Thu phí 5 dự án cao tốc Bắc- Nam do Nhà nước đầu tư từ 22h đêm nay
Từ 22h đêm nay 2/3, 5 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam sẽ bắt đầu thu phí, mức thu từ 900-1.300 đồng/km/CPU tùy thuộc quy mô các dự án cao tốc.
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về việc tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các tuyến cao tốc thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 gồm 05 đoạn: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây. Thời điểm bắt đầu thu phí kể từ 22 giờ 00 phút đêm nay 2/3.
Mức phí áp dụng cho đoạn Phan Thiết - Dầu Giây mức phí từ 1.300 - 1.950 - 2.600 - 3.250 - 5.200 (đồng/km);
Áp dụng cho các đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu và Vĩnh Hảo - Phan Thiết mức phí từ 900 - 1.350 - 1.800 - 2.250 - 3.600 (đồng/km).

Cao tốc Vĩnh Hảo- Phan Thiết sẽ thu phí từ 22h đêm nay với mức thu thấp nhất là 900 đồng/km
Hình thức thu phí: theo phương thức điện tử không dừng (ETC) theo mô hình thu phí “đầu vào ETC đa làn tự do (không có barrier), đầu ra ETC đơn làn (có barrier), không có làn MTC”.
Việc tổ chức thu phí sử dụng đường cao tốc do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác được kết nối liên thông đồng bộ với các đoạn tuyến cao tốc do các đơn vị khác: VEC, Nhà đầu tư, Doanh nghiệp BOT đang khai thác thu phí nên trong giai đoạn đầu vận hành sẽ thực hiện công tác đánh giá chỉ số KPI của toàn bộ hệ thống để kiểm tra và khắc phục các lỗi kỹ thuật phát sinh.
Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập Tổ công tác ứng trực 24/7 để xử lý các tình huống phát sinh (nếu có). Cục Đường bộ Việt Nam mong nhận được sự ủng hộ, chia sẻ của chủ phương tiện và các doanh nghiệp vận tải.
Đồng thời, để góp phần bảo đảm việc vận hành thu phí được an toàn và thông suốt, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các chủ phương tiện bảo đảm việc dán thẻ đầu cuối trên phương tiện và phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt có đủ số dư khi lưu thông qua các tuyến cao tốc nêu trên;
Tuyệt đối tuân thủ hệ thống báo hiệu đường bộ và hướng dẫn của lực lượng chức năng khi qua trạm thu phí;
Tuyệt đối tuân thủ tải trọng xe, tại các lối vào cao tốc, hệ thống cân xe tự động đã được lắp đặt. Những phương tiện quá tải sẽ bị hệ thống cảnh báo và từ chối quyền vào cao tốc.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã có quyết định đồng ý với việc triển khai thu phí tại 5 dự án cao tốc Bắc- Nam do Nhà nước đầu tư.
Mức thu có sự khác nhau theo lý giải của Cục Đường bộ Việt Nam các dự án cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu và Vĩnh Hảo - Phan Thiết là các dự án có 4 làn xe, không có làn dừng khẩn cấp liên tiếp.
Trong khi đó, cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây là cao tốc 4 làn xe với làn dừng khẩn cấp liên tục nên mức thu cao hơn.














