Sau 2 năm thực hiện Nghị quyết 43, TPHCM cơ bản vững vàng vượt qua khó khăn, thách thức và đạt được nhiều kết quả quan trọng, tạo nền tảng phát triển kinh tế - xã hội
Chiều 4-3, Đoàn giám sát của Quốc hội làm việc với UBND TPHCM về tình hình thực hiện Nghị quyết 43/2022/QH15 về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội (Nghị quyết 43); Nghị quyết 57/2022/QH15 về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM đến năm 2023 (Nghị quyết 57).
Vừa qua, TPHCM và nhiều địa phương phía Nam đã kiến nghị cần xây dựng thêm nhiều nút ra/vào để kết nối vào các tuyến đường cao tốc hiện hữu nhằm tăng hiệu quả khai thác.
Việc xác định khối lượng công việc nhà đầu tư đã thực hiện tại dự án BOT đường nối Võ Văn Kiệt với cao tốc TPHCM - Trung Lương đang gặp khó vì nhân sự thay đổi, hồ sơ bị thất lạc.
Khu tái định cư Vành đai 3 trên địa phận Long An vừa được tỉnh này điều chỉnh quy hoạch, thay đổi địa điểm xây dựng từ xã Thạnh Phú đến xã Tân Bửu thuộc huyện Bến Lức.
Sở GTVT TPHCM đề xuất đầu tư xây dựng đường nối dài 5,9 km từ nút giao Gò Công trên Vành đai 3 TPHCM đến Xa lộ Hà Nội (nay là đường Võ Nguyên Giáp).
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2024, các đơn vị thi công dự án đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua tỉnh Long An đã tập trung nhân lực, phương tiện để thi công dự án, đảm bảo đúng tiến độ đề ra.
Tại buổi giám sát, các đại biểu đề nghị, TPHCM cần nghiên cứu vận dụng các cơ chế, chính sách thí điểm nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh trong thực tiễn. Tiếp tục đẩy mạnh thực hiện các cơ chế, chính sách của Trung ương hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi và phát triển.
Các gói thầu dự án (DA) đường Vành đai 3 TPHCM qua Long An đã sôi động trở lại. Hiện đơn vị thi công đang chuẩn bị lao dầm cầu Tân Bửu.
Những ngày đầu Xuân Giáp Thìn 2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trực tiếp đi kiểm tra các công trình giao thông trọng điểm phía Nam.
Trong bốn địa phương có dự án đường Vành đai 3 TPHCM đi qua, đoạn qua tỉnh Long An đang thực hiện vượt tiến độ so với kế hoạch đề ra.
Trong 15 ngày Tết Nguyên đán 2024, có khoảng 3,6 triệu lượt khách đến TPHCM, tăng 5% so với cùng kỳ năm 2023. Nội dung này được ông Trần Quang Lâm, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TPHCM, thông tin tại hội nghị tổng kết công tác tổ chức, chăm lo Tết Giáp Thìn và gặp mặt chủ tịch UBND phường, xã, thị trấn năm 2024 do UBND TPHCM tổ chức vào ngày 20-2.
Năm 2024 được xác định là năm tăng tốc thực hiện các công trình giao thông trọng điểm. Do đó, dồn đầu tư công cho hạ tầng giao thông đang là vấn đề được quan tâm đẩy mạnh.
Hàng loạt dự án hạ tầng lớn, có vai trò quan trọng ở khu vực phía Nam đang đẩy nhanh việc thi công ngay những ngày đầu năm mới, như dự án Vành đai 3, dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên hay tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương…
Theo Ban Quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải, tính đến nay, tiến độ giải phóng mặt bằng của dự án thành phần 3 đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 đã đạt gần 99%, chỉ còn khoảng 9 hộ dân tại thị xã Phú Mỹ chưa giao đất. Các địa phương đặt mục tiêu bàn giao xong mặt bằng dự án trong quí 1-2024.
Bộ GTVT vừa trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Kon Tum về việc sớm bố trí kinh phí thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc Bờ Y - Ngọc Hồi - Kon Tum - Pleiku kết nối tuyến cao tốc Pleiku - Quy Nhơn.
Ngày 13/2 (tức mùng 4 Tết Giáp Thìn), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra tiến độ, tặng quà, động viên cán bộ, công nhân, người lao động đang làm việc trên công trường một số công trình hạ tầng giao thông trọng điểm tại các tỉnh phía Nam. Công trình đầu tiên Thủ tướng tới thị sát là tuyến đường Vành đai 3 TPHCM trên địa bàn TPHCM.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị các cơ quan liên quan xác định năm 2024, 2025 là năm tăng tốc, bứt phá để hoàn thành các dự án sân bay Long Thành, đường Vành đai 3 TP HCM đúng tiến độ, phấn đấu vượt tiến độ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, nếu năm 2022, 2023 là năm khởi động thì 2024 là năm tăng tốc, 2025 là năm bứt phá để hoàn thành, đưa công trình sân bay Long Thành vào sử dụng trong 6 tháng đầu năm 2026, phấn đấu rút ngắn thêm từ 3 đến 6 tháng.
Ngày 13-2 (tức mùng 4 Tết Giáp Thìn), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra tiến độ một số công trình hạ tầng giao thông trọng điểm tại các tỉnh phía nam. Công trình đầu tiên Thủ tướng tới thị sát là tuyến đường Vành đai 3 TPHCM trên địa bàn TPHCM.
Sáng 13/2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra tiến độ Dự án đường Vành đai 3 TP HCM và chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động đang thi công tuyến đường.
Ngày 13/2 (tức mùng 4 Tết Giáp Thìn), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra tiến độ, tặng quà, động viên cán bộ, công nhân, người lao động đang làm việc trên công trường một số công trình hạ tầng giao thông trọng điểm tại các tỉnh phía nam. Công trình đầu tiên Thủ tướng tới thị sát là tuyến đường Vành đai 3 TPHCM trên địa bàn TPHCM.
Sáng 13-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đến kiểm tra tiến độ dự án đường Vành đai 3 TPHCM và chúc tết kỹ sư, công nhân, người lao động đang thi công tuyến đường này.
Năm 2023, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm như đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, đường Vành đai 3 TPHCM được triển khai. Đặc biệt, dự án sân bay Long Thành (Đồng Nai) được khởi công ngày 30-4-2021, đang tạo ra sự chuyển dịch mạnh về dân cư, ngành nghề và cú hích kinh tế - xã hội cho vùng Đông Nam bộ.
Nghị quyết 98/2023/QH15 (NQ98) về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM được kỳ vọng sẽ tháo gỡ những vướng mắc, khó khăn lâu nay, từ đó tạo tiền đề để TPHCM bước sang một giai đoạn phát triển mới.
TP Thủ Đức được kỳ vọng là hạt nhân dẫn đầu, đóng góp 1/3 tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của TPHCM. Sau thời gian đầu vận hành trong 'chiếc áo chật', với Nghị quyết 98 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM, TP Thủ Đức đã áp dụng linh hoạt và bước đầu có kết quả đáng trân trọng.
Tết Giáp Thìn đang đến rất gần. Hoa, đèn đủ màu sắc, hình dáng… được bày bán và trang trí khắp nơi, người người chộn rộn đón xuân. Mong muốn làm cho diện mạo đô thị TPHCM đẹp hơn, khang trang hơn luôn đau đáu trong mỗi người dân, mỗi cán bộ thành phố. Suốt năm qua, TPHCM đã rất tích cực tháo gỡ nhiều khó khăn để có thể hoàn thành nhiều công trình hạ tầng quan trọng, làm cho thành phố thông thoáng, đẹp hơn, hiện đại hơn.
Các dự án giao thông trọng điểm, tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội tại tỉnh Bình Dương dự kiến sẽ đưa vào sử dụng trong năm 2024, gồm Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13; đường Tạo lực Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng; Nâng cấp, mở rộng đường ĐT.746; Cầu Bạch Đằng 2.
Hiện cửa ngõ từ TPHCM đi tỉnh Tây Ninh kết nối với cửa khẩu quốc tế Mộc Bài sang các nước chưa có đường cao tốc. Do vậy, việc đẩy nhanh đầu tư dự án đường cao tốc này là hết sức cần thiết để đồng bộ với tiến độ khai thác đường Vành đai 3 sắp hoàn thành, tăng liên kết vùng và liên kết giao thông với các nước trong khu vực.
Sau khi kiểm tra thực địa gói thầu XL6 dự án xây dựng đường Vành đai 3 tại xã Tân Thạnh Đông, huyện Củ Chi, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường yêu cầu các đơn vị liên quan tuyệt đối không để xảy ra ách tắc khâu nào, nếu vướng mắc phải kiến nghị giải quyết ngay.
Ngày 19/1, UBND tỉnh Long An tổ chức họp báo thông tin về tình hình kinh tế xã hội cuối năm 2023. Cũng tại buổi họp, lãnh đạo UBND tỉnh Long An đã trao bằng khen cho phóng viên Phạm Nguyễn, báo Tiền Phong vì đã có nhiều tin bài, chùm ảnh tuyên truyền, giới thiệu về Long An.
Dự án xây dựng đường Vành đai 3 trên địa phận TPHCM có tổng chiều dài 47,51km, đến nay đã có 4/10 gói thầu được khởi công và triển khai.
Ráo riết nhưng linh hoạt trong xử lý công việc là cách các địa phương đang áp dụng để đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam ngay từ đầu năm 2024, nhất là khâu đền bù, giải phóng mặt bằng (GPMB).
Hiện nay, gói thầu xây lắp số 3 thuộc dự án Vành đai 3 TPHCM (đoạn qua TP Thủ Đức) đã đạt khoảng 11% khối lượng. Dự kiến đến tháng 10/2025, công trình cầu cạn qua khu vực sẽ hoàn thành.
Tỉnh Đồng Nai đề ra mục tiêu phấn đấu đến quý III giải ngân vốn đầu tư đạt 60%, trong đó gắn kết quả thực hiện với trách nhiệm lãnh đạo.
Một số hộ dân chịu ảnh hưởng bởi dự án Vành đai 3 TPHCM tại Bình Dương được bố trí bốc thăm để chọn suất tái định cư. Cơ quan chức năng cho biết, việc bốc thăm nhằm tạo sự công bằng và được người dân đồng tình.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường nhấn mạnh, các đơn vị thi công tập trung thực hiện đẩy nhanh tiến độ tất cả các gói thầu đường Vành đai 3 TPHCM đúng tiến độ; thi công bức phá ngay từ những ngày đầu năm, đặc biệt thi công xuyên Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Giữa tiết trời nắng gắt đến hơn 40 độ C, hàng chục công nhân, kỹ sư chăm chỉ thực hiện các công đoạn trong dự án xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua tỉnh Bình Dương. Tại khu vực nút giao Bình Chuẩn, công việc nhồi cọc có phần dễ hơn so với đoạn cầu vượt sông Sài Gòn.
Là dự án liên vùng đặc biệt quan trọng không chỉ của đơn vị 'đầu tàu' TPHCM mà đối với cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, hiện nay liên quan đến tiến độ của Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM (gọi tắt Dự án Vành đai 3) đang nhận được nhiều sự quan tâm.
Ngày 12-12, Bí thư Tỉnh ủy Long An Nguyễn Văn Được cùng đoàn công tác đến kiểm tra tiến độ các công trình trọng điểm trên địa bàn huyện Bến Lức, gồm đường Vành đai 3 TPHCM, đường tỉnh 830E và dự án tạo quỹ đất sạch.
Dự án cao tốc TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành dài 45,747 km với vốn đầu tư hơn 17.408 tỷ đồng vừa được HĐND tỉnh Bình Dương thông qua bằng hình thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 2-12, Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM khóa XI, nhiệm kỳ 2020-2025 tổ chức Hội nghị lần thứ 24 (mở rộng). Đồng chí Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM chủ trì hội nghị.
Ước tính đến hết tháng 11, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của TPHCM đạt trên 30.807 tỉ đồng, bằng 44,9% so với kế hoạch vốn UBND TPHCM giao và 43,7% so với kế hoạch vốn Chính phủ giao.
Được cử tri tín nhiệm bầu để đại diện cho quyền lợi, ý chí, nguyện vọng chính đáng - là niềm vinh dự, là áp lực về trách nhiệm đối với từng đại biểu dân cử để từ đó làm hết sức mình để phát huy vai trò, xứng đáng với từng lá phiếu.