Sáng 8-11, Phó Bí thư Quận ủy, Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân Võ Đăng Dũng chủ trì phiên họp tập thể UBND quận tháng 11-2024, nhằm đánh giá những kết quả thực hiện nhiệm vụ kinh tế - xã hội, an ninh, quốc phòng tháng 10 và nhiệm vụ trọng tâm tháng 11-2024.
Tính đến ngày 14/10/2024, thu ngân sách quận Thanh Xuân đạt hơn 5.152 tỷ đồng, đạt 78% dự toán Thành phố và Hội đồng nhân dân quận giao (bằng 133,20% so với cùng kỳ năm 2023).
Sau bão số 3, hầm chui Vành đai 2.5 qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, Hà Nội với quy mô 4 làn xe bắt đầu rầm rộ thi công trở lại.
Tính tới nay, Dự án đường Vành đai 2.5 (đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A) đã giải phóng toàn bộ mặt bằng, hoàn thành 95% khối lượng sau nhiều năm bê trễ.
Theo ghi nhận của Báo GD&TĐ, tính tới ngày 25/8/2024, Dự án đường Vành đai 2.5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) đã cơ bản hình thành.
Tuyến đường Vành đai 2.5 phía Tây TP Thanh Hóa tới đây sẽ dần chứng minh vai trò chiến lược trong việc phát triển hạ tầng giao thông và công nghiệp của tỉnh. Là một trong những dự án trọng điểm, đây sẽ là dự án được ưu tiên nguồn lực triển khai, với mục tiêu không chỉ cải thiện khả năng kết nối giao thông mà còn thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển mạnh mẽ.
Đường Nguyễn Tuân (Hà Nội) nối liền nhiều tuyến đường/phố quan trọng, mật độ phương tiện cao nhưng đã nhiều năm chịu cảnh 'nút thắt cổ chai' khiến việc di chuyển của người dân gặp nhiều khó khăn.
Sở Giao thông Vận tải TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông trên tuyến đường Giải Phóng, Kim Đồng phục vụ thi công dự án xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường Vành đai 2.5 với đường Giải Phóng (Quốc lộ 1A cũ).
Sở GTVT TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông trên tuyến đường Giải Phóng, Kim Đồng phục vụ thi công dự án xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường vành đai 2.5 với đường Giải Phóng (QL1A cũ).
Sở GTVT TP Hà Nội thông báo tổ chức giao thông trên tuyến đường Giải Phóng - Kim Đồng phục vụ thi công dự án xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường Vành đai 2.5 với đường Giải Phóng (QL1A cũ).
Đoạn đường dài 420m thuộc dự án đường Vành đai 2.5 qua khu vực quận Cầu Giấy (Tp.Hà Nội) sau 8 năm trở thành bãi xe, nơi tập kết rác thải...
Nhếch nhác, hôi hám và hoang hóa là cảnh tượng ở đoạn đường thuộc dự án đường Vành đai 2.5 qua khu vực quận Cầu Giấy (thành phố Hà Nội) sau hơn 8 năm được phê duyệt triển khai.
Tính đến ngày 30/6, quận Thanh Xuân thu ngân sách đạt hơn 3.747,4 tỷ đồng, đạt 56,36% dự toán Thành phố và Hội đồng nhân dân quận giao (bằng 134,11% so với cùng kỳ năm 2023).
Ngày 5/7, UBND quận Thanh Xuân đã tổ chức phiên họp thường kỳ tập thể UBND quận tháng 7/2024. Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân Võ Đăng Dũng chủ trì phiên họp.
Ngày 5-7, Công an quận Hoàng Mai phối hợp Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội triển khai kế hoạch phối hợp quản lý điều hành, điều tiết, tổ chức giao thông khi vận hành nút đèn tín hiệu giao thông trong, ngoài bến xe Giáp Bát.
Theo ông Trần Hữu Bảo- Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, phương án rào chắn thi công dự án tiếp tục gây ảnh hưởng tới khả năng lưu thông của các phương tiện thông qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng, vẫn còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao trên tuyến đường Giải Phóng và các tuyến đường lân cận.
Sáng 7-6, Phó Bí thư Quận ủy, Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân Võ Đăng Dũng chủ trì phiên họp thường kỳ tập thể UBND quận tháng 6-2024.
Quận Thanh Xuân (Hà Nội) đưa ra nhiều phương án bồi thường, tái định cư cho 664 hộ dân thuộc diện thu hồi đất phục vụ dự án xây dựng đường vành đai 2,5 đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng.
Ngày 28-5, đồng chí Võ Đăng Dũng - Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân, Hà Nội chủ trì hội nghị thông báo về kế hoạch tiến độ thu hồi đất giải phóng mặt bằng; các chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn từ đường Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) đến Đầm Hồng.
Theo Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân Võ Đăng Dũng, quận sẽ mời cơ quan tư vấn, thẩm định, xây dựng phương án giá, trình Hội đồng thẩm định phê duyệt theo quy định, bảo đảm quyền lợi của người dân có đất bị thu hồi khi thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5.
Là tuyến giao thông trọng điểm mới tại Hải Phòng, đường vành đai 2 không chỉ mang đến sự đột phá về giao thông mà còn tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội.
Thời gian gần đây, tại phố Kim Đồng đoạn giao với đường Giải Phóng (quận Hoàng Mai), Hà Nội xuất hiện hàng rào thi công chiếm hơn nửa lòng đường, dài hàng trăm mét, gây ùn ứ giao thông vào giờ cao điểm.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa công bố tổ chức lại giao thông trên đường Giải Phóng để phục vụ thi công dự án Xây dựng hầm chui nút giao giữa đường vành đai 2.5 với đường Giải Phóng.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa triển khai phương án phân luồng tổ chức giao thông trên đường Giải Phóng (đoạn từ nút giao Kim Đồng đến nút giao Trương Định), phục vụ thi công dự án xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường Vành đai 2.5 với đường Giải Phóng (Quốc lộ 1A cũ), quận Hoàng Mai.
Chiều 5/4, Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân Võ Đăng Dũng đã chủ trì phiên họp thường kỳ tập thể UBND quận tháng 4/2024.
Ngày 5/4, Sở GTVT Hà Nội thông báo phân luồng tổ chức giao thông trên đường Giải Phóng (đoạn từ nút Kim Đồng đến nút Trương Định) phục vụ thi công dự án Xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường vành đai 2.5 với đường Giải Phóng (QL1A cũ), quận Hoàng Mai.
Sở GTVT Hà Nội thông báo phương án tổ chức giao thông trên đường Giải Phóng phục vụ thi công hầm chui Kim Đồng. Thời gian thực hiện từ ngày 6/4.
Sở GT-VT Hà Nội vừa thông báo phương án phân luồng tổ chức giao thông trên đường Giải Phóng (đoạn từ nút giao Kim Đồng đến nút giao Trương Định), phục vụ thi công dự án Xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường vành đai 2.5 với đường Giải Phóng (QL1A cũ), quận Hoàng Mai.
Trong ngày đầu tiên đi làm sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nhiều tuyến phố ở Hà Nội trở lại nhịp sống đông đúc như thường nhật vào đầu giờ sáng.
Ghi nhận của phóng viên Báo Điện tử VietnamPlus vào đầu giờ sáng 6/2 (27 tháng Chạp), một số 'điểm đen' ùn tắc giao thông tại Hà Nội như Nguyễn Trãi, Ngã Tư Sở, Lê Văn Lương thông thoáng.
Sáng 26/1, dự án tòa nhà văn phòng, thương mại và dịch vụ Oriental Square do OSI Holdings phát triển đã chính thức khởi công.
Nhiệt độ giảm sâu trong buổi sớm ngày 22/1 kèm mưa nhỏ khiến người dân di chuyển khó khăn. Đây là ngày mở đầu cho đợt thời tiết rét đậm, rét hại diện rộng kéo dài trong nhiều ngày tới.
Hà Nội dự kiến sẽ triển khai hầm chui tại nút giao Vành đai 3.5 với Đại lộ Thăng Long trong thời gian tới. Dự án có tổng vốn hơn 2.450 tỉ đồng.
Trong năm 2023, Thủ đô Hà Nội chính thức đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông trọng điểm, có tác động to lớn trong việc cải thiện tình hình giao thông.
Với mục tiêu phát triển giao thông đô thị, nhiều con đường tuyến phố trên địa bàn Thủ đô được đầu tư mở rộng, nâng cấp. Tuy nhiên bên cạnh những hiệu quả đạt được, nhiều tuyến đường lại rơi vào tình trạng thi công dang dở, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Bụi bặm, lầy lội mỗi khi mưa lớn, người dân phải dùng bạt che chắn, cửa nhà luôn trong tình trạng đóng đó là những gì đang diễn ra đối với các hộ dân sinh sống cạnh dự án đường vành đai 2.5.
Khu vực rào tường bê tông chắn ngang con đường dân sinh tại phường Định Công, quận Hoàng Mai chính thức được yêu cầu dỡ bỏ.
Cử tri kiến nghị sớm cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho trên 2.000 căn hộ tại quận Thanh Xuân
Cử tri quận Thanh Xuân đề nghị TP Hà Nội xử lý theo quy định, đồng thời tháo gỡ, sớm cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho trên 2.000 căn hộ tại các tòa nhà TX05 Ngụy Như Kon Tum, The Legacy, Golden West, Starcity, Việt Đức Complex…
Chiều 22-8, Thường trực HĐND quận Thanh Xuân tổ chức hội nghị tiếp xúc cử tri chuyên đề về công tác giải phóng mặt bằng và quản lý nhà chung cư trên địa bàn quận.
Ngày 5/8, Vietlife Group đã tổ chức Lễ khởi công Dự án Bệnh viện Đa khoa Thanh Xuân, đánh dấu bước khởi đầu kiến tạo một bệnh viện tầm cỡ quốc tế, góp phần nâng tầm vị thế của Việt Nam trong lĩnh vực y tế.
Mới đây, khoảng 500 m tường rào bê tông được dựng giữa đường vành đai 2,5 (đoạn qua khu đô thị Định Công) bịt hết các lối quay đầu, sang đường của người dân.
Con đường thuộc dự án làm đường vành đai 2.5 đoạn Đầm Hồng (phường Khương Đình, quận Thanh Xuân, Hà Nội) xuất hiện nhiều bãi rác tự phát, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng không nhỏ tới cuộc sống của người dân xung quanh.
Nhiều đoạn lan can bảo vệ bờ sông giữa lòng Hà Nội bị xuống cấp, các cột sắt hoen gỉ, đứt chân, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người dân, đặc biệt là người đi bộ trên vỉa hè.
Được sự quan tâm chỉ đạo sát sao của Lãnh đạo UBND quận Hoàng Mai (Hà Nội) cùng sự chủ động trong công việc của Lãnh đạo và cán bộ Ban QLDA đầu tư xây dựng, công tác GPMB trên địa bàn quận luôn được thực hiện đảm bảo đúng kế hoạch được giao.
Con đường dẫn vào Bệnh viện đa khoa Thanh Xuân thuộc dự án làm đường vành đai 2.5 đoạn Đầm Hồng nhiều năm nay luôn trong tình trạng bụi mịt mù, ngập rác thải.