Tuyến cao tốc 25.100 tỷ đồng đi qua Măng Đen: Rà soát phương án đầu tư PPP

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa có ý kiến chỉ đạo về phương án đầu tư tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum. Theo đó, UBND tỉnh Quảng Ngãi được giao chủ trì rà soát, đánh giá và lựa chọn phương án triển khai bảo đảm tính khả thi, hiệu quả và tuân thủ đúng quy định pháp luật hiện hành.

Chi tiết đề xuất đầu tư của Sun Group

Trước đó, Sun Group đã đề xuất đầu tư đoạn Quảng Ngãi - Măng Đen với chiều dài khoảng 82km. Dự án được thiết kế theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, đạt tiêu chuẩn cao tốc cấp 80 - 100 theo TCVN 5729:2012. Tổng mức đầu tư sơ bộ cho đoạn tuyến này khoảng 25.100 tỷ đồng.

Về phương thức triển khai, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã trình Thủ tướng Chính phủ xem xét chuyển đổi hình thức từ đầu tư công sang đối tác công tư (PPP), áp dụng loại hợp đồng BT. Theo kế hoạch, dự án sẽ sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương kết hợp quỹ đất địa phương, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2029.

Hướng tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum đi qua Măng Đen. Đồ họa: Đăng Hiếu

Yêu cầu thắt chặt quản lý dự án BT

Trong quá trình triển khai, Phó Thủ tướng yêu cầu địa phương phải thực hiện nghiêm Chỉ thị số 12/CT-TTg về tăng cường hiệu lực, hiệu quả và trách nhiệm trong công tác đấu thầu. Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính sẽ chịu trách nhiệm hướng dẫn tỉnh Quảng Ngãi tổ chức thực hiện theo chức năng, nhiệm vụ.

Bộ Xây dựng lưu ý, việc áp dụng hợp đồng BT chỉ được xem xét với các công trình thực sự cần thiết, cấp bách và không thể triển khai bằng các hình thức khác như BOT, BLT hoặc vốn đầu tư công. Đối với phương thức thanh toán bằng quỹ đất, các cơ quan chức năng phải xác định rõ vị trí, diện tích và giá trị để tránh thất thoát ngân sách.

Cao tốc đang được thống nhất phương án đầu tư. Ảnh minh họa

Tầm quan trọng của trục cao tốc Đông - Tây

Tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum đã được đưa vào danh mục công trình quan trọng giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Ngoài đoạn 82km đề xuất PPP, đoạn Măng Đen - Đắk Hà dài 54km cũng được kiến nghị đầu tư công với tổng vốn khoảng 18.900 tỷ đồng.

Việc sớm hoàn thiện tuyến đường này có ý nghĩa chiến lược trong việc kết nối khu vực Tây Nguyên với Duyên hải Trung Bộ. Tuyến đường không chỉ giảm tải cho Quốc lộ 24 mà còn thúc đẩy logistics từ cửa khẩu quốc tế Bờ Y đến cảng biển Dung Quất. Đặc biệt, cao tốc đi qua Măng Đen (Kon Tum), vùng du lịch sinh thái trọng điểm, kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội mới cho toàn khu vực.

Lưu ý về pháp lý và quy hoạch

Hiện nay, phương thức thanh toán giữa UBND tỉnh Quảng Ngãi và nhà đầu tư vẫn cần tiếp tục rà soát để đi đến thống nhất. Bộ Xây dựng đề nghị địa phương tính toán kỹ lưỡng về cơ cấu nguồn vốn và quỹ đất thanh toán nhằm đảm bảo tiến độ và tránh lãng phí trong quá trình thực thi dự án.