Hành trình 'Điện Biên Phủ - Khát vọng non sông' của tuổi trẻ cả nước hướng về kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ, như cầu nối giữa những giá trị của lịch sử, truyền thống hào hùng của dân tộc với thời đại mới; là sự trao truyền của thế hệ cha anh với thế hệ trẻ trách nhiệm hiện thực hóa khát vọng xây dựng đất nước phồn vinh, hạnh phúc.
Cuối dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, các điểm tham quan, vui chơi ở TP Hạ Long (Quảng Ninh) không còn cảnh chật cứng du khách nhưng lượng người đổ về đây vẫn rất đông đúc.
Tập sách 'Chiến sĩ Điện Biên Phủ Diễn Châu' (phát hành năm 2009) thực sự là tư liệu quý của các chiến sĩ Điện Biên, giúp đời sau hiểu rõ hơn những gian khổ và anh dũng, vinh quang của những người làm nên chiến thắng.
Những ngày cuối tháng 3, hàng ngàn ngư dân ở các làng chài của Bà Rịa - Vũng Tàu đi đăng ký số cho tàu cá '3 không' (không đăng ký, không đăng kiểm và không có giấy phép). Nay chính quyền cấp số cho thuyền thúng đò nan (trên 6 mét) như một giấy 'khai sinh' cho phương tiện, giúp ra vào cảng thuận lợi, khi gặp sự cố trên biển cũng dễ dàng tìm được chủ tàu.
Hiện tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu có 1.095 tàu cá '3 không' (không đăng ký, không đăng kiểm, không cấp phép). Để quản lý tốt hoạt động khai thác thủy sản, tỉnh đã triển khai cấp số tạm cho các tàu cá này.
Xuân Giáp Thìn 2024 đang đến trong thơ của tác giả Trương Hòa Bình với đầy đủ hình ảnh chuyển giao của đất trời từ năm cũ sang năm mới: 'Đào khoe sắc thắm cùng non nước/ Mai vàng đua nở đón chào xuân/ Thăng Long rồng cuộn tràn khí phách/ Nhà Rồng nhớ Bác dạ bâng khuâng'.
Thị trấn Phước Hải, huyện Đất Đỏ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu những năm gần đây, tàu xa bờ đánh bắt thua lỗ, nhiều chủ bán phương tiện khiến lực lượng đi biển thất nghiệp, phải tìm công việc mới. Trong đó nhiều ngư dân đã đầu tư làm nghề thuyền thúng, vừa tiếp tục gắn bó với biển khơi, vừa có thu nhập ổn định cho gia đình.
Bến phà Âu Lâu chở bộ đội, vận chuyển hàng chục vạn tấn vũ khí đạn dược qua sông năm xưa giờ đã là di tích lịch sử quốc gia.
Bến phà Âu Lâu năm xưa có vị trí đặc biệt quan trọng, nối liền Việt Bắc với Tây Bắc qua sông Hồng. Tại nơi này, những chiếc phà bằng gỗ, thùng tôn đã chuyển được pháo mặt đất, pháo cao xạ, ô tô, đạn dược, khí tài quân sự cùng bộ đội, dân công hỏa tuyến lên chiến trường, góp phần làm nên thắng lợi của chiến dịch Tây Bắc (1952) và chiến dịch Điện Biên Phủ (1954).
Ngay khi tình hình dịch Covid-19 trên địa bàn được kiểm soát, tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, hoạt động đánh bắt hải sản của ngư dân được khôi phục trở lại. Sau nhiều ngày vươn khơi, nhiều tàu thuyền đã về bờ mang theo hàng tấn hải sản trong niềm vui của ngư dân.
Hai tàu dịch vụ hậu cần chở theo hàng tấn thực phẩm, nhiên liệu, đá lạnh đã rời bến cảng để ra biển tiếp tế cho 284 tàu cá Vũng Tàu với gần 2.700 ngư dân trong tình trạng hết lương thực, hết nhiên liệu.
UBND huyện Xuyên Mộc (Bà Rịa-Vũng Tàu) yêu cầu các địa phương có tàu đăng ký ra khơi đánh bắt gần bờ phải kiểm tra giấy xác nhận đi biển của ngư dân và thống kê số lượng phương tiện đi biển.
Sau hơn 2 tháng giãn cách xã hội, trong hai ngày 19 - 20/9, ngư dân hành nghề thuyền thúng ở thị trấn Phước Hải, huyện Đất Đỏ, Bà Rịa – Vũng Tàu đã được ra khơi đánh bắt.
Sau hai tháng thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16 của chính phủ, hôm nay (19/9), bà con ngư dân ở nhiều làng chài trong tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu lần đầu được ra khơi. Ai cũng háo hức, phấn khởi khi cuộc sống đang dần trở lại bình thường.
Sau hơn 2 tháng giãn cách xã hội, ngư dân những vùng xanh của tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu được đưa thuyền ra khơi, chở từng tấn cá, tôm về bờ.
Các ngư dân đều vui mừng khi được cho phép đi đánh bắt trở lại sau thời gian 2 tháng tạm dừng vì tỉnh thực hiện giãn cách xã hội.
Năm 2018, dự án đã nộp ngân sách khoảng trên 8.000 tỉ đồng, đưa tổng thu ngân sách của tỉnh Thanh Hóa lên 23.000 tỉ đồng, cao nhất từ trước tới nay. Thu nhập bình quân của công nhân làm việc cho các nhà thầu khoảng 8 triệu đồng/tháng. Dự án có 1.327 lao động, chủ yếu là các kỹ sư, chuyên gia, lao động có tay nghề kỹ thuật cao...