Tây Ninh yêu cầu khắc phục khẩn cấp tuyến đường hơn 3.100 tỷ đồng vừa đưa vào khai thác đã hư hỏng

Khảo sát toàn tuyến, phát hiện nhiều điểm bong tróc cục bộ

Chiều 19/10, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm cùng lãnh đạo Sở Xây dựng, Sở Tài chính và Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh đã trực tiếp kiểm tra thực tế tình trạng hư hỏng trên tuyến đường Vành đai Tp.Tân An.

Đoàn công tác tiến hành khảo sát 2 nhánh trái tuyến và bên phải tuyến, từ điểm đầu nút giao Quốc lộ 62 đến điểm cuối tại nút giao với Đường tỉnh 833. Qua ghi nhận, trên toàn tuyến xuất hiện một số vị trí hư hỏng, bong tróc mặt đường, tuy nhiên mức độ chưa nghiêm trọng.

Đoàn công tác kiểm tra một số vị trí hư hỏng trên đường Vành đai Tp.Tân An. (Ảnh: K.Đ).

Các điểm hư hỏng tập trung chủ yếu ở đoạn từ nút giao Quốc lộ 62 đến gần khu vực cầu vượt cao tốc Tp.HCM – Trung Lương. Đơn vị quản lý hiện đang thực hiện công tác duy tu, sửa chữa tạm thời để đảm bảo giao thông thông suốt.

Tại buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm yêu cầu UBND các địa phương đã được bàn giao quản lý tuyến đường khẩn trương thực hiện duy tu, sửa chữa và khắc phục ngay các vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm an toàn giao thông cho người dân.

Ông cũng lưu ý, trong trường hợp địa phương gặp khó khăn về nguồn vốn, cần đề xuất Sở Xây dựng phối hợp bố trí kinh phí để kịp thời triển khai công tác sửa chữa.

Trước đó, PV ghi nhận nhiều vị trí bong tróc, ổ gà, ổ voi, gây khó khăn cho việc lưu thông của người dân và phương tiện vận tải.

Riêng đoạn từ nút giao với Đường tỉnh 827B đến vòng xoay Nhơn Thạnh Trung vẫn còn trong thời gian bảo hành, Phó Chủ tịch tỉnh yêu cầu Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh chỉ đạo đơn vị thi công nhanh chóng khắc phục, bảo đảm mặt đường an toàn, êm thuận cho phương tiện lưu thông.

Đề xuất thảm nhựa nóng, gắn với chỉnh trang đô thị

Bên cạnh yêu cầu khắc phục trước mắt, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh cũng giao Sở Xây dựng nghiên cứu, đề xuất phương án nâng cấp toàn tuyến, trong đó xem xét thảm nhựa nóng và chỉnh trang đô thị đồng bộ với các địa phương có tuyến đường đi qua, nhằm nâng cao mỹ quan và tuổi thọ công trình.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh cũng giao Sở Xây dựng nghiên cứu, đề xuất thảm nhựa nóng, gắn với chỉnh trang đô thị.

Đồng thời, ông Nguyễn Minh Lâm đề nghị Sở Xây dựng rà soát lại việc phân cấp quản lý hạ tầng giao thông để có điều chỉnh phù hợp, giúp tăng hiệu quả khai thác và chủ động hơn trong công tác duy tu, sửa chữa khi phát sinh sự cố.

Như Người Đưa Tin đã thông tin trước đó, tuyến Vành đai Tp.Tân An dài gần 23km, tổng vốn đầu tư hơn 3.100 tỷ đồng, được khởi công trong nhiệm kỳ 2020–2025 và đưa vào khai thác cuối năm 2023.

Dù mới đưa vào sử dụng cuối năm 2023, tuyến đường Vành đai Tp.Tân An với tổng mức đầu tư hàng ngàn tỷ đồng đã nhanh chóng xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến đời sống người dân khu vực.

Đặc biệt, đoạn từ ngã ba Quốc lộ 62 (xã Mỹ An) đến cầu vượt cao tốc số 7 (phường Khánh Hậu) xuất hiện nhiều vị trí ổ gà, ổ voi, bong tróc mặt đường, khiến việc lưu thông của người dân và xe vận tải gặp nhiều khó khăn.

Đ.Vũ