Gia Lai tăng tốc giải phóng mặt bằng đường sắt cao tốc
Gia Lai đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tạo đồng thuận người dân, chuẩn bị tái định cư và quỹ đất, bảo đảm tiến độ công trình trọng điểm quốc gia.
Gia Lai làm tốt công tác giải phóng mặt bằng – bước chạy đà cho Cao tốc đường sắt Bắc – Nam. Ảnh minh họa: TTXVN phát
Với sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, tỉnh Gia Lai đang triển khai hiệu quả công tác giải phóng mặt bằng, tạo nền tảng quan trọng cho Dự án Đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam qua địa bàn Gia Lai dài khoảng 115,7km, đi qua 18 xã, phường; tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 758ha, trong đó diện tích cần giải phóng mặt bằng hơn 320ha, ảnh hưởng khoảng 4.400 hộ dân.
Để phục vụ dự án, tỉnh dự kiến quy hoạch khoảng 40 khu tái định cư với tổng diện tích hơn 150ha, bố trí khoảng 3.300 lô đất; quy hoạch các khu cải táng, bãi đổ thải và chuẩn bị nguồn vật liệu phục vụ thi công. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư ước tính trên 10.000 tỷ đồng.
Hiện nay, nhiều địa phương trong tỉnh đã hoàn thành bước khảo sát, kiểm đếm, lập phương án bồi thường; một số khu tái định cư đã đủ điều kiện triển khai xây dựng. Công tác tuyên truyền, vận động được xác định là nhiệm vụ xuyên suốt, góp phần tạo sự đồng thuận trong nhân dân.
Tuyến đường sắt đi qua phường Bồng Sơn có dài hơn 10km, ảnh hưởng đến 6 khu phố với tổng diện tích hơn 63,6ha, liên quan đến 1.112 hộ dân. Dù chưa được bàn giao mốc giải phóng mặt bằng tuyến chính, địa phương đã chủ động triển khai sớm công tác tuyên truyền, vận động, tạo sự thống nhất cao trong nhân dân.
Phường Bồng Sơn được quy hoạch 3 khu tái định cư với tổng diện tích hơn 15,6ha; bố trí khu cải táng 0,5ha tại khu phố Thiết Đính Nam. Đến nay, công tác đo đạc, kiểm đếm, lập phương án bồi thường đã cơ bản hoàn tất, đa số người dân đồng thuận, không phát sinh khiếu nại.
Ông Lê Văn Mau – Bí thư Chi bộ khu phố Lại Khánh cho biết: Khu phố lồng ghép tuyên truyền trong các cuộc họp để người dân hiểu rõ ý nghĩa của dự án. Đây là công trình trọng điểm quốc gia nên nhân dân đồng thuận rất cao. Đến nay, 100% hộ dân bị ảnh hưởng đã ký chấp thuận phương án bồi thường.
Ông Nguyễn Văn Trì (khu phố Lại Khánh) chia sẻ: Gia đình được thông tin đầy đủ, thấy rõ lợi ích lâu dài nên hoàn toàn ủng hộ, chấp nhận bàn giao đất. Gia đình ông cũng như người dân đều mong muốn nơi ở mới được đầu tư hạ tầng đồng bộ để sớm ổn định cuộc sống.
Phó Chủ tịch UBND phường Bồng Sơn Nguyễn Ái Việt thông tin, việc chuẩn bị tái định cư và tạo đồng thuận xã hội là yếu tố then chốt. Các khu tái định cư đã hoàn tất kiểm đếm, phê duyệt phương án bồi thường và sẽ được chi trả trong thời gian tới. Khi tuyến chính được bàn giao, địa phương sẵn sàng triển khai giải phóng mặt bằng bảo đảm tiến độ.
Việc làm tốt công tác giải phóng mặt bằng tại phường Bồng Sơn cùng với sự chuẩn bị đồng bộ trên toàn tỉnh Gia Lai được xem là bước chạy đà quan trọng, tạo điều kiện thuận lợi để Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam sớm được triển khai, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội địa phương trong thời gian tới.
Nguồn Bnews: https://bnews.vn/gia-lai-tang-toc-giai-phong-mat-bang-duong-sat-cao-toc/414941.html
Tin nóng
Cơ quan chức năng yêu cầu dừng đấu nối với Quốc lộ 19 để san lấp mặt bằng tại xã Hra, tỉnh Gia Lai.
Khu nghỉ dưỡng và sân golf Đầm Vạc có quy mô hơn 75 ha nằm tại phường Vĩnh Yên (thuộc tỉnh Vĩnh Phúc cũ). Vị trí này giáp hồ Đầm Vạc và đường giao thông 33 m.
Sau 5 tháng thi công, đại công trường sân vận động PVF 60.000 chỗ tại Hưng Yên dần lộ diện, nhiều hạng mục thành hình, thi công ngày đêm để bảo đảm tiến độ.
Thời gian gần đây, nhiều công viên được tháo dỡ rào, cải tạo góp phần xây dựng thủ đô xanh, văn minh, hiện đại, đồng thời khiến nhiều người dân vô cùng phấn khởi.
UBND tỉnh Đồng Nai công bố danh mục đô thị loại II, III và các phường đạt chuẩn hạ tầng, tạo động lực phát triển và định hướng đầu tư nhằm hoàn thiện hệ thống đô thị đồng bộ, hiện đại.
Một trường THPT công lập tại TPHCM đấu giá cây cổ thụ hơn 100 năm tuổi. Cây có nguy cơ gãy đổ, được rao bán với giá khởi điểm 80 triệu đồng.
Tin mới
Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm đang đặt ra một cấu trúc phát triển mới theo mô hình đa cực, với 9 cực phát triển đóng vai trò định hình không gian. Tuy nhiên, để các cực này thực sự trở thành động lực giãn dân và tái cân bằng đô thị, yêu cầu đặt ra không chỉ là quy hoạch không gian, mà còn bảo đảm đồng bộ hạ tầng, việc làm và cách thức tổ chức đầu tư phù hợp.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị định số 288/2025/NĐ-CP ngày 5/11/2025 của Chính phủ quy định về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác.
Với mục tiêu hiện đại hóa công tác quản lý nhà nước về đất đai, nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp, thời gian qua, thành phố Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ đo đạc, lập bản đồ địa chính, đăng ký đất đai, lập hồ sơ địa chính và xây dựng cơ sở dữ liệu đất đai với yêu cầu đúng, đủ, sạch, thống nhất và dùng chung.
Từ dòng chảy lịch sử gắn bó nghìn năm với Thăng Long – Hà Nội, sông Hồng đang được định vị trở thành trục cảnh quan sinh thái - văn hóa chủ đạo trong quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Không chỉ là một định hướng không gian, đây còn là bước chuyển mang tính chiến lược trong tư duy phát triển, mở ra cơ hội kiến tạo một Hà Nội hiện đại, bền vững và giàu bản sắc, với dòng sông Hồng làm trung tâm kết nối.
Tây Ninh cập nhật tuyến đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài dài 57km vào quy hoạch, hình thành hành lang kinh tế liên vùng, kết nối logistics, công nghiệp và đô thị với TP.HCM.
Chiều 23/3, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì cuộc họp nghe Sở Tài chính và UBND xã Tân Lập báo cáo tiến độ triển khai Dự án Nghĩa trang sinh thái và nhà hỏa táng trên địa bàn xã.
Trong định hướng quy hoạch Thủ đô, Hà Nội được đặt trong tổng thể chiến lược phát triển quốc gia, gắn kết với các hành lang kinh tế trong nước và quốc tế, đồng thời bảo đảm dư địa phát triển dài hạn. Trong bức tranh đó, hạ tầng không chỉ là yếu tố giao thông mà còn giữ vai trò 'xương sống', dẫn dắt quá trình tái cấu trúc không gian đô thị và kinh tế.