Tăng tốc phối trộn xăng sinh học E10

Những gián đoạn tại eo biển Hormuz đang gây ra biến động lớn trong thị trường năng lượng toàn cầu, buộc nhiều quốc gia phải nhanh chóng triển khai các giải pháp nhằm ổn định kinh tế. Trong bối cảnh này, việc tăng tốc phối trộn xăng sinh học E10 trở thành một trong những ưu tiên hàng đầu để bảo đảm nguồn cung năng lượng bền vững.

Xăng E10 là xăng sinh học chứa 10% ethanol và 90% xăng khoáng (Ảnh: Hồng Hạnh).

Tại Chỉ thị về việc tăng cường thực hiện tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển giao thông điện, Thủ tướng yêu cầu, Bộ Công thương đẩy mạnh sử dụng xăng sinh học (E10), rà soát các điều kiện để sớm triển khai lộ trình chuyển đổi sang xăng E10 trong tháng 4/2026, thay vì từ 1/6/2026 theo lộ trình, góp phần giảm 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng.

Sẵn sàng kho pha chế, bồn bể, hạ tầng

Ông Hồ Ngọc Linh, Phó trưởng phòng Kỹ thuật xăng dầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho biết, xăng E10 RON95-III hiện đã được triển khai tại 60 cửa hàng xăng dầu ở TP.HCM và Quảng Ngãi.

Đến nay, bình quân mỗi ngày cung ứng khoảng 95m3 nhiên liệu E10 RON95-III cho khách hàng, tăng khoảng 40% so với những ngày đầu triển khai thí điểm - từ 1/8/2025.

Theo Petrolimex, hiện 7 kho pha chế sẵn sàng triển khai xăng E10 trên toàn quốc, cùng mạng lưới hơn 2.800 cửa hàng đã chuẩn bị hạ tầng và lộ trình chuyển đổi.

Doanh nghiệp cũng đang đẩy nhanh tiến độ phân phối E10 sớm hơn kế hoạch theo Thông tư 50.

Ông Linh cũng cho biết, nhu cầu ethanol phục vụ pha chế E10 của riêng hệ thống Petrolimex ước khoảng 45.000-50.000 m3 mỗi tháng. Quá trình chuyển đổi sẽ thực hiện cuốn chiếu giữa xăng khoáng và xăng E10 để thực hiện việc bán xăng E10 trên toàn hệ thống trong tháng 4/2026.

Đại diện Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) cho biết, doanh nghiệp đã đầu tư bổ sung hệ thống bồn bể và thiết bị pha trộn phục vụ lưu trữ ethanol. Dự kiến trong tháng 4/2026, các bồn sẽ được súc rửa, hoàn tất công tác chuẩn bị để triển khai phân phối trên toàn hệ thống.

Nhu cầu ethanol để pha chế xăng sinh học E10 ước khoảng 92.000-100.000 m³ mỗi tháng (Ảnh: AI)

Hiện PVOIL đang chủ động đẩy nhanh tiến độ triển khai pha chế tại 13 điểm trên cả nước, nhằm sớm đưa xăng sinh học E5 và E10 vào kinh doanh đồng loạt từ tháng 4/2026.

Trước đó, trong năm 2025, toàn bộ hệ thống bồn bể, hạ tầng, các cơ sở pha chế cùng phòng thí nghiệm, hóa nghiệm đã được doanh nghiệp đầu tư và nâng cấp.

Đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) cho biết, hiện có 12/26 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đã có cơ sở pha chế, phối trộn xăng sinh học. Trong số này, 3 thương nhân đã được Bộ Khoa học và Công nghệ cấp phép cơ sở pha chế xăng sinh học E10. Còn 9 doanh nghiệp đầu mối còn lại đang hoàn thiện các thủ tục để xin cấp giấy phép.

Chuẩn bị nguồn cung ethanol ra sao?

Ông Đỗ Văn Tuấn, Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam cho biết, sản lượng tiêu thụ xăng trên cả nước hiện vào khoảng 1 triệu m³ mỗi tháng. Trong đó, xăng RON92 chiếm khoảng 15% và RON95 chiếm khoảng 85%.

Với cơ cấu tiêu thụ này, nhu cầu ethanol để pha chế xăng sinh học E10 ước khoảng 92.000-100.000 m³ mỗi tháng.

Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) - đơn vị vận hành Nhà máy Lọc dầu Dung Quất cho biết, đã chủ động xây dựng các kịch bản vận hành, nhằm bảo đảm nguồn cung xăng sinh học cho thị trường trong nước.

Cuối tháng 3/2026, Nhà máy này dự kiến tiếp nhận khoảng 60.000 tấn ethanol từ Nhà máy Nhiên liệu sinh học dầu khí Miền Trung để pha chế xăng E10.

Ông Phạm Văn Vượng, Giám đốc Công ty Cổ phần Nhiên liệu Sinh học Dầu khí Miền Trung, cho biết nhà máy bắt đầu chạy thử từ 20/1/2026, đến 6/2 đã sản xuất lô ethanol đầu tiên. Giai đoạn đầu đạt khoảng 470 m³, và ngày 12/2 xuất lô 210 m³ cung cấp cho BSR phối trộn xăng E10 RON 95.

Từ 20/3/2026, nhà máy vận hành tối ưu với công suất khoảng 60.000 tấn/năm (hơn 5.000 tấn/tháng). Nguyên liệu chính là sắn lát khô, được đảm bảo bằng hợp đồng dài hạn; sản phẩm hiện cung cấp cho BSR qua đường ống trực tiếp, đồng thời sẵn sàng mở rộng bằng đường bộ khi thị trường tăng nhu cầu.

Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam khẳng định, khi triển khai lộ trình phối trộn xăng E10 không gặp trở ngại lớn về công nghệ, cũng không quá lo về nguồn cung. Bởi bản chất của E10 không phải là một sản phẩm mới với thế giới. Việt Nam là nước đi sau có thể học hỏi kinh nghiệm từ các nước đã triển khai nhiều năm.

Hơn nữa, các doanh nghiệp ở nước ta cũng đã có kinh nghiệm từ việc phối trộn xăng E5 trong một khoảng thời gian dài. Trong khi xăng E10 được các doanh nghiệp phối trộn và đưa vào bán thí điểm tại nhiều cửa hàng xăng dầu trên toàn quốc từ tháng 8/2025.

Hồng Hạnh