Ngày 15-6, tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai), Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cùng các đơn vị thành viên đã tổ chức lễ khởi công đồng loạt hai dự án dịch vụ hàng không quy mô lớn, gồm dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1.
Ngày 15/6/2025, Vietnam Airlines và các đơn vị thành viên vừa khởi công hai dự án dịch vụ hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tổng vốn đầu tư gần 1.800 tỷ đồng.
Hãng hàng không Vietnam Airlines đã chủ động tham gia ngay từ giai đoạn đầu vào tiến trình xây dựng và phát triển Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.
Ngày 15/6, tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hãng hàng không Vietnam Airlines cùng các đơn vị thành viên khởi công đồng loạt hai dự án dịch vụ hàng không quy mô lớn gồm Dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1.
Vietnam Airlines khởi công đồng thời 2 dự án hạ tầng quy mô gần 1.800 tỷ đồng tại sân bay Long Thành để phục vụ nhu cầu khai thác.
Vietnam Airlines khởi công đồng thời 2 dự án hạ tầng quy mô gần 1.800 tỷ đồng tại sân bay Long Thành
Ngày 15/6, tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Vietnam Airlines cùng các đơn vị thành viên đã tổ chức lễ khởi công đồng loạt hai dự án dịch vụ hàng không quy mô lớn gồm Dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1.
Ngày 15.6, tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã diễn ra lễ khởi công đồng loạt 2 dự án dịch vụ hàng không quy mô lớn với tổng mức đầu tư gần 1.800 tỉ đồng.
Hai dự án bảo dưỡng tàu bay, cung cấp suất ăn do VACS và VAECO triển khai tại dự án thành phần 4 sân bay Long Thành là minh chứng cho cam kết của Vietnam Airlines trong việc đầu tư phát triển hạ tầng hàng không đồng bộ.
Vietnam Airlines tăng tốc đầu tư vào Long Thành với hai dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và đầu tư xây dựng, kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1.
Tỉnh Đồng Nai và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam thống nhất trình Chính phủ Đề án chung xây dựng khu thương mại tự do cho khu vực trong và ngoài sân bay Long Thành.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định thành lập Tổ công tác kiểm tra tình hình triển khai thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Đồng Nai cho rằng, khối lượng đá cung cấp cho sân bay Long Thành chưa được như kỳ vọng đặt ra là do dự án cần một khối lượng đá xây dựng lớn, trong thời gian ngắn.
Ngày 11/6, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng, Bộ Nông nghiệp và Môi trường sớm có giải pháp tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm nguồn đá xây dựng dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (gọi tắt là sân bay Long Thành).
Trong báo cáo gửi Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về tiến độ thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1, Bộ Xây dựng đã đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai xem xét, hỗ trợ cấp bổ sung 0,6 triệu m3 đá trong giai đoạn sắp tới để triển khai xây dựng đường cất hạ cánh thứ 2.
Văn phòng Chính phủ đã có công văn số 5045/VPCP-CN (ngày 9-6-2025) gửi Bộ trưởng Bộ Xây dựng và Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai thông báo ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc xử lý đối với diện tích đất phân khu III, Khu tái định cư Bình Sơn thuộc Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Miền Nam vào mùa mưa khiến việc thi công các tuyến đường 25B, 25C kết nối sân bay Long Thành gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, các kỹ sư, công nhân vẫn tăng tốc triển khai các hạng mục như dọn dẹp mặt bằng, đào đắp nền đường…
Bộ Xây dựng đã có văn bản số 4313/BXD-KTQLXD (ngày 30-5-2025) gửi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về thẩm quyền triển khai khu đất phân khu III, Khu tái định cư Bình Sơn thuộc Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Theo phương án được Đảng ủy UBND tỉnh đề xuất, Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Đồng Nai sẽ kết nối đến trung tâm hành chính mới của tỉnh tại thành phố Biên Hòa. Từ đây, tuyến metro sẽ kết nối đến Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Nhu cầu đá xây dựng phục vụ thi công Dự án sân bay Long Thành là rất lớn nhưng nguồn đá đưa về công trường hiện chỉ đáp ứng được khoảng 50% nhu cầu.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, nhu cầu đá phục vụ thi công sân bay Long Thành là rất lớn song nguồn cung chỉ đáp ứng được khoảng 50%...
Đồng Nai quyết định không lắp hàng rào ven đường kết nối sân bay Long Thành, mở lối cho phát triển thương mại và đô thị.
Văn phòng Chính phủ đã có công văn số 4531/VPCP-CN (ngày 22-5-2025) gửi bộ trưởng các bộ: Xây dựng, Tài chính, Nông nghiệp và môi trường và Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai thông báo ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về diện tích đất phân khu III, Khu tái định cư Bình Sơn thuộc Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu trước 26/5, Sở Xây dựng phải lập xong đường găng công việc cần làm liên quan dự án tuyến ống ngầm cung cấp nhiên liệu cho sân bay Long Thành.
Đây là nhiệm vụ được Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà giao cho Sở Xây dựng tại buổi làm việc với các cơ quan liên quan đối với Dự án Xây dựng tuyến ống ngầm cung cấp nhiên liệu cho Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành ngày 23-5.
Sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh thi công hoàn thành giai đoạn 1. Cùng với đó, 4 tuyến đường huyết mạch gồm cũng được triển khai khẩn trương để kết nối với sân bay.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 235/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải tại Phiên họp lần thứ 17.
Sở Tài chính tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa đề xuất bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc đô thị kết nối Hồ Tràm với Cảng hàng không quốc tế Long Thành nhằm rút ngắn thời gian di chuyển, khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch, thúc đẩy phát triển trục kinh tế ven biển phía Đông Nam của tỉnh.
Theo đơn vị tư vấn, đường sắt tốc độ cao qua Đồng Nai hiện có 1 ga hành khách ở sân bay Long Thành, 1 ga hàng hóa ở Trảng Bom và 2 trạm bảo dưỡng tại huyện Xuân Lộc và huyện Long Thành.
Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng về chủ trương xin giao lại hơn 81ha đất tái định cư sân bay Long Thành để phát triển kinh tế - xã hội theo quy hoạch địa phương.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định điều chỉnh cục bộ quy hoạch sân bay Long Thành nhằm phù hợp hơn với nhu cầu khai thác và phát triển hạ tầng.
Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 562/QĐ-BXD ngày 9-5-2025 phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Cuối tháng 4 vừa qua, UBND tỉnh đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về chủ trương xin giao lại khu đất thuộc phân khu III, khu tái định cư (TĐC) Bình Sơn thuộc Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, TĐC Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đang hoàn tất thủ tục để khởi công đường băng số hai sân bay Long Thành vào cuối tháng 5 hoặc đầu tháng 6 tới.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai hiện người dân vùng dự án sân bay Long Thành đã được bố trí tái định cư tại khu Lộc An - Bình Sơn nên địa phương muốn giảm không đầu tư 81ha thuộc phân khu III tái định cư Bình Sơn và giữ lại phần đất này để phát triển.
UBND tỉnh đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về chủ trương xin giao lại khu đất thuộc phân khu III, Khu tái định cư Bình Sơn thuộc Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sớm giải phóng mặt bằng, hoàn tất thủ tục để khởi công tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành vào dịp 2/9 năm nay.
Nếu không có gì thay đổi, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1 sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác nửa đầu năm 2026 theo yêu cầu rút ngắn tiến độ hơn 6 tháng của Thủ tướng Chính phủ.
Hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư theo hướng hiện đại, đồng bộ đang được kỳ vọng tạo nên sức bật mới cho Đồng Nai phát triển trong thời gian tới.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết, công tác thi công đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã cơ bản hoàn thành.
Đường tốc độ nhanh kết nối từ khu Nam TP.HCM đến sân bay Long Thành, đi qua các trục quan trọng và có điểm cuối tại đường liên cảng huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.
Hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh sân bay Long Thành (Đồng Nai) chính thức sáng đèn và vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4/2025.
Tuyến đường T1 đoạn từ nút giao QL51 (tỉnh Đồng Nai) vào Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, sẵn sàng thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4 tới đây.
Văn phòng Chính phủ đã có công văn số 3475/VPCP-CN (ngày 22-4-2025) gửi Bộ trưởng các bộ: Xây dựng, Công an, Nông nghiệp và môi trường, UBND Thành phố Hồ Chí Minh, UBND tỉnh Đồng Nai và Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc triển khai Dự án Đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 và các tuyến giao thông kết nối.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có chỉ đạo mới về triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và các tuyến giao thông kết nối.
Việc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cập nhật tuyến cao tốc nối Hồ Tràm đến sân bay Long Thành nhằm triển khai công việc, thủ tục tiếp theo để sớm khởi công tuyến cao tốc này vào quý I/2026.
Sân bay Long Thành đánh dấu bước chuyển trong tư duy quy hoạch, từ tư duy địa phương sang tư duy vùng, từ quản lý hành chính sang điều phối tích hợp. Mô hình này nếu thành công sẽ mở ra khuôn khổ thể chế mới cho các dự án hạ tầng tầm quốc gia, giúp rút ngắn thời gian triển khai, giảm lãng phí và tăng hiệu quả sử dụng nguồn lực.
TP. HCM vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng báo cáo nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành kết nối Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất với Cảng HKQT Long Thành.
Từ ý tưởng năm 1995 đến đại công trình quốc gia, sân bay Long Thành đang trở thành hạt nhân phát triển vùng Đông Nam Bộ, biểu tượng của sự hội nhập quốc gia.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, nhà ga T3 về đích vượt tiến độ 2 tháng không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ mà còn tạo động lực để dự án sân bay Long Thành hoàn thành trong năm 2025.
Trong tuần qua, Báo Đồng Nai thực hiện các video clip đăng tải trên mạng xã hội Facebook, trong đó, nhiều video clip có nhiều lượt xem, tương tác cao.
Đồng Nai cho Công ty TNHH Phục vụ mặt đất Sài Gòn - Long Thành thuê hơn 7.000m² đất tại sân bay Long Thành để triển khai dự án dịch vụ kỹ thuật hàng không.
Phần lớn các dự án sử dụng nguồn vốn vay của ngân sách địa phương trong năm 2025 đều là những dự án có mục tiêu phục vụ kết nối giao thông cho sân bay Long Thành.
Ngày 9-4, Phó chủ tịch UBND tỉnh Dương Minh Dũng đã ký quyết định số 1084/QĐ-UBND phê duyệt kế hoạch vay, kế hoạch trả nợ chính quyền địa phương năm 2025.