Sẵn sàng thông xe 19km cuối cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt, Hà Nội về Vinh còn 3,5 giờ

Sáng 25/6, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn dẫn đầu đoàn công tác của Bộ GTVT đi kiểm tra công trường thi công 19km còn lại dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt trước ngày thông xe.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn (thứ 3 từ trái qua phải) cùng đoàn công tác kiểm tra hiện trường thi công dự án.

Đoàn đã đi kiểm tra toàn bộ đoạn tuyến từ nút giao quốc lộ 46B (thuộc huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An) đến điểm cuối dự án là nút giao quốc lộ 8A (thuộc huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh).

Theo ghi nhận thực tế, đến nay việc thi công tuyến chính đã cơ bản hoàn thành. Hiện các nhà thầu đang tập trung thi công biển báo, dải phân cách giữa, lưới chống chói…

Báo cáo Thứ trưởng và đoàn công tác, ông Nguyễn Quốc Việt, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) cho biết, tính đến sáng ngày 25/6, 19km còn lại của tuyến chính đã thảm xong.

Về các hạng mục cầu đến nay cũng đã cơ bản xong. Với các hạng mục an toàn giao thông, hiện còn hơn 442m dài dải phân cách, 1.892 mét hộ lan mềm và 5.150 mét hàng rào đang được khẩn trương lắp đặt, dự kiến hoàn thành ngày 27/6.

Tổng sản lượng toàn dự án tính đến nay đạt 8.009,9/7.975,7 tỷ đồng, tương đương100,4% kế hoạch. Sản lượng giải ngân đạt hơn 7.543 tỷ đồng.

Dự kiến đến ngày 27/6, các hạng mục an toàn giao thông trên tuyến sẽ được lắp đặt xong.

Theo ông Việt, để có được kết quả trên, liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và các đơn vị thi công đã tập trung mọi nguồn lực, huy động tối đa nhân lực, máy móc và tổ chức thi công khoa học, hoàn thành từng phần việc cụ thể.

“Những ngày vừa qua, thời tiết ở Nghệ An và Hà Tĩnh trải qua nhiều đợt nắng nóng gay gắt, kéo dài. Tuy nhiên, hàng trăm công nhân vẫn miệt mài bám công trường, thi công không ngừng nghỉ, kể cả làm xuyên đêm. Song song với tiến độ, chất lượng công trình luôn được đặt lên hàng đầu”, ông Việt báo cáo.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu các đơn vị thi công tập trung gia cố, hoàn thiện mái ta luy đường để tránh xói lở khi mùa mưa đang đến gần.

Sau khi kiểm tra hiện trường và nghe báo cáo, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đánh giá cao nỗ lực của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, các đơn vị thi công, tư vấn giám sát và các cơ quan chức năng có liên quan.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt hoàn thành, kết nối với các tuyến cao tốc trước đó sẽ rút ngắn thời gian di chuyển ô tô từ Hà Nội về Vinh.

"Tinh thần vượt khó, “đổ mồ hôi, sôi nước mắt” của hàng trăm cán bộ, người lao động ngày đêm bám công trường là rất đáng biểu dương", Thứ trưởng nhấn mạnh, đồng thời yêu cầu các đơn vị thi công khẩn trương hoàn thiện những công việc cuối cùng, tập trung gia cố mái ta luy đường để tránh xói lở khi mùa mưa đang đến gần.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Dự án có tổng chiều dài hơn 50km, đi qua 2 tỉnh Nghệ An (44,4km), Hà Tĩnh (4,9km), với tổng vốn đầu tư 11.157 tỷ đồng.

Nhà đầu tư là liên danh 5 doanh nghiệp gồm: Công ty TNHH Hòa Hiệp, Tập đoàn Cienco4, Công ty TNHH Núi Hồng, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty Cổ phần Đầu tư và xây dựng VINA 2. Doanh nghiệp dự án là Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng.

30km đầu tuyến (từ nút giao quốc lộ 7A) đến nút giao quốc lộ 46B đã hoàn thành, thông xe vào dịp 30/4/2024. 19km còn lại sẽ thông xe vào ngày 30/6/2024.

Sau khi dự án này thông xe, thời gian di chuyển ô tô từ Hà Nội về Vinh (Nghệ An) chỉ còn 3,5 giờ, thay vì hơn 5 giờ như trước.

Sỹ Hòa