Trình phương án đầu tư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Theo đó, dự án được đề xuất hình thức BOT, có điểm đầu giao với vành đai 3 TP.HCM thuộc huyện Củ Chi, TP.HCM, điểm cuối kết nối vào quốc lộ 22 (tại lý trình km53+850) thuộc huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh. Tổng chiều dài dự án khoảng 51km, trong đó đoạn qua địa phận TP.HCM khoảng 24,7 km và đoạn qua tỉnh Tây Ninh khoảng 26,3 km.

Về quy mô, dự án đầu tư 6 làn xe cao tốc, trong đó, giai đoạn 1 quy mô 4 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế 120km/h. Về hướng tuyến, dự án bắt đầu từ vành đai 3 đi gần song song và cách đường Xuyên Á (quốc lộ 22) về phía bên phải khoảng 2 - 4km. Đoạn qua địa phận TP.HCM đến Tỉnh lộ 8, tuyến rẽ phải để tránh Khu quân sự Đồng Dù, sau đó rẽ trái khoảng km16+000 đi song song với đường sắt quy hoạch và đi qua địa phận tỉnh Tây Ninh. Trên địa bàn tỉnh Tây Ninh, tuyến đi thẳng đến khu vực Gò Dầu; tại đây rẽ trái với góc chuyển hướng khoảng 37º giao với quốc lộ 22B khoảng km41+000, sau đó tuyến tiếp tục rẽ trái với góc chuyển hướng khoảng 60°, vượt sông Vàm Cỏ và giao với quốc lộ 22 tại km53+850.

Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dự kiến thực hiện từ năm 2024 - 2029.

Cũng theo tờ trình, giai đoạn 1 dự án sẽ xây dựng 5 nút giao trong đó có 4 nút giao khác mức liên thông và 1 nút giao bằng tại vị trí cuối tuyến giao với quốc lộ 22. Tại các điểm giao cắt dân sinh sẽ sử dụng cầu vượt ngang hoặc hầm chui dân sinh bố trí phù hợp với cấp đường hiện hữu và có xét đến nhu cầu mở rộng, nâng cấp theo quy hoạch tương lai nhằm đảm bảo tĩnh không cho phương tiện giao thông. Đoạn tuyến đi qua vùng địa chất yếu sẽ có các giải pháp xử lý nền đường phù hợp nhằm đảm bảo ổn định nền đường. Song song đó là hệ thống đèn chiếu sáng, xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến.

Dự án sử dụng khoảng 409,3ha đất, tổng số hộ bị ảnh hưởng khoảng 566 hộ. Trong đó, UBND TP.HCM và UBND tỉnh Tây Ninh chịu trách nhiệm tổ chức bồi thường, hỗ trợ tái định cư đảm bảo mặt bằng theo quy định. Tổng mức đầu tư sơ bộ dự án khoảng 19.617 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng và thiết bị 9.273 tỷ đồng, chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn đầu tư khoảng 695 tỷ đồng; chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật khoảng 6.774 tỷ đồng. Dự kiến thời gian thực hiện dự án từ năm 2024 - 2029.

Dự án được chia thành 4 dự án thành phần gồm: Dự án thành phần 1 là đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo hợp đồng BOT; dự án thành phần 2 là đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc; dự án thành phần 3 là bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua TP.HCM và dự án thành phần 4 là bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua tỉnh Tây Ninh.

Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài hoàn thành, đưa vào khai thác sẽ tạo không gian phát triển và quỹ đất, chuyển dịch cơ cấu kinh tế tại địa phương và khu vục, tăng cường năng lực lưu thông hành khách và hàng hóa, tiết kiệm thời gian và chi phí vận chuyển trên hành lang vận tải TP.HCM - Tây Ninh. Dự án góp phần tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng, giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông trên quốc lộ 22….

Thành Đồng