TP.HCM áp dụng việc thanh toán một lần chạm trên các tuyến xe buýt số 1, 43, 64 với các tiện lợi: không dùng tiền mặt, không mua vé giấy, không chờ đợi, không mở thẻ mới. Dự kiến đến 2025 có 100% các tuyến xe buýt áp dụng phương thức thanh toán này.
Sáng 17-5, Sở GTVT TPHCM phối hợp Công ty Cổ phần OneFin Việt Nam và Công ty Mastercard tổ chức Lễ công bố và quảng bá hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt EMV Open Loop trên xe buýt tại TPHCM.
Tin vui cho những ai đang lên kế hoạch cho chuyến du lịch Phan Thiết hè này! Đường sắt Việt Nam đã tăng cường đôi tàu SPT2/SPT1 Sài Gòn - Phan Thiết chạy hàng ngày từ tháng 5/2024, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của du khách trong mùa du lịch biển.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao trong dịp Hè, tuyến đường sắt Sài Gòn – Phan Phiết và ngược lại sẽ chạy hàng ngày từ tháng 5. Cùng với đó, tuyến tàu Sài Gòn – Đà Nẵng đã được sửa sang, nâng cấp thành đoàn tàu chất lượng cao…
Đôi tàu SPT2/SPT1 Sài Gòn – Phan Thiết chạy hàng ngày từ tháng 5-2024, kèm theo còn có nhiều dịch vụ như lưu trú resort 3-4 sao, xe buýt và thuê xe gắn máy để phục vụ du khách trong dịp hè.
Đôi tàu SPT2/SPT1 Sài Gòn-Phan Thiết được ngành đường sắt triển khai chạy hàng ngày từ tháng 5, thay vì chạy một số ngày trong tuần nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao trong dịp Hè.
Đặc biệt, đường sắt cung cấp dịch mới với combo vé tàu khứ hồi - vé xe bus - một đêm lưu trú resort 3 - 4 sao, giá chỉ từ 1.110.000 đồng.
Sau thời gian áp dụng thí điểm ứng dụng thanh toán vé xe buýt không dùng tiền mặt, TPHCM dự kiến sẽ mở rộng phạm vi triển khai trên nhiều tuyến xe buýt khác để tạo thuận lợi cho người dân trong việc thanh toán khi đi xe buýt.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông báo tiếp tục mở rộng thí điểm hệ thống vé điện tử trên một số tuyến buýt, nâng tổng số tuyến buýt được thí điểm lên 38 tuyến.
Sở GTVT Hà Nội vừa tiếp tục mở rộng thí điểm hệ thống vé điện tử trên một số tuyến buýt, nâng tổng số tuyến buýt được thí điểm lên 25 tuyến.
Vé xe buýt điện tử là một trong những giải pháp quan trọng nhằm hướng tới thành phố thông minh, đem lại nhiều lợi ích cho thủ đô Hà Nội và người tham gia giao thông cộng cộng.
Chuyển đổi số là một quá trình phức tạp và đầy thách thức, nhưng với những chiến lược và giải pháp, lộ trình cụ thể, phù hợp theo từng giai đoạn, ngành Giao thông vận tải Thủ đô đang từng bước góp phần vào việc hiện thực hóa mục tiêu đến năm 2030 Hà Nội sẽ cơ bản trở thành thành phố thông minh, hiện đại,… Phóng viên Báo Hànôịmới đã có cuộc trao đổi với Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo về vấn đề này.
Sau một tháng đưa vào hoạt động thẻ vé xe buýt ảo, người dân đã gặp phải một số khó khăn, bất cập. Trước những thông tin phản ánh, đơn vị quản lý cần có những động thái khắc phục kịp thời để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân.
Mối tình đầu mơ mộng, lãng mạn kéo dài được 2 năm thì kết thúc. Tôi ra trường, anh ra quân, cả hai phải đối mặt với thực tế cuộc sống.
Đường sắt chạy hàng ngày đôi tàu SPT2/SPT1 Sài Gòn - Phan Thiết từ tháng 5, bán combo vé tàu - xe bus - lưu trú giá hấp dẫn.
Theo Sở GTVT Hà Nội, tính đến tháng 4/2024, TP có 152 tuyến buýt đang khai thác vận hành, trong đó có 128 tuyến buýt trợ giá; 8 tuyến buýt không trợ giá; 13 tuyến buýt kế cận và 3 tuyến City tour.
Nhân dịp kỷ niệm 49 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 - 30-4-2024) và Ngày Quốc tế Lao động 1-5, sáng 26-4, tại Bến xe Trung Tâm (TP Đà Nẵng), Sở GTVT TP Đà Nẵng đã tổ chức lễ công bố và khai trương hoạt động 4 tuyến xe buýt mới không trợ giá gồm có: 2 tuyến buýt liền kế từ Đà Nẵng đến Quảng Nam và 2 tuyến buýt nội thành kết nối 2 tuyến buýt liền kề nói trên với khu vực trung tâm TP Đà Nẵng.
Sáng nay (26/4), Sở Giao thông Vận tải thành phố Đà Nẵng tổ chức công bố vận hành 4 tuyến buýt không trợ giá, trong đó có 2 tuyến liền kề đi tỉnh Quảng Nam. Đây là 4 tuyến buýt được thiết kế mới, có số hiệu LK21, LK02, 21 và 2, hoạt động dưới hình thức doanh nghiệp đầu tư vận hành không trợ giá.
Sau hơn 3 năm dừng hoạt động, tuyến xe buýt Đà Nẵng - Quảng Nam được mở lại để phục vụ người dân và du khách.
Sáng 26-4, tại Bến xe Trung Tâm (TP Đà Nẵng), Sở GTVT TP Đà Nẵng đã tổ chức lễ công bố và khai trương hoạt động 2 tuyến xe buýt liền kề từ Đà Nẵng đến Quảng Nam và ngược lại.
Hiện nay, một số trường tại Lào Cai đã phát triển hoạt động ô tô đưa đón học sinh. Cùng với đó, nhiều gia đình cũng lựa chọn xe buýt cho con đi học. Sử dụng phương tiện công cộng khi đến trường đang góp phần giảm lượng phương tiện tham gia giao thông vào giờ cao điểm, hạn chế ùn tắc giao thông và giúp phụ huynh tiết kiệm thời gian đưa đón con đi học.
Nhiều mẫu xe bị khách hàng Việt quay lưng; Xe cổ Jaguar E-Type được thay thế bằng động cơ điện; Những hãng xe ô tô Đức nổi tiếng... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Từ ngày 1/4, sở GTVT Hà Nội đã áp dụng thẻ vé ảo trên ứng dụng điện thoại với nhiều tuyến buýt. Đây là một trong những bước quan trọng trong tiến trình chuyển đổi số để đưa Hà Nội trở thành thành phố tiện ích, thông minh.
Lãnh đạo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội cho biết, chỉ trong khoảng 2 tuần tính từ đầu tháng 4 đến nay, toàn hệ thống xe buýt của Thủ đô đã phát hành được 16.000 thẻ vé 'ảo'. Dự kiến, thời gian tới, lượng phát hành thẻ vé 'ảo' sẽ tăng nhanh hơn.
Thay vì sử dụng vé cứng thông thường để đi xe buýt, hiện nay người dân Hà Nội đã có thẻ điện tử trên ứng dụng điện thoại thay thế. Thẻ điện tử giúp hành khách giảm bớt phiền hà, rủi ro, đồng thời tiết kiệm chi phí phát hành thẻ vật lý.
Từ ngày 3/4, người dân Hà Nội đã có thể sử dụng thẻ điện tử trên ứng dụng điện thoại thay vì vé cứng thông thường khi đi xe buýt. Sau hơn một tuần triển khai, cảm nhận của người dân Thủ đô về loại hình vé tháng xe buýt mới này như thế nào?
Thay vì xếp hàng mua vé, thì Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội vừa khai trương thẻ vé thẻ phi vật lý cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn Thủ đô Hà Nội. Thay vì sử dụng vé cứng, từ nay khách đi xe buýt sẽ dùng phần mềm (app) trên điện thoại quét mã đi xe buýt.
Thẻ vé xe buýt 'ảo' được triển khai trên địa bàn Hà Nội, sẽ giúp hành khách tiết kiệm thời gian, chi phí đi lại để nhận và dán tem vé tháng.
Người dân Hà Nội đã có thể sử dụng thẻ điện tử trên ứng dụng điện thoại thay vì vé cứng thông thường khi đi xe buýt.
Mới đây, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thành phố Hà Nội triển khai ứng dụng vé điện tử thay cho vé cứng trên toàn hệ thống vận tải xe buýt công cộng.
Ngày 2/4, Trung tâm Quản lý Giao công cộng Hà Nội chính thức khai trương thẻ vé thẻ phi vật lý cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Hà Nội khai trương thẻ vé thẻ phi vật lý cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn. Hành khách có thể ngồi tại nhà vẫn có thể mua được vé xe buýt.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, từ 1/4 Trung tâm bắt đầu khai thác 16 tuyến xe buýt có trợ giá đã trúng thầu và từ 1/5 khai thác 7 tuyến còn lại, tổng cộng là 23 tuyến nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của hành khách bằng phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.
Thời gian gần đây, lượng người đi xe buýt ngày càng tăng, vì những lợi ích dễ nhận thấy là an toàn, sạch sẽ, tiện lợi và tiết kiệm. Chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, trong đó phần lớn là xe buýt ngày càng được nâng cao.
Bộ Khoa học và Công nghệ vừa công bố Chỉ số đổi mới sáng tạo địa phương năm 2023 (PII - Provincial Innovation Index). Đây là bức tranh tổng thể phản ánh thực tế phát triển kinh tế - xã hội dựa trên khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo của các địa phương. Và Hà Nội vinh dự dẫn đầu danh sách.
Trong những năm gần đây, hệ thống giao thông công cộng của thành phố Hà Nội đã có bước chuyển mình mạnh mẽ, đặc biệt là hệ thống xe buýt BRT.
Một huyện ở Trung Quốc áp dụng mức trần với tiền thách cưới trong nỗ lực ngăn các gia đình vung số tiền lớn vào nghi lễ kết hôn truyền thống.
Thông tin từ Trung tâm quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội, sau ba tháng đưa vào vận hành, hệ thống vé điện tử liên thông dành cho xe buýt trên địa bàn đã được người dân đón nhận và có đánh giá ban đầu rất tích cực khi mang lại những thuận tiện trong quá trình sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng.
Sáng 17/3, Hội Báo toàn quốc 2024 đã bế mạc sau 3 ngày diễn ra tại đường Lê Lợi, TP.HCM. Liên chi hội Báo Giao thông và Tạp chí Heritage đạt giải C về Gian trưng bày xuất sắc trong số 112 gian hàng trưng bày.
Một huyện ở Trung Quốc áp dụng mức trần với tiền thách cưới trong nỗ lực ngăn các gia đình vung số tiền lớn vào nghi lễ kết hôn truyền thống.
Hà Nội là địa phương đi đầu trong việc triển khai thực hiện hóa đơn điện tử khởi tạo từ máy tính tiền. Qua đó tạo điều kiện hỗ trợ tốt hơn cho doanh nghiệp, hộ kinh doanh trong việc bán hàng, cung cấp dịch vụ đến người tiêu dùng.