Chưa bao giờ tình trạng hỏa hoạn, cháy nổ trong cả nước lại xảy ra nhiều và gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng như những năm gần đây. Những con số đau lòng về số người thiệt mạng, bị thương do 'bà hỏa' gây ra khiến không ai không khỏi chạnh lòng, xót xa. Nhiều bài học kinh nghiệm đã được rút ra sau mỗi vụ việc, nhưng chỉ thời gian sau đâu lại hoàn đó, vẫn là lối mòn suy nghĩ: 'Chắc nhà mình không sao, không cháy được đâu!…'.
Thời gian gần đây, nhiều người dân tại TP Hồ Chí Minh liên tục phản ánh tình trạng xe khách dừng, đỗ, đón, trả khách sai quy định trên các tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 13, Xa lộ Hà Nội... Đáng chú ý, mặc dù lực lượng Cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương đang ra quân xử lý nhưng các nhà xe vẫn thản nhiên vi phạm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, mất an toàn giao thông.
Lại chuyện gì nữa đây anh Tư chợ Cồn?- Là nỗi bức xúc của rất nhiều người dân sống trong các kiệt hẻm ở nội thành Đà Nẵng. Trong khi thành phố đang đẩy mạnh chủ trương mở rộng kiệt hẻm, tạo thông thoáng thì nhiều nơi lại biến lối đi chung như sân nhà mình để buôn bán, kinh doanh bất chấp quyền lợi cộng đồng.
Trên địa bàn tỉnh hiện có 4 tuyến quốc lộ là QL1B, QL3C, QL17 và QL37 chạy qua địa phận TP. Thái Nguyên và các huyện: Phú Bình, Đại Từ, Võ Nhai, Định Hóa, Phú Lương. Dọc các tuyến đường này, tình trạng vi phạm hành lang giao thông diễn ra khá phổ biến.
UBND xã Đại Đồng, huyện Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc đang tiến hành các biện pháp yêu cầu các trường hợp tái lấn chiếm diện tích đất nông nghiệp do UBND xã quản lý, sớm bàn giao mặt bằng để phục vụ dự án mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên – Việt Trì.
Dự kiến tháng 1/2024, Hà Nội sẽ xem xét Đề án quản lý lòng đường, vỉa hè đối với các tuyến phố đủ điều kiện để cho thuê khai thác thương mại, dịch vụ.
'Điệp khúc' lát đá vỉa hè cuối năm tại Hà Nội; Thí điểm mô hình chuyển đổi số điển hình tại các cơ quan nhà nước... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.
Tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông quốc lộ 1 qua Đồng Nai vẫn diễn ra phức tạp, buộc lực lượng chức năng phải cưỡng chế tháo dỡ. Điều quan trọng nhất là sự vào cuộc thường xuyên của địa phương, không để tái diễn.
Hơn 8 tháng trước, nhằm giành lại vỉa hè cho người đi bộ, ngày 15/2/2023, Ban Chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội đã ban hành Kế hoạch 01. Kế hoạch gồm 3 giai đoạn, bắt đầu ra quân tổng kiểm tra, xử lý vi phạm từ 1/3 đến 1/11. Tuy nhiên, cũng như những lần ra quân trước, tới nay vỉa hè, lòng đường Hà Nội vẫn bị lấn chiếm.
Nền tảng tài chính vững mạnh góp phần đưa đất nước vượt qua khó khăn; Tránh gây sốc về chính sách khiến người lao động ồ ạt rút bảo hiểm xã hội một lần; Giành lại vỉa hè cho người đi bộ lại rơi vào cảnh 'ném đá ao bèo'?; Điều hành linh hoạt, xuất khẩu gạo thắng lớn...là những tin có trong điểm báo sáng 3/11.
Năm 2023, nhằm giành lại vỉa hè cho người đi bộ, Ban Chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội đã ban hành Kế hoạch 01 về việc tổng kiểm tra, xử lý vi phạm TTĐT, ATGT, TTCC trên địa bàn. Tuy nhiên, sau hơn 8 tháng, tình trạng lấn chiếm vỉa hè tái diễn tại nhiều khu vực.
LTS: Đề xuất 350 ngàn tỷ để chấn hưng văn hóa của Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch đã có hồi đáp chính thức từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư với một trong những nội dung nổi bật là 'đề nghị làm rõ cơ sở, phương pháp xác định số tiền 350.000 tỷ đồng đề xuất đầu tư Chương trình mục tiêu quốc gia chấn hưng, phát triển văn hóa'. Đúng là rất cần 'chấn hưng văn hóa' nhưng 'chấn hưng' như thế nào, bằng cách nào lại là chuyện không thể chỉ đo bằng con số.
'Vòng xoáy thua lỗ' xuất hiện với tần suất ngày càng dày trong ngành chăn nuôi khi tình trạng gia súc, gia cầm nhập lậu vào Việt Nam vẫn diễn biến phức tạp.
Vấn nạn lạm thu không chỉ đối với học sinh mà giáo viên ở một số trường học cũng đang phải đóng rất nhiều các loại quỹ hàng năm dưới tên gọi 'tự nguyện'.
Theo một chuyên gia người Israel, hóa ra Tel Aviv không dùng F-35 theo cách nhà sản xuất Mỹ nghĩ tới.
Ngày 4/10, thông tin từ Sở TN&MT Vĩnh Phúc cho PV Pháp luật & Xã hội (báo Kinh tế và Đô thị) được biết, Công ty Cổ phần Prime Vĩnh Phúc đã có báo cáo về xử lý sự cố ô nhiễm môi trường xảy ra tại ao sinh học của công ty dịp cuối tháng 8/2023.
Truyền thông chính sách là quá trình hợp tác giữa cơ quan chức năng và cơ quan báo chí, câu chuyện tuyên truyền không chỉ một chiều mà còn phải đa chiều, phản biện để hoàn thiện chính sách.
Góp ý, phản biện chính sách luôn là nhóm đề tài khó, nhất là lĩnh vực liên quan đến đất đai, thị trường bất động sản.
Thời gian qua, mặc dù lực lượng chức năng đã tăng cường xử lý song tình trạng xe tải đậu dưới lòng đường để buôn bán trên địa bàn thành phố Cần Thơ vẫn tái diễn, gây nhiều bức xúc cho người dân.
Kinhtedothi – Sau một thời gian đi vào quy củ, hiện tại, tình trạng lấn chiếm lòng đường vỉa hè làm nơi kinh doanh, dừng đỗ phương tiện sai quy định đã và đang tái diễn tại nhiều khu vực trên địa bàn TP. Trong đó, phường Phú Đô, quận Nam Từ Liêm là một ví dụ điển hình.
Vụ cháy chung cư mini đăt ra yêu cầu các cơ quan chức năng điều tra làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan và xử lý nghiêm các vi phạm theo đúng quy định của pháp luật.
Sau thời gian quyết liệt thực hiện Kế hoạch 01 của Ban Chỉ đạo 197 TP Hà Nội, tình trạng vi phạm trật tự, ATGT, trật tự đô thị, trật tự công cộng cơ bản được giải quyết. Tuy nhiên, nếu buông lơi, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè có nguy cơ bùng phát trên nhiều tuyến phố.
Tình trạng bày bán hàng hóa chiếm mất các lòng đường tái diễn. Dù các đội trật tự đô thị ở các phường ra quân nhắc nhở, vận động truyên truyền nhưng rồi chỉ như 'đá ném ao bèo'.
Theo giới chuyên gia, để công cụ điều hành tiền tệ phát huy hiệu quả, 'độ trễ' của chính sách tiền tệ cần khoảng 6 tháng (chậm hơn chính sách tài khóa).
Lâu nay, tình trạng lấn chiếm hành lang, vỉa hè xung quanh khu vực chợ Bỉm Sơn, thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa luôn là vấn đề nhức nhối, khiến người dân bức xúc.
Từ năm 2014 đến nay, Hà Nội đã 5 lần phát động chiến dịch 'giành lại vỉa hè cho người đi bộ'. Với 4 lần trước, chỉ sau một thời gian thực hiện, các kế hoạch trên đã nhanh chóng rơi vào cảnh 'ném đá ao bèo', 'đầu voi đuôi chuột'.
Tại TP Quy Nhơn (Bình Định) không chỉ vỉa hè mà lòng đường cũng bị các cơ sở kinh doanh chiếm dụng để bán hàng, vỉa hè cũng thành bãi giữ xe của nhiều khách sạn.
Nguyên nhân của tình trạng 'đá ném ao bèo' trong việc giành lại vỉa hè cho người đi bộ là không đảm bảo được sinh kế của người dân. Do đó, nếu không giải quyết được tận gốc vấn đề này, đây sẽ tiếp tục là câu chuyện dài không có hồi kết.
Mới đây, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tổ chức hội nghị lấy ý kiến xây dựng Đề án 'Phát triển bền vững 1 triệu héc-ta chuyên canh lúa chất lượng cao gắn với tăng trưởng xanh vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL)' (sau đây gọi tắt là Đề án).
kỳ vọng sẽ xóa bỏ triệt để được những tụ điểm 'ăn chơi' hành dân quan tâm của bạn đọc, người dân và các ngành chức năng TP Đà Nẵng siết chặt đảm bảo an toàn
Với quan điểm đảm bảo cuộc sống của nhân dân là nhiệm vụ trên hết và trước hết, Đại tá Nguyễn Văn Tăng - Phó Giám đốc Công an TP Đà Nẵng khẳng định: 'Nhiệm vụ đảm bảo hoạt động sản xuất kinh doanh, phát triển kinh tế là quan trọng nhưng phải tuân thủ pháp luật, coi trọng đời sống nhân dân. Trong phần việc của lực lượng Công an, sẽ ưu tiên tuyên truyền, nhắc nhở. Những cá nhân, cơ sở kinh doanh cố tình vi phạm thì cương quyết xử lý, không để xảy ra tình trạng kiểm tra thì chấp hành, xử phạt thì khắc phục rồi sau đó lại tái phạm'.
'Qua nắm tình hình và khảo sát thực tế, Thường trực BCĐ 197 quận xác định, khu vực quanh phố Hồ Văn Chương là điểm 'nóng' về trật tự đô thị. Giải quyết sẽ không đơn giản, nhưng nếu thành công, hiệu ứng và kết quả sẽ rất giá trị', ông Hà Anh Tuấn – Phó Chủ tịch UBND quận Đống Đa chia sẻ.
Khi vỉa hè được sử dụng để cho thuê thì giữa chủ thể và đối tượng phát sinh quyền và lợi ích kinh tế. Như vậy, cái mục đích cao nhất là thiết lập an ninh trật tự vỉa hè, chỉnh trang đô thị rất dễ bị lợi ích kinh tế chi phối, thao túng.
Gầm cầu đường sắt Bắc Hồng - Văn Điển nhiều năm trở lại đây bị chiếm dụng, dù đã được xử lý nhưng vi phạm lại tiếp tục tái diễn.
Theo TS. Nguyễn Minh Hòa, cần có cách tiếp cận mới trong việc dẹp loạn vỉa hè, nếu không mọi chuyện sẽ chỉ là 'đá ném ao bèo' như trước đây.
Hàng chục lối đi tự mở qua đường sắt ở Quảng Ngãi tiềm ẩn nguy cơ TNGT, đe dọa tính mạng người dân song việc xử lý chỉ như 'đá ném ao bèo'.
Ban Chỉ đạo 197 TP Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch tổng kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự, ATGT, văn minh đô thị trên địa bàn TP năm 2023 với phương châm 'giành lại vỉa hè phong quang, sạch đẹp cho người đi bộ'.
Các tiểu thương lấn chiếm lòng lề đường buôn bán gây mất ATGT, ô nhiễm môi trường, liên ngành nhiều lần xử lý nhưng chỉ như 'đá ném ao bèo'...