Các nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe cẩu, gần 70 xe đào, máy ủi, xe lu và ba giàn khoan cọc nhồi với hơn 20 mũi thi công 3 ca trên toàn tuyến.
Sau 5 năm dừng thu phí, lượng phương tiện lưu thông trên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương tăng trên 30%. Mỗi ngày có từ 40 ngàn - 50 ngàn lượt phương tiện lưu thông dẫn đến cao tốc quá tải, nhiều đoạn bị hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự an toàn giao thông.
Vào lúc 17 giờ, ngày 15/11/2023 (theo giờ Hoa Kỳ), Cảng Quốc tế Long An (Việt Nam) và Cảng Long Beach (Hoa Kỳ) ký kết Ý định thư thiết lập quan hệ tại Hội nghị của chính quyền Cảng biển California (CAPA) - Chào mừng các đối tác hợp tác kinh tế Châu Á - Thái Bình Dương.
Lễ ký kết là bước ngoặc chính thức hóa mối quan hệ kết nghĩa của hai cảng, mở ra cơ hội hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm trong công tác quản lý, vận hành cảng và kết nối thị trường...
Sau hơn nửa nhiệm kỳ, các dự án (DA), công trình giao thông trọng điểm, công trình giao thông thuộc chương trình đột phá đang dần hoàn thành, từng bước xây dựng hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, phục vụ phát triển KT-XH.
Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) là nhiệm vụ chung của toàn hệ thống chính trị. Trong đó, vai trò lãnh, chỉ đạo của Đảng đối công tác này rất quan trọng.
Trong giai đoạn 2021 - 2025, Sở GTVT tỉnh Long An triển khai ba công trình trọng điểm, đến nay các công trình đang khẩn trương thi công đảm bảo tiến độ.
Những năm qua, hàng loạt công trình giao thông trọng điểm được triển khai trên địa bàn tỉnh Long An, từng bước hình thành hệ thống giao thông - vận tải (GTVT) đồng bộ, hiện đại, có tính kết nối cao, nhất là các địa phương vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh. Giao thông đi trước mở đường giúp tỉnh khai thác tốt tiềm năng, thế mạnh phục vụ phát triển KT-XH, hiện thực hóa mục tiêu trở thành tỉnh phát triển khá trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Dự án đường Vành đai TP Tân An hiện đang trong giai đoạn thi công nước rút để đưa vào khai thác cuối năm 2023.
Để đạt được mục tiêu cả nước có 3.000km cao tốc vào năm 2025 và 5.000km vào năm 2030, việc phân cấp, phân quyền cho địa phương thực hiện là rất cần thiết.
Sau một thời gian lo lắng vì thiếu nguồn cung nguyên vật liệu (chủ yếu là cát sông) thì hiện nay, nhiều dự án hạ tầng như đường cao tốc, vành đai... ở khu vực phía Nam đã 'thở phào' vì tìm được vật liệu.
Các cấp, các ngành, địa phương, nhất là những địa phương thường xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) phải nghiêm túc phân tích, làm rõ những hạn chế, tồn tại trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Từ đó, kịp thời có kế hoạch, giải pháp khắc phục, kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí.
Thời gian qua, tai nạn giao thông (TNGT) trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương, trong đó có đoạn qua địa bàn tỉnh Long An vẫn xảy ra phức tạp.
Qua thời gian sử dụng, hiện nay, nhiều đoạn trên tuyến đường Tuần tra biên giới qua tỉnh Long An bị hư hỏng nặng.
Hiện nay, dự án đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Long An đang được thực hiện thi công cơ bản bảo đảm theo kế hoạch. Các nhà cung cấp đã ký hợp đồng cung ứng với khối lượng khoảng 250.000m³ để thực hiện dự án, tương đối đáp ứng được cho nhu cầu trong năm 2023.
Long An đang tập trung để giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng phần đường dẫn vào các cầu Cần Giuộc, Vàm Cỏ Đông và Vàm Cỏ Tây.
Chiều 16/10, khi kiểm tra thực tế tiến độ thực hiện Đường Vành đai 3 - TP.HCM đoạn qua Long An và Đường tỉnh 830E, Chủ tịch UBND tỉnh – Nguyễn Văn Út yêu cầu: 'Chủ đầu tư, địa phương và đơn vị thi công phối hợp đồng bộ các giải pháp, tháo gỡ khó khăn, có mặt bằng đến đâu triển khai thi công đến đó'.
Theo Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Long An - Đặng Hoàng Tuấn, Sở tập trung phối hợp để tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn phát sinh và đôn đốc, kiểm tra, yêu cầu các nhà thầu thi công bảo đảm tiến độ các công trình theo kế hoạch đề ra.
Tai nạn giao thông (TNGT) 9 tháng năm 2023 ở tỉnh Long An tăng trên 41% so cùng kỳ năm 2022. Thời gian tới, để kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng ban Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh - Nguyễn Minh Lâm yêu cầu các cấp, các ngành phải quan tâm làm quyết liệt chứ không 'khơi khơi'.
Gần đây kiểm tra tại một số dự án đường giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Long An còn có những vướng mắc giải phóng mặt bằng, trượt giá vật liệu xây dựng,... Đặc biệt là cát đắp nền đường luôn trong tình trạng khan hiếm.
Thời gian qua, tiến độ thực hiện dự án (DA) Đường tỉnh (ĐT) 823D kết nối với TP.HCM còn khá chậm do nhiều nguyên nhân, trong đó, có vướng công tác giải phóng mặt bằng và thiếu nguồn cát.
Sau thời gian triển khai, việc thi công dự án đường ĐT. 823D (trục mở mới kết nối Long An – TP Hồ Chí Minh) vẫn gặp nhiều vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Ngành chức năng tỉnh Long An đang nỗ lực tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An – Nguyễn Minh Lâm đến huyện Châu Thành kiểm tra tiến độ thi công công trình sửa chữa, nâng cấp Đường tỉnh 827D trên địa bàn xã Hiệp Thạnh.
Chiều 18/9, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh - Nguyễn Minh Lâm đến huyện Châu Thành trao quà Tết Trung thu cho trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt và trẻ em có khả năng rơi vào hoàn cảnh đặc biệt tại huyện Châu Thành. Cùng dự có Giám đốc Sở Giao thông Vận tải - Đặng Hoàng Tuấn; Bí thư Huyện ủy Châu Thành - Lê Quốc Dũng; Chủ tịch UBND huyện Châu Thành - Nguyễn Văn Khải.
Dự án đường tỉnh 823D kết nối Long An - TP.HCM còn 25 hộ dân chưa nhận tiền bồi thường, khiến giá trị khối lượng thực hiện mới chỉ đạt gần 30%.
Dự án đường tỉnh 830E có chiều dài hơn 9km, đang thi công đoạn từ nút giao đường tỉnh 830 - Nguyễn Văn Nhâm và đoạn từ Nguyễn Văn Nhâm - quốc lộ 1.
Đối với công trình trọng điểm đường Vành đai 3 TP.HCM, UBND huyện Bến Lức (Long An) đã chi trả cho 389/398 hộ, đạt 97,7%. Tổng số tiền bồi thường đạt 837,6/857,226 tỷ đồng (đạt 97,7%). Diện tích bồi thường đã đạt 42,3/43,55 ha (97,1%).
Chiều 11/9, ông Nguyễn Văn Được, Bí thư Tỉnh ủy Long An cùng các Sở, ngành tỉnh kiểm tra tiến độ dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh này.
Chiều 11/9, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Long An – Nguyễn Văn Được cùng đoàn công tác kiểm tra thực tế tiến độ thi công công trình trọng điểm đường Vành đai 3 TP.HCM, Đường tỉnh 830E trên địa bàn huyện Bến Lức. Cùng đi có Phó Chủ tịch UBND tỉnh – Nguyễn Minh Lâm; lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) và các ngành liên quan.
Tỉnh Long An huy động mọi nguồn lực, tập trung bố trí vốn đầu tư, xây dựng hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thúc đẩy phát triển KT-XH, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng của người dân cũng như yêu cầu đổi mới, phát triển trong giai đoạn mới.
Ngày 1/9, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Long An phối hợp với nhà thầu thi công tổ chức lễ hợp long cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây.
Sáng 1/9, UBND tỉnh Long An tổ chức hợp long cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây nối liền tuyến Vành đai TP Tân An, Long An. Đây là một trong ba công trình trọng điểm của tỉnh Long An.
Dự án xây cầu gần 580 tỷ đồng nối đôi bờ sông Vàm Cỏ Tây thuộc TP Tân An (tỉnh Long An) vừa chính thức hợp long sau 20 tháng thi công.
Ngày 1/9, Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An phối hợp đơn vị thi công tổ chức lễ hợp long cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây. Đây là một trong 3 công trình giao thông trọng điểm của Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ 11, nhiệm kỳ 2021-2025.
Dự án xây dựng cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây hợp long đây là hạng mục quan trọng của đường Vành đai Vành đai TP Tân An, tỉnh Long An
Ngày 1/9, UBND tỉnh Long An tổ chức Lễ hợp long công trình 'Cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây'. Đây là công trình thuộc đường Vành đai thành phố Tân An và là một trong 3 công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Long An được khởi công xây dựng ngày 11/12/2021.
Dự án cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây là hạng mục quan trọng của đường Vành đai TP.Tân An, tỉnh Long An - 1 trong 3 công trình trọng điểm của Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025.
Dự án đường vành đai 3 TPHCM đi qua TPHCM, Long An, Bình Dương và Đồng Nai có vai trò cực kỳ quan trọng ở khu vực phía Nam. Tuy nhiên, sau khi khởi công tới nay, dự án gặp nhiều khó khăn, trong đó công tác giải phóng mặt bằng vẫn chưa được hoàn tất. Vì thế, yêu cầu cấp bách là phải đẩy nhanh tiến độ của dự án này.
Sở Giao thông Vận tải Long An cho biết, thực hiện dự án Vành đai 3 qua địa bàn tỉnh hiện còn nhiều khó khăn, vướng mắc.
Theo ông Đặng Hoàng Tuấn, hiện nay dự án đã giải ngân vốn gần 139/309 tỉ đồng, đạt 44,93% kế hoạch vốn đã bố trí.
Dự án đường Hồ Chí Minh đi qua Long An sẽ khởi công xây dựng vào quý IV/2023, hoàn thành trong năm 2025.
6 tháng đầu năm 2023, tỉnh Long An kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) trên cả 3 tiêu chí so cùng kỳ năm 2022. Lực lượng chức năng đã phát hiện và xử phạt gần 9.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
'Thời gian tới, yêu cầu tiếp tục làm tốt công tác kiểm soát nồng độ cồn, kiên trì thực hiện để tạo thói quen của người dân không điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia', đó là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia - Nguyễn Văn Thắng tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) 6 tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ quí III/2023 được tổ chức vào ngày 11/7.
Nhiệm vụ quan trọng nhất của ngành Giao thông Vận tải (GTVT) từ nay đến cuối nhiệm kỳ phải tập trung nỗ lực hơn nữa trong công tác phối hợp, tham mưu, đề xuất để kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình trọng điểm (CTTĐ) và các công trình thuộc chương trình đột phá nhằm góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông vùng kinh tế trọng điểm.
Chiều 05/7, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) - Nguyễn Thanh Truyền cùng Giám đốc Sở Giao thông Vận tải - Đặng Hoàng Tuấn có cuộc làm việc với huyện Tân Thạnh về tháo gỡ khó khăn kết nối Quốc lộ 62; xây dựng Bờ kè thị trấn Tân Thạnh, huyện Tân Thạnh, tỉnh Long An. Tiếp và làm việc với đoàn có Chủ tịch UBND huyện Tân Thạnh - Lê Thanh Đông cùng các cơ quan chuyên môn trong huyện.
Sáng 05/7, Tỉnh ủy Long An tổ chức Hội nghị Tỉnh ủy lần thứ 12 để đánh giá tình hình thực hiện Nghị quyết Tỉnh ủy trong 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm.
Dự án đường vành đai 3 TP HCM đoạn qua Long An có chiều dài 6,84km điểm đầu tại ranh giới TP HCM - Long An, điểm cuối tại nút giao giữa đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, TP HCM - Trung Lương thuộc địa bàn huyện Bến Lức.
Ngày 30/6, Ủy ban nhân dân tỉnh Long An tổ chức Lễ động thổ dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Long An.
Đó là phát lệnh của Chủ tịch UBND tỉnh Long An Nguyễn Văn Út tại lễ động thổ đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Long An, sáng 30/6.
Ngày 30/6, UBND tỉnh Long An đã tổ chức lễ động thổ dự án xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM đoạn đi qua địa bàn tỉnh này.
Nhiều tuyến đường tỉnh, đường huyện ở Long An xuống cấp, hư hỏng nhưng việc khắc phục, sửa chữa gặp khó khăn về nguồn vốn.
Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải (GTVT), hiện tỷ lệ đường xấu và rất xấu trên địa bàn tỉnh Long An còn khá cao với 47,13%. Bên cạnh tốc độ đô thị hóa nhanh, lưu lượng phương tiện tăng cao gây hư hỏng kết cấu đường, một phần nguyên nhân dẫn đến tỷ lệ đường xấu và rất xấu còn nhiều như hiện nay do nguồn vốn để bố trí duy tu, sửa chữa hiện nay chưa bảo đảm.