Tuyến đường Vành đai 1 đoạn từ Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2km chốt thời hạn thông xe, phấn đấu sẽ thông xe trong quý I/2025.
Do tắc mặt bằng, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có nguy cơ chậm tiến độ phải kéo dài dự án sang năm 2025.
Những tháng đầu năm 2024, do trùng với đợt nghỉ Tết Nguyên đán nên dù tiến độ thi công các công trường trên địa bàn Hà Nội có ảnh hưởng, nhưng nguồn vốn được giải ngân vẫn tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái. Toàn thành phố đang tập trung giải ngân cho 226 dự án đầu tư công.
Hà Nội vừa có báo cáo mới nhất về tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm như vành đai 4, vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, đoạn còn lại của cao tốc Đại lộ Thăng Long, nâng cấp quốc lộ 6
Vốn đầu tư thực hiện từ ngân sách Nhà nước do Hà Nội quản lý tháng 1/2024 ước tính đạt 4.005 tỷ đồng, tăng 62% so với cùng kỳ năm 2023 và đạt 5,1% kế hoạch năm 2024.
Cục trưởng Cục Thống kê Thành phố Hà Nội, ông Đậu Ngọc Hùng đã chia sẻ thông tin về tiến độ thực hiện một số dự án hạ tầng quan trọng trên địa bàn Thủ đô, tính đến hết tháng 11/2023.
Đường vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2km, có điểm đầu giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu (Quận Đống Đa), điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục (Quận Ba Đình).
Sáng 22/11, quận Đống Đa đã tổ chức cưỡng chế kiểm đếm bắt buộc đối với các hộ gia đình trên địa bàn phường Ô Chợ Dừa phục vụ công tác giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án Xây dựng đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) trên địa bàn quận Đống Đa.
Nhiều người tại Hà Nội đã cảm nhận được cơn rung chấn nhẹ vào khoảng 8 giờ 50 phút sáng nay, 17/11. Bước đầu, cơ quan chức năng cho rằng, hiện tượng trên là do ảnh hưởng của một trận động đất tại biên giới Trung Quốc-Myanmar.
Mới đây, công trường thi công quanh khu vực ga ngầm S10 - Cát Linh, thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội mọc thêm lô cốt . Điều này khiến các lối di chuyển bé lại, các phương tiện di chuyển càng thêm khó khăn và ảnh hưởng đến sinh hoạt nhiều hộ gia đình quanh đây.
Nhờ thực hiện quyết liệt các giải pháp, vốn đầu tư thực hiện từ ngân sách Nhà nước do địa phương quản lý tháng 10 trên địa bàn Thủ đô ước tính đạt 5.191 tỷ đồng.
Lại mọc thêm lô cốt thi công quanh khu vực ga ngầm thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội khiến người dân tiếp tục chịu cảnh chật vật di chuyển, chen chúc giữa sắt thép, tôn quây.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin, để phục vụ thi công xử lý đất nền tại lối ra đường hầm của Ga S10 - Cát Linh thuộc Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, từ tối nay (23/10) sẽ tiến hành rào chắn cố định theo phương án được thống nhất để phục vụ công tác thi công.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thông báo tổ chức giao thông tuyến đường tạm trên dải phân cách giữa đường Nguyễn Xiển, phục vụ thi công gói thầu số 2 dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.
Tất cả các phương tiện theo hướng Giảng Võ đi Trịnh Hoài Đức - An Trạch sẽ di chuyển 1 chiều; ô tô tải bị cấm lưu thông từ nút giao Giảng Võ - Hào Nam - Cát Linh đến ngõ 27 Cát Linh...
Trong thời gian thi công ga S10 sẽ phân luồng giao thông 1An Trạch.
Trong thời gian thi công xử lý đất nền yếu tại lối ra hầm S10 Cát Linh sẽ tổ chức giao thông 1 chiều cho tất cả phương tiện theo hướng Giảng Võ đi Trịnh Hoài Đức - An Trạch.
Từ ngày 21/10, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cùng các cơ quan liên quan rào chắn tạm và phân luồng giao thông để phục vụ thi công xử lý đất nền tại lối ra đường hầm của Ga S10 - Cát Linh thuộc Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
Từ 21/10, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã rào chắn tạm và phân luồng giao thông phục vụ thi công gia cố nền đất tại lối ra đường hầm Nhà ga S10.
Để phục vụ thi công xử lý đất nền tại lối ra đường hầm của Ga S10 - Cát Linh thuộc Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, từ ngày 21-10, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cùng các cơ quan liên quan rào chắn tạm và phân luồng giao thông.
Ban quản lý đường sắt đô thị (MRB) và Nhà thầu sẽ triển khai công tác rào đường giai đoạn 3 theo giấy phép/ GP-SGTVT, để thực hiện thi công gia cố nền đất tại lối đi đường hầm nhà ga S10 thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu- Voi Phục là nút thắt của toàn tuyến Vành đai 1 Hà Nội. Theo chỉ đạo, cuối năm 2023, hai quận Ba Đình và Đống Đa phải hoàn thành giải phóng mặt bằng để triển khai thi công dự án, dù vậy theo ghi nhận, mặt bằng khó có thể hoàn thành trong năm nay.
Việc Việt Nam hoàn thành mục tiêu đón 8 triệu khách quốc tế trong năm 2023 trước thời hạn có sự 'góp công' không nhỏ của những tinh hoa ẩm thực đến từ các vùng miền trong cả nước. Tuy nhiên, để sự gắn kết giữa các đặc sản ẩm thực và du lịch được bền chặt, cần có những bước đi dài hơi hơn nữa.
Lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu các quận liên quan khẩn trương hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thành dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục trong năm 2024.
Nửa đêm đi lòng vòng quanh thành phố với mục đích trộm cắp tài sản, khi phát hiện xe ô tô vẫn có chìa khóa bên trong, đối tượng liền trộm cắp, mang về nhà sử dụng làm phương tiện đi lại.
Hà Nội hiện đang gấp rút giải ngân gần 23,5 nghìn tỷ đồng cuối năm và tập trung cho các dự án trọng điểm... Nhiều công trình dân sinh, trọng điểm của Thủ đô đã được khởi công, khánh thành.
Đến thời điểm hiện tại, tiến độ tổng thể chung của Dự án tuyến đường sắt đô thị TP. Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đạt khoảng 77,7%, trong đó thi công đoạn trên cao đã cơ bản hoàn thành.
Theo Sở kế hoạch và Đầu tư Hà Nội, vốn đầu tư thực hiện từ ngân sách Nhà nước (NSNN) do địa phương quản lý tháng 8 trên địa bàn Hà Nội ước tính đạt 4.544 tỷ đồng, tăng 1,9% so với tháng trước và tăng 9,1% so với cùng kỳ năm 2022.
Dự án cầu Vĩnh Tuy 2, khởi công tháng 1/2021 với tổng mức đầu tư hơn 2,5 nghìn tỷ đồng.
Cục Thống kê thành phố Hà Nội đã thông tin về tiến độ một số dự án đầu tư công trọng điểm trên địa bàn thành phố. Trong đó, bao gồm dự án đường Vành đai 1, Vành đai 4, tuyến Nhổn - Ga Hà Nội và dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
Số liệu thống kê cho thấy, đến cuối tháng 7/2023, nhiều dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố Hà Nội đã và đang được tập trung thực hiện để sớm đưa vào khai thác.
Cục Thống kê Hà Nội vừa thông tin về tình hình thực hiện một số dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố tính đến cuối tháng 7/2023.
Cục Thống kê Hà Nội vừa thông tin về tình hình thực hiện một số dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố tính đến cuối tháng 7-2023.
Sở GTVT TP Hà Nội vừa thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông đảm bảo ATGT, giảm ùn tắc giao thông trên tuyến đường Quốc Tử Giám.
Dự án đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục được phê duyệt từ 12/2017, dự kiến hoàn thành năm 2020 nhưng đến nay mới chỉ giải phóng mặt bằng được vài ngôi nhà.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài 2.274 m, mặt cắt ngang 50 m.
Ông Đinh Tiến Dũng đề nghị cần nghiên cứu trên tinh thần cởi mở, vận dụng tối đa, cao nhất chính sách giải phóng mặt bằng, tái định cư trên toàn dự án, chú trọng tạo sinh kế cho người dân yên tâm sinh sống ổn định, lâu dài sau khi bàn giao mặt bằng.
Đó là yêu cầu của Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng tại buổi kiểm tra tình hình thực tế Dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu Voi Phục), qua địa bàn các quận Ba Đình, Đống Đa vào chiều nay (4/4).
Chiều 4/4, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng đã đi kiểm tra tình hình thực hiện Dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) trên địa bàn quận Ba Đình và Đống Đa.
Chiều 4-4, đồng chí Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội kiểm tra tình hình thực hiện Dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) trên địa bàn các quận Ba Đình, Đống Đa.
Thời gian qua, Ban Bạn đọc báo Tiền Phong nhận được trả lời của các cơ quan chức năng về đơn thư của bạn đọc.
Chiều 30/11, UBND tỉnh tổ chức hội nghị Chủ tịch UNBD tỉnh đối thoại với nông dân tỉnh năm 2022 với chủ đề 'Hỗ trợ nông dân phát triển sản xuất, kinh doanh và an sinh xã hội'.
Được đầu tư từ năm 2013, nhưng đến nay hệ thống chiếu sáng công cộng tại phố Yên Lãng, quận Đống Đa, Hà Nội vẫn chưa được bàn giao để vận hành.
Với phương châm 'phát triển Thành phố theo hướng sáng - xanh - sạch', dù đã hoàn thành và đưa vào sử dụng khoảng 10 năm nay, thế nhưng tuyến phố Yên Lãng (quận Đống Đa) lại không có hệ thống đèn điện chiếu sáng khiến cả con đường chìm trong bóng tối...
Sáng 6/5, Phòng Văn hóa & Thông tin quận Đống Đa phối hợp với Tổ công tác liên ngành các phường xử lý tháo dỡ hàng loạt biển quảng cáo quá khổ tại các nút giao thông trên địa bàn.
Người dân tại Hà Nội đang gặp khó khi tìm mua các loại bổ phế. Thậm chí, nước muối sinh lý cũng trở thành mặt hàng hiếm.
Tại một số nhà thuốc trên địa bàn Hà Nội, người dân muốn mua thuốc kháng virus Molnupiravir phải có đơn từ bác sĩ hoặc y tế phường.