Sản lượng điều hành bay của VATM ước đạt hơn 353.000 lượt chuyến

Từ đầu năm 2024 đến nay, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) thực hiện nhiệm vụ trong bối cảnh, điều kiện thời tiết thường xuyên diễn biến bất lợi, gây ảnh hưởng đến các hoạt động bay. Tuy nhiên, VATM đã thực hiện tốt công tác phối hợp hiệp đồng, điều hành bay đảm bảo an toàn cho các hoạt động bay trong vùng trời trách nhiệm, các chỉ tiêu hoạt động sản xuất kinh doanh đều đảm bảo vượt hơn so với cùng kỳ năm 2023.

ACV chưa thể niêm yết và thoái vốn Nhà nước, sân bay Long Thành có thể hòa vốn hoặc lãi sau 1-2 năm hoạt động

Với 90% sản lượng khách quốc tế đi vào khai thác chuyển từ Tân Sơn Nhất, cộng với tốc độ tăng trưởng hiện tại, nếu không có gì thay đổi bất thường, sân bay Long Thành sẽ có điểm hòa vốn hoặc lợi nhuận sau 1-2 năm đầu đi vào hoạt động...

Đến năm 2030: Sân bay Cà Mau được quy hoạch đón máy bay cỡ lớn

Giai đoạn tới năm 2030, Cảng Hàng không Cà Mau được quy hoạch đón các loại máy bay Airbus A320, A321 và tương đương nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương.

Tới 2030, sân bay Cà Mau sẽ đón 1 triệu hành khách/năm

Cục Hàng không VN vừa trình Bộ GTVT phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không (CHK) Cà Mau thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Kiểm soát viên không lưu điều hành hơn 900 chuyến bay/ngày tại Tân Sơn Nhất

Cao điểm Tết, sân bay Tân Sơn Nhất đón hơn 900 chuyến bay/ngày. Dự kiến, số chuyến bay tiếp tục tăng và có thể đạt 960 chuyến/ngày vào 15, 16-2

Hàng loạt giải pháp ngăn rủi ro đường cất hạ cánh sau vụ tai nạn máy bay ở Nhật

Sau vụ tai nạn hàng không xảy ra ngày 2/1/2024 tại sân bay Quốc tế Haneda Nhật Bản, lãnh đạo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã chỉ đạo và yêu cầu tăng cường các biện pháp/giải pháp đảm bảo an toàn đường cất hạ cánh (CHC), đặc biệt ngăn ngừa rủi ro xâm nhập đường cất hạ cánh.

Giải pháp đảm bảo an toàn đường cất hạ cánh sau tai nạn máy bay tại Nhật

Để đảm bảo an toàn đường cất hạ cánh, bên cạnh việc trao đổi thông tin giữa kiểm soát viên không lưu và tổ lái, cần nâng cao khả năng phối hợp giữa các vị trí trong kíp trực.

Đề xuất hơn 2.200 tỷ đồng nâng cấp sân bay Cà Mau

Tổng công ty Cảng hàng không VN đề xuất đầu tư xây dựng sân bay Cà Mau công suất tới 1 triệu hành khách/năm vào năm 2030.

Tiến độ các gói thầu quan trọng tại siêu sân bay Long Thành

TCT Cảng hàng không VN (ACV) vừa báo cáo tiến độ các gói thầu quan trọng tại Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tối ưu hóa phương thức điều hành bay tại Cảng hàng không Điện Biên

Từ ngày mai (2/12), Cảng hàng không Điện Biên sẽ hoạt động trở lại sau thời gian tạm dừng để đầu tư xây dựng, mở rộng.

Bình Định đề xuất chuyển đổi đất quốc phòng để phát triển cảng hàng không Phù Cát

UBND tỉnh Bình Định vừa gửi công văn đến Bộ Quốc phòng về việc bổ sung, làm rõ về Quy hoạch cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050…

Bình Định mong sớm phát triển khu hàng không dân dụng sân bay Phù Cát

UBND tỉnh Bình Định cam kết sẽ bố trí kinh phí và thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư để triển khai thực hiện đầu tư xây dựng sớm nhất việc phát triển khu Hàng không dân dụng sân bay Phù Cát.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà kiểm tra tiến độ Sân bay Long Thành

Chiều 16-10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác đã kiểm tra tiến độ triển khai dự án Sân bay Long Thành (huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai).

Chằng néo mái tôn nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất để ứng phó bão số 1

Đơn vị quản lý đã triển khai hàng loạt giải pháp ứng phó ảnh hưởng hoàn lưu bão số 1 như nạo vét mương, bơm chống ngập, gia cố và chằng néo hệ thống mái nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất…

Hàng không chấn chỉnh sau một loạt vụ việc nguy cơ mất an toàn cao

Lãnh đạo Cục Hàng không cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VTAM) thống kê các trường hợp tổ lái không tuân thủ nghiêm huấn lệnh kiểm soát không lưu... để có các biện pháp xử lý phù hợp.

Nghiên cứu xây dựng quy định tránh tình trạng phải bay chờ

Tháng 6.2023, sân bay Tân Sơn Nhất có tới 561 chuyến phải bay chờ vì thời tiết. Để hạn chế tình trạng này, Cục Hàng không yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VAM) nghiên cứu xây dựng quy định, quy trình liên quan.

Kiểm tra, giám sát và yêu cầu tuân thủ quy trình để bảo đảm an toàn hoạt động bay

Một số sự cố thời gian qua tuy chưa để lại hậu quả nghiêm trọng nhưng cơ quan chức năng và đơn vị liên quan đã có những động thái nhằm đảm bảo an toàn hoạt động vận chuyển hàng không.

Yêu cầu phi công tuân thủ thời gian thoát ly đường cất hạ cánh sân bay Tân Sơn Nhất

Đối với đường cất hạ cánh 25R, không quá 60 giây phải thoát ly đường lăn hoạt động P4 hoặc P5; cắt ngang đường cất hạ cánh không quá 45 giây (tính từ thời điểm tàu bay tiến nhập vào và cắt đường cất hạ cánh đến khi rời.

Cục Hàng không Việt Nam: Chấn chỉnh phi công 'bay quá tốc độ'

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các hãng hàng không tuân thủ quy định khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Phi công chỉ có tối đa 45 giây để đi cắt ngang đường băng Tân Sơn Nhất

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các hãng hàng không tuân thủ quy định khai thác tại Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất.

Phi công chỉ có tối đa 45 giây để đi cắt ngang đường băng Tân Sơn Nhất

Các hãng hàng không được yêu cầu tuân thủ các yêu cầu khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Một số phi công chưa tuân thủ quy định khai thác tại Tân Sơn Nhất

Cục Hàng không yêu cầu các hãng hàng không, phi công tuân thủ các yêu cầu khai thác tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (TP HCM) về việc nhanh chóng thoát ly đường băng, báo cáo theo quy định

2 máy bay suýt va chạm ở sân bay Nội Bài: Đình chỉ kíp trực không lưu

Quên nhắc 'chờ huấn lệnh khởi hành', một máy bay của Thai Air Asia đã thực hiện chạy đà cất cánh trên đường băng 11R sân bay Nội Bài trong lúc chuyến bay khác của một hãng hàng không trong nước đang lăn cắt qua đường băng này.

Tạm đình chỉ Kiểm soát viên không lưu về sự cố 2 máy bay suýt 'giao cắt' tại sân bay Nội Bài

Hiện Kiểm soát viên không lưu của toàn bộ phiên trực TWR Nội Bài liên quan đến sự cố bị tạm đình chỉ công tác để phục vụ công tác điều tra, xác minh.

Bề mặt đường sân bay Vinh bị bong tróc, nhiều chuyến bay phải tạm hoãn

Do đường băng sân bay Vinh bị bong tróc lớp bê tông nhựa bề mặt khiến nhiều chuyến bay bị tạm hoãn.

Sẵn sàng cho đường bay thẳng Hà Nội - Cà Mau

Đến thời điểm này, Cảng Hàng không Cà Mau đã chuẩn bị các điều kiện cần thiết, sẵn sàng khai thác đường bay Cà Mau - Hà Nội từ ngày 30/4/2023.

Bamboo Airways cam kết là cầu nối đưa du khách, nhà đầu tư đến Cà Mau

Ngày 29/3, tỉnh Cà Mau đã có buổi làm việc với CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) để trao đổi, thống nhất các nội dung liên quan đến công tác chuẩn bị, đưa vào khai thác đường bay Hà Nội Cà Mau và ngược lại.

Sân bay Điện Biên sẽ đóng cửa trong 6 tháng để mở rộng

Dự kiến, cuối tháng 3 này sân bay Điện Biên sẽ phải đóng cửa khoảng nửa năm để thi công mở rộng.

Sắp đóng cửa sân bay Điện Biên ít nhất 6 tháng

Sân bay Điện Biên sẽ phải đóng cửa 6 - 7 tháng để thực hiện xây dựng mở rộng.

Cần hơn 24 nghìn tỷ đồng nâng cấp sân bay Cam Ranh, đón 25 triệu khách/năm

Cục Hàng không VN vừa trình Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng HKQT Cam Ranh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Sân bay Sa Pa sẽ tổ chức đấu thầu chọn chủ đầu tư không qua sơ tuyển

Theo Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sân bay Sa Pa, Sở Giao thông vận tải - xây dựng tỉnh Lào Cai sẽ tổ chức đấu thầu rộng rãi trong nước chọn nhà đầu tư sân bay Sa Pa theo phương thức đối tác công - tư (PPP), dự kiến từ quý II/2022.

Từ quý II-2022, đấu thầu rộng rãi chủ đầu tư Sân bay Sa Pa, không sơ tuyển

Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai vừa phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2 - xây dựng cảng hàng không (giai đoạn 1) thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức PPP.

Đấu thầu rộng rãi trong nước tìm nhà đầu tư sân bay Sa Pa

Với tổng mức đầu tư dự kiến 3.650 tỷ đồng, mục tiêu đặt ra là xây dựng CHK Sa Pa đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C với công suất 1,5 triệu hành khách/năm và sân bay quân sự cấp II.

Đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư sân bay Sa Pa từ quý II, không qua sơ tuyển

Theo Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sân bay Sa Pa, sẽ đấu thầu rộng rãi lựa chọn nhà đầu tư trong nước, không sơ tuyển.

Đây là một trong những nội dung quan trọng trong Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2, xây dựng cảng hàng không Sa Pa theo hình thức PPP vừa được UBND tỉnh Lào Cai phê duyệt.

Máy bay hạ cánh 'xông' ra ngoài đường băng ở Chu Lai: Cục Hàng không kết luận

Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kết quả điều tra nguyên nhân vụ tai nạn trong hoạt động bay huấn luyện tại Chu Lai hồi tháng 1/2022.

Nhà chức trách kết luận gì về vụ tai nạn trong huấn luyện bay tại Chu Lai?

Cục Hàng không VN vừa báo cáo Bộ GTVT kết quả điều tra nguyên nhân vụ tai nạn trong hoạt động bay huấn luyện tại Chu Lai.

Sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài khai thác trở lại nhiều đường băng cho dịp lễ 30.4

Sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài đã khai thác trở lại nhiều hạng mục đường băng để phục vụ cho nhu cầu đi lại của hành khách dịp lễ 30.4 - 1.5.

Sáng nay khai thác trở lại đường băng thứ 2 sân bay Nội Bài

Việc đưa các đường băng, đường lăn tại Nội Bài vào khai thác ngay trước dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sẽ giúp tăng năng lực tại sân bay này.

Sân bay Nội Bài đưa thêm đường băng vào vận hành, đáp ứng nhu cầu dịp lễ

Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định đưa đường băng 11R/29L tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khai thác trở lại từ ngày mai (23.4) nhằm phục vụ nhu cầu khách tăng cao dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5 tới.

Ngày mai đưa đường lăn thứ 2 sân bay Nội Bài vào khai thác

Việc đưa các đường băng, đường lăn tại Nội Bài vào khai thác ngay trước dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sẽ giúp tăng năng lực tại sân bay này, phục vụ tối đa nhu cầu tăng cao của người dân.

Từ 7h sáng mai (23/4), đường băng thứ 2 tại Nội Bài được đưa vào khai thác trở lại

Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định đưa đường băng 11R/29L tại Cảng HKQT Nội Bài khai thác trở lại từ ngày mai (23/4) phục vụ cho dịp cao điểm lễ 30/4-1/5.

Nội Bài gấp rút hoàn thành đường băng trước nghỉ lễ 30/4 - 1/5

Cục Hàng không Việt Nam quyết định đưa đường băng 11R/29L sân bay Nội Bài khai thác trở lại từ ngày 23/4.

Đường băng sân bay Nội Bài đưa vào khai thác trước cao điểm nghỉ lễ 30/4

Đường cất hạ cánh 11R/29L sân bay quốc tế Nội Bài sẽ được đưa vào khai thác từ 7h sáng mai, 23/4 sau một thời gian tạm đóng cửa để nâng cấp.