tăng vọt từ 190.000/m3 lên 285.000/m3 chưa thuế GTGT tại khu vực TP.HCM khiến nhiều dự án giao thông gặp khó, nguy cơ bị chậm tiến độ.
Ngành GTVT đang tập trung các giải pháp đảm bảo tiến độ giải ngân các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2024, với số vốn lên tới hơn 57.000 tỷ đồng.
Giai đoạn đầu, công tác giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn TP.HCM thực hiện rất tốt. Tuy nhiên, càng về cuối, tiến độ lại chậm dần. Đến nay vẫn còn hơn 7ha chưa giải tỏa được.
Chiều 5/3, đoàn giám sát của Quốc hội do Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải làm trưởng đoàn có buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai về việc thực hiện Nghị quyết 43/2022 và các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Chiều nay (4/3), Đoàn giám sát của Quốc hội do Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải làm trưởng đoàn làm việc với UBND TP.HCM về thực hiện Nghị quyết 43/2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ chương trình phục hồi phát triển kinh tế - xã hội và Nghị quyết 57/2022 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án Vành đai 3 TP.HCM.