Sáng nay (11/10), cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đã chính thức thông xe sau gần 2 năm thi công. Việc hoàn thành cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long có ý nghĩa rất quan trọng, góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khu vực phía Tây của Thủ đô Hà Nội...
Sáng 11/10/2020, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND TP. Hà Nội tổ chức Lễ khánh thành công trình cầu cạn đoạn Mai Dịch Nam Thăng Long thuộc đường vành đai III thành phố Hà Nội.
Cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai III thành phố Hà Nội. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.343 tỷ đồng.
Sáng 11/10/2020, tại Km0+130 phía Bắc cầu Mai Dịch, Phường Mai Dịch, Quận Cầu Giấy, thành phố Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND TP. Hà Nội tổ chức Lễ khánh thành công trình cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai III thành phố Hà Nội. Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đã phát lệnh thông xe.
Kiểm toán Nhà nước vừa có Thông báo số 91/TB-KTNN thông báo kết quả kiểm toán hoạt động xây dựng và việc quản lý, sử dụng vốn đầu tư tại Dự án Đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.
Mặc dù không có sai phạm, song Kiểm toán Nhà nước vẫn chỉ ra một số sai sót làm ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư Dự án Cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.
Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong thời gian sửa chữa cầu Thăng Long, cơ quan chức năng đã lên phương án phân luồng từ xa cho phương tiện.
Nhằm khắc phục tình trạng hư hỏng mặt cầu Thăng Long, đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện qua lại trên cầu… Tổng Cục Đường bộ Việt Nam đã quyết định đầu tư sửa chữa mặt cầu Thăng Long bằng nguồn vốn bảo trì đường bộ, việc sửa chữa mặt cầu Thăng Long lần này sẽ áp dụng công nghệ mới, tiên tiến nhất hiện nay.
Tổng cục đường bộ VN chính thức thông tin về lộ trình điều chỉnh phương tiện trong thời gian thi công Dự án sửa chữa cầu Thăng Long.
Khai quật khảo cổ khẩn cấp kiến trúc gạch tại Dự án đầu tư mở rộng đường vành đai III đoạn Mai Dịch – cầu Thăng Long; Khai mạc lớp tập huấn Ca trù năm 2020; Triển lãm hội thi vẽ tranh thiếu nhi hè 'Hải Phòng - thành phố của em' là những thông tin văn hóa nổi bật tại một số tỉnh Đồng bằng sông Hồng.
Sáng 16/7, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đi kiểm tra tiến độ Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai III trên cao, TP. Hà Nội.
Chiều 1/6, tại trụ sở UBND TP Hà Nội, Thanh tra Chính phủ đã công bố Quyết định của Tổng Thanh tra Chính phủ về thanh tra toàn diện dự án xây dựng tuyến đường Tam Trinh, và các dự án liền kề với đoạn mở rộng thêm 15 m, đi qua các tổ 1, 3, 27 của phường Yên Sở, quận Hoàng Mai.
Thanh tra Chính phủ sẽ thanh tra toàn diện việc mở rộng tuyến đường Tam Trinh ở phường Yên Sở, quận Hoàng Mai, Hà Nội vì có khiếu kiện cho là có lợi ích nhóm.
Hội đồng thi tuyển thiết kế kiến trúc cầu vượt sông Hương vừa chọn phương án có mã số dự thi I156 của liên danh Công ty TNHH WSP Phần Lan và Công ty CP Tư vấn kỹ thuật E&R, để xây dựng công trình giao thông trọng điểm trên tuyến đường vành đai III và cũng là công trình mang tính biểu tượng của tỉnh Thừa Thiên-Huế.
Cầu Thăng Long khánh thành vào năm 1985, với 2 tầng đi chung cả đường sắt và đường bộ, mặt cầu đã được thảm lại toàn bộ tầng 2 bằng công nghệ của Mỹ từ năm 2009. Tuy nhiên đến nay, lớp bê tông nhựa mặt cầu đã bị xô dồn, nứt ngang mặt do độ dính bám giữa bê tông nhựa mới và bản thép phía dưới không đạt yêu cầu.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai nhiều giải pháp để hoàn thành sửa chữa mặt cầu Thăng Long trong tháng 9/2020.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ra 'tối hậu thư' cho công tác sửa chữa hư hỏng mặt cầu Thăng Long.
Ngày 5-4, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, đã yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai sửa chữa mặt cầu Thăng Long, hoàn thành trong tháng 9 tới, đưa vào khai thác đồng bộ với dự án đường vành đai III đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.
Ngày 4/3, Đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã kiểm tra tiến độ Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai III.
Trong 7 ngày nghỉ Tết Canh Tý 2020, toàn quốc xảy ra 198 vụ tai nạn khiến 133 người tử vong và 174 người bị thương. Lực lượng CSGT toàn quốc xử lý hơn 19.000 trường hợp vi phạm luật giao thông, trong đó có 3.194 tài xế vi phạm nồng độ cồn.
Công an TP Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ Lễ tang ba liệt sỹ Công an nhân dân hy sinh trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tại xã Đồng Tâm.
Lễ tang 3 liệt sỹ công an hy sinh tại Đồng Tâm được tổ chức tại Nhà tang lễ Quốc gia (5 Trần Thánh Tông, Hà Nội) vào ngày mai (16/1).
Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội; Dự án Đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai III - TP. Hà Nội; Dự án Mở rộng đường vành đai III đoạn Mai Dịch - Nội Bài là một vài trong số hàng chục dự án thuộc kế hoạch kiểm toán của Kiểm toán Nhà nước (KTNN) năm 2020.
Sự nhếch nhác, ô nhiễm tại tuyến đường rộng 40m kết nối đường vành đai II với đường vành đai III chạy qua phường Phú Thượng, quận Tây Hồ, TP Hà Nội diễn ra đã lâu, gây bức xúc cho người dân. Thế nhưng, thay vì giải quyết triệt để vấn đề, chủ đầu tư và chính quyền địa phương lại đang đổ trách nhiệm cho nhau.
Thừa Thiên - Huế tổ chức 2 lần thi tìm phương án xây cầu bắc qua sông Hương, kết quả bị chê quá xấu, nên tiếp tục lấy ý kiến người dân lần 3.
Trong 15 phương án thiết kế của 11 đơn vị tham gia thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc cầu vượt sông Hương, 3 phương án được chọn vào vòng 2.
Công an phường Yên Sở (quận Hoàng Mai, Hà Nội) đang thụ lý giải quyết chiếc xe máy không rõ nguồn gốc, nhãn hiệu Honda Wave S màu đỏ, có BKS 30L6-1787.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nhấn mạnh: Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông không chỉ là dự án trọng điểm của Hà Nội, mà còn là lời hứa của Bộ GTVT, của Chính phủ với nhân dân Thủ đô.
Sáng nay 1-10, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng trực tiếp thị sát, kiểm tra tình hình thực hiện các dự án giao thông trọng điểm đang triển khai trên địa bàn Thủ đô Hà Nội và đi thử tàu điện đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long thuộc đường vành đai III TP Hà Nội (chạy dọc theo đường Phạm Văn Đồng) có chiều dài hơn 5,3 km (riêng cầu cạn dài 4,8 km) đang được khẩn trương thi công, nhằm đưa vào khai thác cuối năm 2020.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc sửa chữa mặt đường ô tô trên cầu Thăng Long (Hà Nội) với mức kinh phí sửa chữa dự kiến khoảng 180 tỷ đồng.
Sáng nay (17/7), Dự án cầu Bắc Linh Đàm đã được khánh thành và gắn biển Công trình chào mừng kỷ niệm 90 năm ngày thành lập Công đoàn Việt Nam (28/7/1929-28/7/2019).
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Công văn số 5925/SXD-HT về phối hợp tổ chức Đại hội đại biểu toàn quốc MTTQ Việt Nam lần thứ IX.
Kinh phí để sửa chữa đột xuất và sửa chữa tổng thể mặt cầu Thăng Long (Hà Nội) trong 2 năm 2019 – 2020 sẽ được lấy từ Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương.