Hàng loạt dự án giao thông sẽ khởi công, hoàn thành trong 2025

Chính phủ đang dự kiến đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2025 trên 8%, cao hơn mục tiêu Quốc hội quyết nghị trước đó là 6,5-7%. Tuy nhiên, để đạt được mức tăng trưởng này Chính phủ cho rằng cần “tư duy mới, cách làm mới, đột phá về thể chế; phân cấp và phân quyền mạnh mẽ”.

Thêm vào đó, Chính phủ đang tiến hành sắp xếp bộ máy theo hướng tinh gọn, hiệu lực, hiệu quả, không để ảnh hưởng đến người dân và sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp… cũng là một điểm sáng góp phần tạo niềm tin cho mục tiêu tăng trưởng nêu trên.

Về giải pháp cụ thể, Chính phủ sẽ đẩy mạnh khởi thông và sử dụng hiệu quả nguồn lực đầu tư công. Theo đó, năm 2025, phải hoàn thành cơ bản dự án sân bay Long Thành, các cảng khu vực Lạch Huyện, đưa vào khai thác nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, hoàn thành nhà ga T2 sân bay Nội Bài, khởi công xây dựng cảng Liên Chiểu, hoàn thành thủ tục đầu tư cảng Cần Giờ.

Hàng loạt dự án giao thông quan trọng sẽ hoàn thành và khởi công trong năm nay. Ảnh: V.LONG

Đẩy nhanh tiến độ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đường vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Biên Hòa – Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ – Sóc Trăng, Cao Lãnh – An Hữu, Hòa Liên – Túy Loan, Cao Lãnh - Lộ Tẻ, Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, các dự án nối thông đường Hồ Chí Minh…

Chính phủ cũng sẽ dành nguồn lực thỏa đáng để hoàn thành thủ tục và khởi công dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội - Hải Phòng trong năm nay; chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt Lạng Sơn - Hà Nội, Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng và đường sắt cao tốc Bắc - Nam.

Thêm vào đó, Chính phủ sẽ chi khoảng 84.300 tỉ đồng từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách Nhà nước năm 2024, để đầu tư các đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam từ hai làn lên 4 làn xe; hoàn thành tuyến đường ven biển theo quy hoạch có thể triển khai ngay trong năm 2025, để hấp thụ vốn.

Với những kế hoạch cụ thể đó, Chính phủ dự kiến trong năm nay tiến độ giải ngân vốn đầu tư công phấn đấu đạt tỉ lệ 95% kế hoạch Thủ tướng giao.

Cùng với đó, năm 2025, Chính phủ sẽ chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai thu phí các đường bộ cao tốc và bán quyền thu phí đường cao tốc theo quy định để có nguồn lực tiếp tục đầu tư hạ tầng chiến lược.

Một điểm mới trong chiến lược phát triển 2025 là việc Chính phủ dự kiến bố trí ngay nguồn nhân lực và có cơ chế, chính sách đặc thù để triển khai chương trình phát triển nguồn nhân lực ngành công nghiệp bán dẫn, chiến lược phát triển ngành công nghiệp bán dẫn.

Cạnh đó, TP.HCM và Đà Nẵng sẽ thực hiện triển khai đề án trung tâm hành chính quốc tế. Song song đó, Đà Nẵng, Bà Rịa – Vũng Tàu, Hải Phòng, Quảng Ninh, Khánh Hòa… cũng tiến hành xây dựng khu thương mại tự do, nhằm tạo động lực cho đất nước phát triển.

VIẾT LONG