SUV hạng sang dài hơn 5,2 mét, công suất 517 mã lực, giá gần 1,3 tỷ đồng

Trong giai đoạn đặt cọc sớm, khách hàng chỉ cần đặt trước 5.000 Nhân dân tệ (19,05 triệu đồng) sẽ được ưu đãi giảm 10.000 Nhân dân tệ (38,10 triệu đồng) vào giá xe, đồng thời người dùng đang sở hữu xe Volkswagen và Audi cũng nhận thêm ưu đãi tương tự. Đây là mẫu SUV mở rộng phạm vi (EREV) hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt chính thức vào ngày 25/4, nổi bật với phạm vi hoạt động thuần điện tối đa lên tới 406km và tổng quãng đường lên đến hơn 1.600km.

Volkswagen ID.ERA 9X.

Volkswagen ID.ERA 9X được định vị trong phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp, mang triết lý kết hợp giữa kỹ thuật Đức và đổi mới công nghệ Trung Quốc. Xe tích hợp tới chín công nghệ tiên tiến như hệ truyền động mở rộng phạm vi EA211, hệ thống hỗ trợ lái thông minh Xingyun, khung gầm thông minh, công nghệ giảm ồn chủ động Yunqi, ghế không trọng lực, bảo vệ pin đa lớp và thiết kế khí động học tối ưu.

Ngoại hình của ID.ERA 9X mang phong cách hiện đại, khác biệt rõ rệt so với các dòng Volkswagen truyền thống, với dải đèn LED ban ngày liền mạch, logo phát sáng, cụm đèn pha tách rời và lưới tản nhiệt chủ động, tạo nên diện mạo đậm chất tương lai.

Thân xe gây ấn tượng với thiết kế mái nổi, đường nét cơ bắp và mâm đa chấu cỡ lớn, đi kèm các chi tiết cao cấp như cửa hít điện, đèn chào mừng và cửa sau mở góc tới 80 độ. Với kích thước 5.207x1.997x1.810 mm và chiều dài cơ sở 3.070 mm, ID.ERA 9X thậm chí lớn hơn cả Volkswagen Teramont, khẳng định vị thế SUV cỡ lớn. Phía sau xe duy trì phong cách tối giản với cụm đèn hậu LED liền mạch và logo phát sáng, trong khi hệ số cản gió chỉ 0,253 Cd giúp tối ưu hiệu suất vận hành. Xe có nhiều tùy chọn màu sắc, bao gồm cả phiên bản đặc biệt lấy cảm hứng từ Star Wars.

Bên trong cabin, Volkswagen ID.ERA 9X mang đến trải nghiệm cao cấp với triết lý “Cloud Intelligent Cockpit”, tập trung tối đa vào sự thoải mái cho cả sáu hành khách. Nội thất sử dụng thiết kế tối giản hiện đại, đi kèm hệ thống đèn nội thất 255 màu và cấu trúc chín màn hình thông minh, bao gồm màn hình trung tâm kép 15,6 inch 2.5K, HUD, màn hình trần 21,4 inch 3K và các màn hình điều khiển phụ ở cửa và hàng ghế sau. Hệ thống giải trí ERA Sound với 27 loa, bao gồm loa tích hợp tựa đầu, mang lại trải nghiệm âm thanh cao cấp.

Không gian ghế ngồi là điểm nhấn lớn khi xe sử dụng cấu hình 6 chỗ linh hoạt với nhiều chế độ như ghế không trọng lực, chế độ nghỉ ngơi hay giường đôi. Ghế trước và ghế hàng hai hỗ trợ sưởi, thông gió, massage và nhớ vị trí, trong khi hàng ghế thứ ba cũng có chỉnh điện và sưởi. Hệ thống điều hòa hai vùng với chế độ gió nhẹ giúp tăng sự thoải mái, cùng khoang hành lý linh hoạt từ 210L đến 1.014L.

Về công nghệ, ID.ERA 9X được trang bị hệ thống hỗ trợ lái thông minh Xingyun với cảm biến LiDAR 192 dòng, kết hợp mô hình AI Momenta R7, cho phép hỗ trợ lái trong đô thị, cao tốc và đỗ xe tự động. Đây là một trong những điểm mạnh giúp mẫu SUV này cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ xe điện cao cấp tại Trung Quốc.

Ở khả năng vận hành, xe sử dụng động cơ xăng 1.5T EA211 làm bộ mở rộng phạm vi, kết hợp hệ dẫn động điện hai mô-tơ trước sau cho tổng công suất lên tới 503-517 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ 5,6 giây. Xe được trang bị pin CATL Xiaoyao MAX, cung cấp phạm vi chạy điện 347-406 km và tổng phạm vi lên đến 1.651 km theo chuẩn CLTC. Nền tảng điện áp cao 800V cho phép sạc nhanh từ 10-80% chỉ trong khoảng 16,5-19 phút.

Khung gầm của xe cũng được đầu tư mạnh với hệ thống treo tay đòn kép phía trước và đa liên kết phía sau, kết hợp treo khí nén hành trình 150mm và giảm xóc thích ứng DCC. Ngoài ra, hệ thống điều khiển khung gầm thông minh Xingyun và trung tâm điều phối VMC giúp tối ưu khả năng vận hành, ổn định thân xe và mang lại trải nghiệm lái chuẩn Đức trên nhiều điều kiện đường sá.

- Video cận cảnh Volkswagen ID.ERA 9X. Nguồn: China Auto Insider.

Mộc Chân