Lấy ý kiến về tuyến đường sắt đô thị số 2A kéo dài đoạn Hà Đông - Xuân Mai

Phương án tuyến và vị trí công trình theo tuyến, tỷ lệ 1/500, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị số 2A kéo dài đoạn Hà Đông - Xuân Mai theo mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD) được niêm yết tại các địa phương có tuyến đi qua.

Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông ngày càng được nhiều người dân sử dụng, hướng tới phát triển giao thông công cộng văn minh, hiện đại.

Các cơ quan, tổ chức, cá nhân và cộng đồng dân cư có thể trực tiếp nghiên cứu hồ sơ, bản vẽ; đồng thời, đóng góp ý kiến về phương án tuyến và vị trí các công trình trên địa bàn.

Theo đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, đây là bước quan trọng trong quá trình nghiên cứu, hoàn thiện phương án đầu tư dự án.

Điểm đầu dự án tại ga Yên Nghĩa (phường Yên Nghĩa) và điểm cuối nằm ở phía Tây nút giao Quốc lộ 6 với đường 201 hiện trạng thuộc xã Xuân Mai.

Tuyến đường sắt đô thị dài khoảng 20,1km được xây dựng hoàn toàn trên cao gồm 11 nhà ga và một khu depot tại Xuân Mai; đi qua các phường, xã Yên Nghĩa, Chương Mỹ, Phú Nghĩa và Xuân Mai.

Hồ sơ quy hoạch và mẫu phiếu góp ý được đăng tải trên trang thông tin điện tử của các xã, phường. Người dân có thể tiếp cận tài liệu bằng cách quét mã QR trên thông báo niêm yết tại địa phương.

Các ý kiến đóng góp sẽ được chính quyền địa phương tổng hợp, chuyển đến Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội.

Dự án nhằm mở rộng không gian đô thị về phía Tây Nam, lấy tuyến metro làm động lực phát triển dọc trục Quốc lộ 6 - Xuân Mai, từng bước hình thành mô hình đô thị đa trung tâm, phát triển theo cụm.

Đường sắt đô thị số 2A kéo dài đoạn Hà Đông - Xuân Mai cũng hướng tới phát triển đô thị theo mô hình TOD, dự kiến hình thành các khu đô thị quanh sáu nhà ga trọng điểm với tổng diện tích khoảng 450ha.

Các khu vực này sẽ tích hợp nhà ở, thương mại, văn phòng, công viên và hạ tầng xã hội góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng đất, tạo lập không gian đô thị hiện đại, đồng bộ.