Tại Hội nghị Thường trực Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp sáng 18/7, nhiều doanh nghiệp, hiệp hội đã kiến nghị Chính phủ tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế, vốn, đất đai, logistics, năng lượng và chuyển đổi số, tạo điều kiện để khu vực doanh nghiệp phát huy vai trò động lực tăng trưởng.
Dù số doanh nghiệp thành lập mới và quay trở lại hoạt động tiếp tục tăng mạnh, Bộ Tài chính cho rằng khu vực doanh nghiệp vẫn đang đối mặt với 6 nhóm khó khăn lớn. Trong đó, nhiều vướng mắc xuất phát từ khâu tổ chức thực hiện chính sách.
Tại Hội nghị khảo sát chuyên đề việc thực hiện chính sách, pháp luật về đất đai, kinh doanh bất động sản, nhà ở trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh do Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh tổ chức sáng 15/7, nhiều ý kiến cho rằng cần tiếp tục rà soát, hoàn thiện chính sách theo hướng đồng bộ, minh bạch, giảm chồng chéo, tháo gỡ các 'điểm nghẽn' trong triển khai dự án.
Gỡ xung đột pháp lý trong giao khu vực biển, cấp 'sổ xanh' xác lập quyền tài sản, xây dựng cơ chế ưu đãi vượt trội sẽ thúc đẩy nuôi biển công nghiệp phát triển quy mô lớn
Ngày 6/7/2026, Ban Chỉ đạo Trung ương về hoàn thiện thể chế và thực thi pháp luật ban hành Thông báo số 01-TB/BCĐTW về Kết luận của đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Trưởng Ban Chỉ đạo Trung ương về hoàn thiện thể chế và thực thi pháp luật tại Phiên họp thứ nhất của Ban Chỉ đạo.
![[Video] Tháo gỡ điểm nghẽn thể chế để khơi thông động lực tăng trưởng](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==)
Kinh tế tư nhân là một trong những động lực quan trọng nhất của nền kinh tế. Tuy nhiên, những bất cập trong thực thi chính sách như thủ tục hành chính rườm rà, quy định chồng chéo và cách áp dụng thiếu thống nhất vẫn là rào cản lớn, làm gia tăng chi phí và ảnh hưởng đến sức cạnh tranh của doanh nghiệp.
Để doanh nghiệp thực sự trở thành trung tâm của tăng trưởng, đóng góp quan trọng vào mục tiêu tăng trưởng 2 con số, yêu cầu cấp bách đặt ra hiện nay là cần tiếp tục hoàn thiện thể chế, giảm mạnh chi phí tuân thủ và tháo gỡ các điểm nghẽn.
Tại buổi làm việc giữa đoàn công tác Chính phủ với TPHCM, đại diện nhiều bộ, ngành Trung ương thống nhất phối hợp tháo gỡ các điểm nghẽn về nguồn lực, hạ tầng và thể chế, tạo dư địa để thành phố hoàn thành mục tiêu tăng trưởng cao trong năm 2026 và những năm tiếp theo.
Sau hơn một thập kỷ triển khai, Nghị định 67/2014/NĐ-CP đã tạo dấu ấn quan trọng trong quá trình hiện đại hóa nghề cá Việt Nam. Hàng nghìn tàu cá được đầu tư đóng mới, năng lực khai thác xa bờ được nâng lên, góp phần cải thiện sinh kế cho ngư dân và thúc đẩy phát triển kinh tế biển. Tuy nhiên, cùng với sự thay đổi của bối cảnh phát triển và yêu cầu hội nhập, nhiều chính sách đã hoàn thành vai trò lịch sử, trong khi những bất cập mới phát sinh lại trở thành rào cản đối với sự phát triển của ngành.
'Từ điểm nghẽn, thể chế đã trở thành một thành quả'. Đây là nhận định hết sức quan trọng được Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh tại Hội nghị Chính phủ với các địa phương sáng 4/7. Khẳng định 'điểm nghẽn về thể chế cơ bản đã được tháo gỡ', Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đồng thời cảm ơn Quốc hội, Chính phủ và các cơ quan đã nỗ lực tháo gỡ điểm nghẽn, tạo đột phá về thể chế.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm khẳng định, điểm nghẽn về thể chế cơ bản đã được tháo gỡ. Cho rằng, chỉ sau khoảng một năm, thể chế từ điểm nghẽn đã trở thành thành quả, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đồng thời cảm ơn Quốc hội, Chính phủ và các cơ quan đã nỗ lực thực hiện nhiệm vụ tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, tạo đột phá về thể chế.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu tạo bước chuyển biến rõ nét trong việc cắt giảm thủ tục hành chính, tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế, hoàn thiện pháp luật theo các định hướng trọng tâm đã được thảo luận, cho ý kiến.
TP Hồ Chí Minh đặt quyết tâm tạo ra những chuyển biến mạnh mẽ nhằm khơi thông các nguồn lực phát triển, củng cố vị thế đầu tàu kinh tế cả nước. Sau 6 tháng triển khai, nhiều kết quả tích cực đã được ghi nhận, tuy nhiên phía sau vẫn còn không ít điểm nghẽn cần được tháo gỡ quyết liệt hơn trong thời gian tới.
Những thay đổi trong xây dựng pháp luật, cải cách thủ tục hành chính và cơ chế, đặc biệt xử lý điểm nghẽn, đã tạo dấu ấn trong năm 2025. Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn gặp không ít khó khăn từ các quy định thiếu rõ ràng và chồng chéo.
Thực tiễn cho thấy thể chế, chính sách phát triển kinh tế biển vẫn còn những điểm nghẽn cần tiếp tục tháo gỡ. Quản lý biển còn phân tán; cơ chế điều phối liên ngành, liên vùng chưa thật sự hiệu quả; quản lý, sử dụng không gian biển chưa theo kịp yêu cầu phát triển; dữ liệu biển còn thiếu đồng bộ; một số ngành kinh tế biển mới chưa có hành lang pháp lý đủ mạnh để thu hút đầu tư và phát triển bền vững…