Lượng xe máy mới tăng mạnh, giá xe dự báo sẽ giảm sâu để hút khách

Theo báo cáo vừa công bố của Tổng cục Thống kê, các doanh nghiệp trong nước ước tính đã xuất xưởng khoảng 286.100 xe máy mới trong tháng 4. Sản lượng này tăng mạnh 21,6% so với tháng trước và tăng 10,4% so với cùng kỳ năm 2024. Đây cũng là tháng có sản lượng xe máy xuất xưởng cao nhất kể từ đầu năm 2025 đến nay.

Cộng dồn trong 4 tháng đầu năm, tổng sản lượng xe máy mới xuất xưởng tại Việt Nam ước đạt 1,012 triệu chiếc, tăng 7,0% so với cùng kỳ năm ngoái.

Lượng xe mới được bổ sung mạnh trong tháng đầu quý II đã giúp cải thiện đáng kể nguồn cung trên thị trường. Diễn biến này được kỳ vọng sẽ chấm dứt tình trạng khan hàng cục bộ ở một số mẫu xe "hot", đồng thời tạo điều kiện để các hãng sản xuất và đại lý điều chỉnh giá bán theo hướng giảm nhằm kích cầu tiêu dùng.

Trước đó, trong Quý 1/2025, Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) ghi nhận doanh số bán hàng đạt 673.055 chiếc, giảm 11,52% so với Quý 4/2024 nhưng vẫn tăng mạnh 11,48% so với cùng kỳ năm trước.

Ngoài thị trường nội địa, các doanh nghiệp thuộc VAMM cũng đẩy mạnh xuất khẩu xe máy nguyên chiếc sang nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ.

Lượng xe máy xuất xưởng trong tháng 4 cao nhất từ đầu năm đến nay. Ảnh: Honda Việt Nam

Hiện Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) gồm 5 thành viên: Honda Việt Nam, Piaggio Việt Nam, Việt Nam Suzuki, SYM Việt Nam và Yamaha Motor Việt Nam. Trong đó, Honda giữ vai trò thống lĩnh thị trường với sản lượng và thị phần lớn nhất, chiếm khoảng 80% tổng số xe do các thành viên VAMM sản xuất.

Bên cạnh đó, thị trường xe máy còn ghi nhận sự tham gia ngày càng sôi động của nhiều doanh nghiệp ngoài VAMM, đặc biệt là trong lĩnh vực xe máy điện.

Các tên tuổi như DatBike, Pega, Yadea, Detech… đang đẩy mạnh sản xuất với sản lượng khá lớn. Tuy nhiên, các doanh nghiệp này hiện chưa công bố công khai số liệu bán hàng, gây khó khăn trong việc đánh giá đầy đủ quy mô thị trường xe máy điện tại Việt Nam.

Hoàng Hiệp