Đơn vị quản lý đã triển khai hàng loạt giải pháp ứng phó ảnh hưởng hoàn lưu bão số 1 như nạo vét mương, bơm chống ngập, gia cố và chằng néo hệ thống mái nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất…
Lãnh đạo Cục Hàng không cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VTAM) thống kê các trường hợp tổ lái không tuân thủ nghiêm huấn lệnh kiểm soát không lưu... để có các biện pháp xử lý phù hợp.
Tháng 6.2023, sân bay Tân Sơn Nhất có tới 561 chuyến phải bay chờ vì thời tiết. Để hạn chế tình trạng này, Cục Hàng không yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VAM) nghiên cứu xây dựng quy định, quy trình liên quan.
Một số sự cố thời gian qua tuy chưa để lại hậu quả nghiêm trọng nhưng cơ quan chức năng và đơn vị liên quan đã có những động thái nhằm đảm bảo an toàn hoạt động vận chuyển hàng không.
Đối với đường cất hạ cánh 25R, không quá 60 giây phải thoát ly đường lăn hoạt động P4 hoặc P5; cắt ngang đường cất hạ cánh không quá 45 giây (tính từ thời điểm tàu bay tiến nhập vào và cắt đường cất hạ cánh đến khi rời.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các hãng hàng không tuân thủ quy định khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các hãng hàng không tuân thủ quy định khai thác tại Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất.
Các hãng hàng không được yêu cầu tuân thủ các yêu cầu khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Cục Hàng không yêu cầu các hãng hàng không, phi công tuân thủ các yêu cầu khai thác tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (TP HCM) về việc nhanh chóng thoát ly đường băng, báo cáo theo quy định
Quên nhắc 'chờ huấn lệnh khởi hành', một máy bay của Thai Air Asia đã thực hiện chạy đà cất cánh trên đường băng 11R sân bay Nội Bài trong lúc chuyến bay khác của một hãng hàng không trong nước đang lăn cắt qua đường băng này.
Hiện Kiểm soát viên không lưu của toàn bộ phiên trực TWR Nội Bài liên quan đến sự cố bị tạm đình chỉ công tác để phục vụ công tác điều tra, xác minh.
Do đường băng sân bay Vinh bị bong tróc lớp bê tông nhựa bề mặt khiến nhiều chuyến bay bị tạm hoãn.
Đến thời điểm này, Cảng Hàng không Cà Mau đã chuẩn bị các điều kiện cần thiết, sẵn sàng khai thác đường bay Cà Mau - Hà Nội từ ngày 30/4/2023.
Ngày 29/3, tỉnh Cà Mau đã có buổi làm việc với CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) để trao đổi, thống nhất các nội dung liên quan đến công tác chuẩn bị, đưa vào khai thác đường bay Hà Nội Cà Mau và ngược lại.
Dự kiến, cuối tháng 3 này sân bay Điện Biên sẽ phải đóng cửa khoảng nửa năm để thi công mở rộng.
Sân bay Điện Biên sẽ phải đóng cửa 6 - 7 tháng để thực hiện xây dựng mở rộng.
Cục Hàng không VN vừa trình Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng HKQT Cam Ranh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sân bay Sa Pa, Sở Giao thông vận tải - xây dựng tỉnh Lào Cai sẽ tổ chức đấu thầu rộng rãi trong nước chọn nhà đầu tư sân bay Sa Pa theo phương thức đối tác công - tư (PPP), dự kiến từ quý II/2022.
Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai vừa phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2 - xây dựng cảng hàng không (giai đoạn 1) thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức PPP.
Với tổng mức đầu tư dự kiến 3.650 tỷ đồng, mục tiêu đặt ra là xây dựng CHK Sa Pa đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C với công suất 1,5 triệu hành khách/năm và sân bay quân sự cấp II.
Theo Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sân bay Sa Pa, sẽ đấu thầu rộng rãi lựa chọn nhà đầu tư trong nước, không sơ tuyển.
Đây là một trong những nội dung quan trọng trong Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2, xây dựng cảng hàng không Sa Pa theo hình thức PPP vừa được UBND tỉnh Lào Cai phê duyệt.
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kết quả điều tra nguyên nhân vụ tai nạn trong hoạt động bay huấn luyện tại Chu Lai hồi tháng 1/2022.
Cục Hàng không VN vừa báo cáo Bộ GTVT kết quả điều tra nguyên nhân vụ tai nạn trong hoạt động bay huấn luyện tại Chu Lai.
Sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài đã khai thác trở lại nhiều hạng mục đường băng để phục vụ cho nhu cầu đi lại của hành khách dịp lễ 30.4 - 1.5.
Việc đưa các đường băng, đường lăn tại Nội Bài vào khai thác ngay trước dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sẽ giúp tăng năng lực tại sân bay này.
Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định đưa đường băng 11R/29L tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khai thác trở lại từ ngày mai (23.4) nhằm phục vụ nhu cầu khách tăng cao dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5 tới.
Việc đưa các đường băng, đường lăn tại Nội Bài vào khai thác ngay trước dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sẽ giúp tăng năng lực tại sân bay này, phục vụ tối đa nhu cầu tăng cao của người dân.
Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định đưa đường băng 11R/29L tại Cảng HKQT Nội Bài khai thác trở lại từ ngày mai (23/4) phục vụ cho dịp cao điểm lễ 30/4-1/5.
Cục Hàng không Việt Nam quyết định đưa đường băng 11R/29L sân bay Nội Bài khai thác trở lại từ ngày 23/4.
Đường cất hạ cánh 11R/29L sân bay quốc tế Nội Bài sẽ được đưa vào khai thác từ 7h sáng mai, 23/4 sau một thời gian tạm đóng cửa để nâng cấp.
Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Phạm Văn Hảo cho biết: Từ 7h ngày 23/04/2022 (giờ Hà Nội), sẽ đưa vào khai thác trở lại đường cất hạ cánh 11R/29L, đường lăn S1 đầu 11R, đường lăn S6 và đường lăn S1A.
Cục Hàng không VN vừa quyết định đưa đường băng 11R/29L tại Cảng HKQT Nội Bài khai thác trở lại từ ngày mai (23/4).
Để phục vụ khoảng 42.000 lượt khách/ngày dịp Lễ sắp tới, sân bay Tân Sơn Nhất đang lên phương án tăng cường hơn 1.000 xe taxi, mở thêm làn đón xe công nghệ.
Máy bay từ TP.HCM về sân bay Chu Lai (Quảng Nam) thường xuyên bị chiếu đèn laser đoạn tiếp giáp với Quảng Ngãi. Điều này ảnh hưởng đến phi công, uy hiếp nghiêm trọng an toàn bay.
Theo tin từ Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) chiều ngày 14/1, mới đây, tại sân bay Chu Lai (Quảng Nam), khi hạ cánh, phi công chuyến bay huấn luyện VNC869, tàu bay VN-C869 đã lao ra ngoài đường băng.
Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, mới đây trong quá trình hạ cánh, phi công chuyến bay huấn luyện VNC869, máy bay VN-C869 đã lao ra ngoài đường băng tại Cảng hàng không Chu Lai.
Một học viên trường hàng không New Zealand điều khiển máy bay hạ cánh lao ra ngoài đường băng hơn 60m.
Ngày 10/9, Cục Hàng không Việt Nam đã có quyết định chấp thuận đưa vào khai thác 2 đường lăn S7 và S8 thuộc giai đoạn 2 của Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất sau thời gian 5 tháng thi công.
i dịch COVID-19 diễn biến phức tạp khiến nhiều địa phương siết chặt giãn cách xã hội. Điều này ảnh hưởng không nhỏ đến việc vận chuyển vật tư, trang thiết bị, công nhận,... thực hiện các công trình giao thông trọng điểm mà Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang triển khai.