Cục Đường bộ siết tiến độ hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ trước 2027

Cục Đường bộ (Bộ Xây dựng) yêu cầu các nhà đầu tư, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ trạm dừng nghỉ phải khẩn trương bổ sung và tổ chức thực hiện, bảo đảm hoàn thiện hệ thống sạc điện cho phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trước ngày 1/1/2027. Cục Đường bộ đồng thời yêu cầu các địa phương, doanh nghiệp khẩn trương rà soát, báo cáo tiến độ triển khai trước ngày 25/8/2026.

Các đơn vị phải rà soát, báo cáo kết quả thực hiện theo nội dung Công điện số 33/CĐ-BXD và gửi Cục Đường bộ Việt Nam trước ngày 25/8/2026.

Các đơn vị phải rà soát, báo cáo kết quả thực hiện theo nội dung Công điện số 33/CĐ-BXD và gửi Cục Đường bộ Việt Nam trước ngày 25/8/2026.

Theo Công điện số 33/CĐ-BXD ngày 6/8/2026 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng về việc khẩn trương hoàn thiện hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ đường bộ, thúc đẩy chuyển đổi phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sử dụng điện, Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị các địa phương, doanh nghiệp và nhà đầu tư khẩn trương triển khai các nhiệm vụ liên quan.

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo cơ quan chuyên môn tổ chức thực hiện Công điện số 33/CĐ-BXD; đồng thời rà soát, báo cáo tình hình triển khai hệ thống sạc điện tại các trạm dừng nghỉ thuộc phạm vi quản lý.Phạm vi rà soát bao gồm cả các trạm dừng nghỉ đã đưa vào khai thác và các trạm đang được đầu tư trên địa bàn, được địa phương giao đầu tư, kinh doanh dịch vụ trạm dừng nghỉ.

Các địa phương phải gửi báo cáo về Cục Đường bộ Việt Nam trước ngày 25/8/2026 theo biểu mẫu kèm theo.

Đồng thời, UBND các tỉnh, thành phố được đề nghị đôn đốc, chỉ đạo các nhà đầu tư, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ trạm dừng nghỉ thuộc phạm vi quản lý triển khai các yêu cầu về hạ tầng sạc điện.

Đối với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam cùng các nhà đầu tư, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ trạm dừng nghỉ, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương thực hiện Công điện số 33/CĐ-BXD.

Cùng với đó, các nhà đầu tư, doanh nghiệp được yêu cầu phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan để kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình xây dựng, hoàn thiện hệ thống hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ.

Đáng chú ý, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các nhà đầu tư, doanh nghiệp không chỉ dừng ở việc đáp ứng yêu cầu tối thiểu theo quy chuẩn mà cần chủ động nghiên cứu nhu cầu thực tế và thị trường xe điện để có phương án đầu tư phù hợp.

Theo QCVN 43:2024/BGTVT về trạm dừng nghỉ đường bộ, tại các trạm dừng nghỉ có số vị trí đỗ xe tối thiểu có thể bố trí phương tiện giao thông cơ giới vào sạc điện chiếm 10% tổng số vị trí đỗ xe.

Tuy nhiên, trước xu hướng phương tiện sử dụng điện ngày càng phát triển, Cục Đường bộ Việt Nam khuyến khích các nhà đầu tư, doanh nghiệp nghiên cứu, rà soát nhu cầu thực tế để bổ sung số vị trí sạc điện cao hơn mức tối thiểu theo quy chuẩn.

Các đơn vị cũng được đề nghị nghiên cứu thị trường xe điện, đồng thời hợp tác với các doanh nghiệp có năng lực cung cấp dịch vụ hạ tầng sạc điện nhằm bảo đảm hệ thống có khả năng đáp ứng nhu cầu đa dạng, phù hợp với các loại phương tiện phổ biến trên thị trường.

Một trong những yêu cầu được Cục Đường bộ Việt Nam đặc biệt lưu ý là đối với các trạm dừng nghỉ đã hoạt động, thuộc diện chuyển tiếp theo mục 5.1 của QCVN 43:2024/BGTVT.

Theo đó, các nhà đầu tư, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ trạm dừng nghỉ phải khẩn trương bổ sung và tổ chức thực hiện, bảo đảm hoàn thiện hệ thống sạc điện cho phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trước ngày 1/1/2027.

Việc hoàn thiện hạ tầng sạc tại các trạm dừng nghỉ được xem là một trong những yêu cầu quan trọng nhằm đáp ứng quá trình chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng điện, đặc biệt trên các tuyến cao tốc có cự ly dài.

Để phục vụ công tác tổng hợp, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị báo cáo cụ thể về hiện trạng hạ tầng trạm sạc tại từng trạm dừng nghỉ. Nội dung rà soát gồm diện tích trạm, diện tích bãi đỗ xe theo từng bên, số vị trí đỗ xe, số vị trí trạm sạc điện, công suất trụ sạc, loại cổng sạc, tình hình triển khai và thời gian dự kiến hoàn thành.

Các đơn vị cũng phải nêu rõ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai và đề xuất, kiến nghị để cơ quan quản lý có cơ sở xem xét, tháo gỡ.

Nguồn VnEconomy: https://vneconomy.vn/automotive/cuc-duong-bo-siet-tien-do-ha-tang-sac-dien-tai-cac-tram-dung-nghi-truoc-2027.htm