Tập đoàn Rostec ra mắt trực thăng Mi-38PS Arctic với tầm bay kỷ lục

Trực thăng Mi-38PS Arctic được thiết kế theo yêu cầu của Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga, nó sở hữu nhiều tính năng rất đáng chú ý.

Công ty Trực thăng Nga trực thuộc Tập đoàn Công nghệ Nhà nước (Rostec) đã lần đầu tiên trình diễn trực thăng Mi-38PS Arctic tại Triển lãm An toàn và Bảo mật Tích hợp Quốc tế lần thứ 16 diễn ra ở Kazan.

Công ty Trực thăng Nga trực thuộc Tập đoàn Công nghệ Nhà nước (Rostec) đã lần đầu tiên trình diễn trực thăng Mi-38PS Arctic tại Triển lãm An toàn và Bảo mật Tích hợp Quốc tế lần thứ 16 diễn ra ở Kazan.

Chiếc trực thăng cỡ lớn này được thiết kế để hoạt động trên Tuyến đường biển phía Bắc, nhờ vậy nó tự hào có tầm bay kỷ lục trong cùng phân khúc nhằm đảm nhiệm vai trò vận chuyển người và hàng hóa, cũng như thực hiện nhiệm vụ y tế, tìm kiếm cứu nạn...

Chiếc trực thăng cỡ lớn này được thiết kế để hoạt động trên Tuyến đường biển phía Bắc, nhờ vậy nó tự hào có tầm bay kỷ lục trong cùng phân khúc nhằm đảm nhiệm vai trò vận chuyển người và hàng hóa, cũng như thực hiện nhiệm vụ y tế, tìm kiếm cứu nạn...

Mi-38PS Arctic được sản xuất tại Nhà máy Trực thăng Kazan theo yêu cầu của Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga. Tầm bay tối đa với thùng nhiên liệu phụ vượt quá 1.500 km, đây là một kỷ lục đối với bất kỳ máy bay lên thẳng nào của Nga.

Mi-38PS Arctic được sản xuất tại Nhà máy Trực thăng Kazan theo yêu cầu của Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga. Tầm bay tối đa với thùng nhiên liệu phụ vượt quá 1.500 km, đây là một kỷ lục đối với bất kỳ máy bay lên thẳng nào của Nga.

Mi-38PS Arctic giúp Bộ Tình trạng Khẩn cấp tiến hành các hoạt động ở những nơi xa căn cứ nhất có thể, bởi nó có thể chở tối đa 5 tấn hàng hóa hoặc 40 người. Hệ thống dẫn đường và cứu hộ khẩn cấp hiện đại đảm bảo an toàn bay trong điều kiện thời tiết xấu.

Mi-38PS Arctic giúp Bộ Tình trạng Khẩn cấp tiến hành các hoạt động ở những nơi xa căn cứ nhất có thể, bởi nó có thể chở tối đa 5 tấn hàng hóa hoặc 40 người. Hệ thống dẫn đường và cứu hộ khẩn cấp hiện đại đảm bảo an toàn bay trong điều kiện thời tiết xấu.

"Các máy bay trực thăng do chúng tôi chế tạo đã phục vụ Bộ Tình trạng Khẩn cấp trong nhiều năm và đã chứng minh được khả năng hoạt động hiệu quả trong những điều kiện khắc nghiệt nhất và các chiến dịch quan trọng.

"Các máy bay trực thăng do chúng tôi chế tạo đã phục vụ Bộ Tình trạng Khẩn cấp trong nhiều năm và đã chứng minh được khả năng hoạt động hiệu quả trong những điều kiện khắc nghiệt nhất và các chiến dịch quan trọng.

"Nhờ đó chúng đã trở thành một phần không thể thiếu của đội bay cứu hộ quốc gia. Trực thăng hạng nặng Mi-38PS Arctic thế hệ mới nhất thậm chí sở hữu các đặc tính hiệu suất vượt trội hơn nhiều".

"Nhờ đó chúng đã trở thành một phần không thể thiếu của đội bay cứu hộ quốc gia. Trực thăng hạng nặng Mi-38PS Arctic thế hệ mới nhất thậm chí sở hữu các đặc tính hiệu suất vượt trội hơn nhiều".

"Việc đưa phương tiện này vào sử dụng đã cho phép chúng tôi mở rộng phạm vi hoạt động của Bộ Tình trạng Khẩn cấp ở vùng Viễn Bắc, kể cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt và cơ sở hạ tầng hạn chế", đại diện Tập đoàn Rostec cho biết.

"Việc đưa phương tiện này vào sử dụng đã cho phép chúng tôi mở rộng phạm vi hoạt động của Bộ Tình trạng Khẩn cấp ở vùng Viễn Bắc, kể cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt và cơ sở hạ tầng hạn chế", đại diện Tập đoàn Rostec cho biết.

Lô trực thăng Mi-38PS Arctic đầu tiên đã được bàn giao cho Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga vào năm 2025, một số chiếc nữa sẽ gia nhập đội bay trước cuối năm 2026, thuộc về Trung tâm Cứu hộ Hàng không Tích hợp Krasnoyarsk và Khabarovsk.

Lô trực thăng Mi-38PS Arctic đầu tiên đã được bàn giao cho Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga vào năm 2025, một số chiếc nữa sẽ gia nhập đội bay trước cuối năm 2026, thuộc về Trung tâm Cứu hộ Hàng không Tích hợp Krasnoyarsk và Khabarovsk.

Những chiếc trực thăng Mi-38PS Arctic này được thiết kế để bảo vệ người dân, lãnh thổ và các cơ sở trọng yếu khỏi thảm họa tự nhiên và do con người gây ra, cũng như đảm bảo an ninh cho Tuyến đường biển phía Bắc.

Những chiếc trực thăng Mi-38PS Arctic này được thiết kế để bảo vệ người dân, lãnh thổ và các cơ sở trọng yếu khỏi thảm họa tự nhiên và do con người gây ra, cũng như đảm bảo an ninh cho Tuyến đường biển phía Bắc.

Đây là phương tiện rất đa năng khi nó có thể được sử dụng để chữa cháy, ứng phó sự cố tràn dầu, tìm kiếm cứu nạn, vận chuyển hàng hóa trong khoang hành khách và trên dây treo bên ngoài, cũng như chở theo người đi làm nhiệm vụ.

Đây là phương tiện rất đa năng khi nó có thể được sử dụng để chữa cháy, ứng phó sự cố tràn dầu, tìm kiếm cứu nạn, vận chuyển hàng hóa trong khoang hành khách và trên dây treo bên ngoài, cũng như chở theo người đi làm nhiệm vụ.

Bên cạnh đó, trực thăng Mi-38PS Arctic cũng cung cấp khả năng nhảy dù, hạ cánh và thả hàng không không ngừng nghỉ, cũng như việc sử dụng hệ thống giảm độ cao.

Bên cạnh đó, trực thăng Mi-38PS Arctic cũng cung cấp khả năng nhảy dù, hạ cánh và thả hàng không không ngừng nghỉ, cũng như việc sử dụng hệ thống giảm độ cao.

Phương tiện này còn có thể sơ tán người bệnh và người bị thương bằng các module y tế một và hai chỗ ngồi, cùng với cáng cứu thương, khiến nó trở thành "át chủ bài" của Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga trong tương lai gần.

Phương tiện này còn có thể sơ tán người bệnh và người bị thương bằng các module y tế một và hai chỗ ngồi, cùng với cáng cứu thương, khiến nó trở thành "át chủ bài" của Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga trong tương lai gần.

Việt Dũng

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/tap-doan-rostec-ra-mat-truc-thang-mi-38ps-arctic-voi-tam-bay-ky-luc-post667466.antd