Hà Nội nghiên cứu hỗ trợ thu đổi 450.000 xe máy xăng cho người dân

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, trong đó yêu cầu TP Hà Nội lên phương án cấm xe máy chạy xăng trong Vành đai 1, kể từ tháng 7/2026.

Chia sẻ về vấn đề trên, ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ, thu đổi khoảng 450.000 xe máy sử dụng xăng dầu trong khu vực vành đai 1.

Hà Nội có khoảng 450.000 xe máy sử dụng xăng trong khu vực Vành đai 1. Ảnh: Lê Khánh.

Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, các chính sách hỗ trợ sẽ được xây dựng dựa trên kết quả rà soát kỹ lưỡng theo từng nhóm người sử dụng và từng loại xe.

Đồng thời, UBND TP Hà Nội sẽ báo cáo Thành ủy, trình HĐND TP xem xét ban hành chính sách hỗ trợ gần như toàn bộ các chi phí liên quan đến việc chuyển đổi như lệ phí trước bạ, phí đăng ký xe điện mới.

Đặc biệt, Hà Nội sẽ hỗ trợ tối đa, đúng nhóm người sử dụng và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho cư dân sinh sống trong khu vực vành đai 1 cũng như những người thường xuyên di chuyển vào khu vực này.

Bên cạnh đó, với chính sách chuyển đổi phương tiện cá nhân, Hà Nội sẽ đầu tư phát triển hạ tầng giao thông xanh nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong khu vực.

Để phục vụ nhu cầu của người dân, TP Hà Nội dự kiến tăng cường xe buýt điện cỡ nhỏ (8-12 chỗ), xe điện 4 chỗ để trung chuyển nội đô tại vành đai 1. Song song với đó sẽ đẩy nhanh các tuyến đường sắt đô thị.

Đồng thời, bổ sung quy hoạch các khu vực sạc điện cho ô tô, xe máy điện và phương tiện sử dụng năng lượng sạch khác. Trước mắt, thành phố ưu tiên bố trí trạm sạc tại các điểm giao thông tĩnh, bãi đỗ xe và trong các tòa nhà dân cư...

Lê Khánh