Sau 7 ngày đưa vào khai thác thương mại (từ 8 - 14/8), tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã đón hơn 393.000 lượt hành khách, cao gấp 2 lần tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Ngày 11/8, ngày thứ tư đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội được đưa vào khai thác, rất đông người dân tiếp tục đến trải nghiệm. Nhiều thời điểm, hành khách đổ về đông, nhân viên nhà ga phải phát vé giấy để nhanh chóng giải tỏa hành khách.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội đoạn trên cao dài 8,5km sẽ chính thức được khai thác thương mại bắt đầu từ sáng ngày 8/8.
Trước mắt, đoạn trên cao của tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội sẽ áp dụng đơn giá định mức tạm tính cả về vé và bảo trì, vận hành như tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông.
Chiều 6-8, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết 8 giờ ngày 8-8, đoạn trên cao đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội sẽ chính thức vận hành thương mại
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị (Metro) thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội cơ bản đủ điều kiện để được Hội đồng xem xét việc chấp thuận kết quả nghiệm thu.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội đã vượt qua bước kiểm tra thủ tục cuối cùng của Hội đồng Kiểm tra Nhà nước để sẵn sàng đưa vào vận hành thương mại.
Giấy chứng nhận an toàn hệ thống là yêu cầu bắt buộc, thuộc điều kiện tiên quyết để đưa một dự án đường sắt đô thị đô thị vào vận hành thương mại.
Đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội đã được cấp chứng nhận an toàn hệ thống và đang chờ Hội đồng Kiểm tra Nhà nước xem xét, chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình xong sẽ đưa vào vận hành, khai thác.
Sau một thời gian tạm dừng thi công phần ngầm vì vướng mặt bằng, ngày 30/7, dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã chính thức khởi động phần khoan hầm ngầm.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội sẽ được nhà thầu vận hành robot đào hầm từ Ga S9-Kim Mã đến Ga Hà Nội vào ngày 30/7 tới đây.
Theo lãnh đạo Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội, dự kiến cuối tháng 7/2024 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng đoạn trên cao tuyến đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội.
Dự kiến cuối tháng 7/2024 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng đoạn trên cao tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội.
Về 2 đề án phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội, TPHCM, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu hai thành phố cần lựa chọn được những đơn vị tư vấn thiết kế hàng đầu để hoàn thiện, thẩm định quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị với tầm nhìn trăm năm.
TP Hà Nội dự kiến, cuối tháng 7/2024 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng đoạn trên cao tuyến đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội.
Sáng 17/7, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì phiên họp với Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông về tiến độ triển khai các công trình, dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM.
Dự kiến, cuối tháng 7/2024 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng đoạn trên cao tuyến đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội.
Sáng 17/7, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì phiên họp thứ hai của Tổ công tác giúp việc Ban Chỉ đạo để chỉ đạo tiến độ triển khai các công trình, dự án đường sắt đô thị TP. Hà Nội và TPHCM.
Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết dự kiến cuối tháng 7/2024 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng đoạn trên cao tuyến đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội.
Lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết Dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn-Ga Hà Nội đã được Liên danh Tư vấn Apave Bureau Veritas-Certifer (Tư vấn ABC) chính thức cấp chứng nhận an toàn hệ thống cho đoạn trên cao.
Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội sắp được đưa vào vận hành, khai thác đoạn trên cao sẽ là giải pháp xanh góp phần giảm thiểu ách tắc giao thông, ô nhiễm đô thị.
Đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội đã chính thức được cấp Chứng nhận an toàn hệ thống. Ban Quản lý ĐSĐT Hà Nội và những cơ quan liên quan đang tiếp tục phối hợp để hoàn thành các bước cuối cùng, đưa tuyến ĐSĐT đi vào khai thác thương mại.
Ban Quản lý đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội đang nỗ lực gấp rút hoàn thiện các thủ tục để đưa đoạn trên cao, tuyến ĐSĐT Nhổn - Ga Hà Nội (từ ga S1 - S8) vào vận hành thương mại.
Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của thành phố Hà Nội trong 6 tháng đầu năm 2024 ước tăng 6,0% (cùng kỳ tăng 5,97%), trong khi xuất khẩu đạt 8.891 triệu USD, tăng 11%.
Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành 100% đoạn trên cao.
Đoàn công tác của Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng, Phó chủ tịch Thường trực Hội đồng đã đi kiểm tra hiện trường Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, chiều 24/5.
Phó Thủ tướng yêu cầu UBND thành phố Hà Nội chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan nỗ lực phấn đấu đưa vào khai thác tuyến đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội đoạn trên cao vào cuối tháng Sáu.
Nhằm kiểm tra khả năng phản ứng của toàn bộ hệ thống để xử lý sự cố lớn, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã tổ chức buổi diễn tập sơ tán hành khách khẩn cấp khi metro Nhổn-ga Hà Nội gặp sự cố.
Thông tin từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, trải qua một tuần chạy thử, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) đã hoàn thành 7/57 kế hoạch, tình huống. Đây là tiền đề quan trọng để cơ quan chức năng sớm hoàn tất việc chạy thử, đưa tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội vào khai thác.
Dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-Ga Hà Nội đoạn trên cao đang được vận hành thử với 57 kịch bản trong vòng 7 tuần để có những đánh giá về hệ thống, nhằm đảm bảo trước khi đưa vào khai thác.
Lãnh đạo Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) qua từng thời kỳ phải chịu trách nhiệm vì chậm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu dẫn đến dự án Metro Nhổn-ga Hà Nội bị kéo dài, làm tăng chi phí thực hiện dự án
Thanh tra TP Hà Nội nêu nhiều tồn tại, hạn chế tại dự án đường sắt đoạn Nhổn-ga Hà Nội, kiến nghị xem xét trách nhiệm của các tổ chức và cá nhân để xảy ra các tồn tại
Sau 13 năm thi công, dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội mới đạt khoảng 78% tiến độ. Trong đó, đoạn trên cao đạt khoảng 99%, đoạn ngầm mới đạt 36,5%.
Bộ Tài chính liệt kê danh mục các dự án đầu tư công đến hết ngày 30/6/2023 chưa giải ngân nguồn vốn ngân sách trung ương.
Sáng 28/8, lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, toàn bộ gói thầu thuộc giai đoạn 1, từ ga S1 đến S8 dự án đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội đã hoàn thành 99,7%. Các đơn vị đang nỗ lực để đưa dự án vào vận hành.
Tuyến đường sắt đô thị số 3 (Nhổn-ga Hà Nội) được điều chỉnh tăng thêm hơn 1.900 tỷ đồng, thời hạn hoàn thành toàn tuyến lùi đến năm 2027.
Trong thời gian công chức cả nước nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, ngày 30/4 và 1/5, toàn bộ cán bộ, người lao động trên công trường Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn-ga Hà Nội làm việc bình thường để bảo đảm đẩy nhanh tiến độ.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội hiện chưa đi vào hoạt động, các nhà ga vẫn đang trong tình trạng cửa đóng then cài, nhiều người dân lợi dụng lấn chiếm làm nơi buôn bán.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đề xuất đưa vào khai thác, vận hành đoạn trên cao dài 8,5km từ Nhổn đến Cầu Giấy vào tháng 8/2023.
TP Hà Nội lùi thời gian khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội vào tháng 8-2023 thay vì cuối năm 2022 như dự kiến
Ngày 21/12, đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, sau 7 ngày chạy thử, tính khả dụng của hệ thống Tuyến số 3, đoạn Nhổn-ga Hà Nội đạt 99,65%, tất cả các thử nghiệm đều đạt. Quá trình chạy thử được thực hiện theo đúng quy trình, bảo đảm an toàn. Hiệu suất được đo đạc hằng ngày qua hệ thống ATS và được báo cáo, tóm tắt tại cuộc họp hằng ngày.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đoạn trên cao dài 8,5km từ Depot Nhổn đến ga S8-Cầu Giấy thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội sẽ vận hành thử hệ thống từ ngày 5/12.
Phó Bí thư thường trực Thành ủy Nguyễn Thị Tuyến yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công phần đi ngầm, sớm đưa phần đi nổi của dự án vào sử dụng, góp phần giải quyết vấn đề giao thông của Hà Nội.
Các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh liên tục bị điều chỉnh tiến độ hoàn thành, đi kèm với đó là đội vốn đầu tư so với phê duyệt ban đầu.
Hôm nay (7/10), UBND TP.Hà Nội khởi công dự có tổng mức đầu tư hơn 1.282 tỷ đồng để tăng cường giao thông đô thị bền vững, trong đó có tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.
Kể từ khi khởi công dự án vào năm 2010, đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội liên tục phải lùi tiến độ hoàn thành và điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư.
Nhiều lần lỡ hẹn, đến nay dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội lại xin tăng 6.325,1 tỷ đồng và xin lùi tiến độ đến năn 2029 mới hoàn thành, phá vỡ 'kỷ lục' buồn của tuyến Metro Cát Linh-Hà Đông.
Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt Nhổn-ga Hà Nội được thông qua với tổng mức đầu tư tăng thêm hơn 1.900 tỷ đồng.
Tiếp tục chương trình giám sát 'Việc thực hiện chính sách pháp luật về thực hành tiết kiệm, chống lãng phí giai đoạn 2016-2021 ', sáng 22/8, tại Nhà Quốc hội, Đoàn giám sát của Quốc hội do Phó Chủ tịch Quốc hội, Thượng tướng Trần Quang Phương làm Trưởng đoàn đã làm việc với thành phố Hà Nội.
Liên quan đến thông tin phản ánh về tình trạng lún, nứt của một số công trình khi thi công đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội, chiều 19/8, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã có phản hồi cụ thể.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành đoạn trên cao đường sắt Nhổn- Ga Hà Nội chậm nhất là 31-12-2022 và rút ngắn ít nhất một nửa thời gian hoàn thành đoạn đi ngầm của dự án so với đề xuất của đơn vị tư vấn là năm 2027.