Thông tin quan trọng khi lưu thông qua cầu Măng Thít ở Vĩnh Long
CSGT và Thanh tra giao thông tỉnh Vĩnh Long bố trí lực lượng túc trực 2 bên cầu Măng Thít để điều tiết, phân luồng cũng như tổ chức khám nghiệm hiện trường
Ngày 28-5, Khu Quản lý đường bộ 4 (Cục Đường bộ Việt Nam) có công văn gửi Sở Giao thông Vận tải 2 tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh về việc phân luồng, điều tiết giao thông qua cầu Măng Thít trên Quốc lộ 53 sau khi sự cố bị tàu kéo va chạm.
Trước đó, vào khoảng 17 giờ ngày 27-5, tàu kéo đẩy mang biển số SA-7658 đẩy boong chở khoảng 960 tấn đá, do thuyền trưởng Đặng Thành Duyên (SN 1976; ngụ huyện Cần Đước, tỉnh Long An) trực tiếp điều khiển trên sông Măng Thít hướng từ huyện Mang Thít đến huyện Tam Bình, tỉnh Vĩnh Long.
Tuy nhiên, khi qua cầu lúc trời đang mưa to, boong chở đá va chạm vào trụ chống va cầu Măng Thít (cũ) làm boong bị thủng, nước tràn vào boong gây nghiêng và lật, sau đó tiếp tục va chạm lên thanh dầm cầu Măng Thít (mới) tại vị trí số 19, 20 và 21.
Hậu quả, dầm ngang vị trí số 20 bị hư hỏng nặng, biến dạng và bung ra khỏi liên kết trái với dầm dọc biên; dầm vị trí số 21 bị bung 4 bu-lông mối liên kết với dầm biên bên phải; bê tông lan can gờ chắn bánh tại vị trí va chạm bị vỡ.
Vị trí nơi va chạm
Sà lan bị úp ngược sau va chạm
Lực lượng chức năng điều tiết giao thông ở 2 bên đầu cầu Măng Thít.
Hiện lực lượng CSGT, Thanh tra giao thông tỉnh Vĩnh Long tổ chức lắp đặt biển giới hạn tải trọng (cấm xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ) ở 2 bên đầu cầu Măng Thít; đồng thời bố trí lực lượng túc trực 2 bên điều tiết, phân luồng cũng như tổ chức khám nghiệm hiện trường, điều tra mức độ ảnh hưởng để có hướng xử lý theo quy định.
