Tân Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways là ai?

Theo đó, HĐQT Bamboo Airways nhiệm kỳ 2023-2028 bao gồm 5 thành viên: ông Phạm Ngọc Vịnh - Chủ tịch HĐQT, ông Lê Thái Sâm - Phó chủ tịch thường trực HĐQT, ông Vương Công Đức và ông Nguyễn Ngọc Trọng - Phó chủ tịch HĐQT, ông Lê Bá Nguyên - thành viên HĐQT.

Ông Phạm Ngọc Vịnh (thứ hai từ phải sang) - Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways.

Tân Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways cho biết: Việc hoàn tất bộ máy HĐQT là bước đi quan trọng trong quá trình kiện toàn bộ máy quản trị và tiếp nối hành trình tái cấu trúc toàn diện của Bamboo Airways, nhằm tăng cường năng lực điều hành, củng cố tiềm lực tài chính và sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới.

Trước đó, tại Đại hội đồng cổ đông bất thường ngày 5/7, các cổ đông đã thống nhất bầu bổ sung ông Phạm Ngọc Vịnh và ông Vương Công Đức vào HĐQT.

Ông Phạm Ngọc Vịnh có 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư và quản lý, điều hành các tổ chức kinh tế, đã và đang đảm nhiệm vị trí lãnh đạo cấp cao tại nhiều doanh nghiệp.

Trước khi tham gia vào HĐQT Bamboo Airways, ông Vịnh đã đồng hành với Bamboo Airways trong vai trò là cố vấn HĐQT và có nhiều đóng góp tích cực trong việc tư vấn chiến lược phát triển Hãng.

Ông Vương Công Đức có gần 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực Luật - Tài chính - Ngân hàng và từng đảm nhiệm các chức vụ quản lý, điều hành cấp cao tại nhiều doanh nghiệp và tổ chức tài chính như, thành viên HĐQT Ngân hàng TMCP Bản Việt, Chủ tịch HĐQT Công ty Dịch vụ Du lịch Quốc tế tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu… và hiện là thành viên HĐQT Sacombank.

Ông Vương Công Đức và cựu Chủ tịch Bamboo Airways Phan Đình Tuệ đều là các đại diện quan trọng của Sacombank - đối tác đóng vai trò then chốt trong quá trình tái cấu trúc và đồng hành lâu dài cùng Bamboo Airways.

Ông Vương Công Đức sẽ tiếp nhận nhiệm vụ tại Bamboo Airways thay cho ông Phan Đình Tuệ, trong khi ông Tuệ sẽ tiếp tục hỗ trợ, phối hợp cùng ông Đức tại Sacombank. Sự kế thừa và phối hợp chặt chẽ này thể hiện sự gắn kết chiến lược giữa Sacombank và Bamboo Airways, hướng tới mục tiêu phục hồi và phát triển bền vững.

Giữa bối cảnh thị trường hàng không nội địa ngày càng phát triển, nhu cầu vận chuyển bằng đường hàng không gia tăng, các hãng bay trong quá trình phục hồi sau dịch và nỗ lực tăng trưởng quy mô, hạ tầng hàng không nội địa cũng được chú trọng đầu tư nâng cấp và mở rộng, Bamboo Airways cũng tăng tốc phục hồi với việc tái cấu trúc và nỗ lực triển khai đồng bộ nhiều giải pháp hiện đại nhằm cải tiến quy trình vận hành, tối ưu nguồn lực và nâng cao hiệu quả hoạt động.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Bamboo Airways đã ghi nhận những chuyển biến tích cực với hệ số sử dụng ghế đạt 88%, doanh thu đạt hơn 96% kế hoạch, mức lỗ từ hoạt động khai thác giảm mạnh, tiệm cận điểm hòa vốn. Đây là tiền đề quan trọng để Hãng tiến tới có lãi trong các năm tiếp theo.

Song song đó, Bamboo Airways đang triển khai kế hoạch chiến lược 5 năm 2025-2030, tích cực làm việc với các đối tác tư vấn và các nhà đầu tư chiến lược để củng cố nguồn lực tài chính và đón đầu giai đoạn tăng trưởng tiếp theo.

Biển Ngọc