CSGT Hà Nội đang xác minh vụ ô tô chèn ép nhau trên đường Vành đai 3 trên cao, hai người trong xe thò tay qua cửa kính, đập gương chiếu hậu của xe đối phương.
Người ngồi bên ghế phụ của xe Hyundai thò tay qua cửa kính, đập vào gương chiếc Porsche Macan S. Tài xế Porsche cũng 'trả đũa' bằng cách hạ kính rồi dùng tay đập vào gương xe Hyundai.
Nút giao vành đai 3 với hai tuyến cao tốc có lưu lượng xe tập trung lớn, cần sớm mở rộng để tránh ùn tắc, khai thác hiệu quả ba tuyến cao tốc.
Trong quá trình thực hiện dự án đường Vành đai 3 qua địa bàn TP. HCM đã gặp không ít khó khăn khiến việc bồi thường, tái định cư bị kéo dài dẫn đến chậm tiến độ dự án.
Từ nay đến năm 2030, Long An đã xác định danh mục 14 dự án giao thông quan trọng để ưu tiên đầu tư, bao gồm các dự án giao thông mang tính liên kết vùng và các trục động lực kinh tế.
Nút giao Vành đai 3 TP.HCM - Bến Lức - Long Thành có lưu lượng xe tập trung lớn, cần sớm mở rộng theo quy hoạch để tránh ùn tắc, khai thác hiệu quả đầu tư của ba tuyến cao tốc.
Dù biết là cấm nhưng chỉ vì muốn rút ngắn quãng đường cũng như tránh ùn tắc, nhiều lái xe vẫn đánh 'liều' điều khiển xe máy vào đường Vành đai 3 trên cao. Khi bị lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) dừng xe xử lý, những người này mới hối hận vì phải nộp mức phạt khá cao cho lỗi vi phạm.
Sáng nay (18/11), Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 6, Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội, đã tiến hành xử lý lưu động đối với người đi xe máy phớt lờ biển cấm, ngang nhiên đi vào đường Vành đai 3 trên cao.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội trả lời về việc thỏa thuận giải pháp thiết kế nút giao kết nối Dự án thành phần hai: Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Ngày 18-11, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội yêu cầu các đơn vị kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm giao thông trên đường Phạm Hùng tại điểm lên xuống đường Vành đai 3.
Ngày 18/11, qua nắm bắt hiện tượng còn nhiều xe máy đi vào đường Vành đai 3 trên cao, Phòng CSGT (Công an TP Hà Nội) đã yêu cầu các đơn vị làm nhiệm vụ kiểm tra, xử lý các vi phạm giao thông trên đường Phạm Hùng, tại điểm lên xuống Vành đai 3.
Từ đầu tháng 8/2024, dự án mở rộng đường Tam Trinh lên 40m đã bắt đầu triển khai thi công ở những vị trí đã được giải phóng mặt bằng sau gần 8 năm ngưng trệ.
Với lỗi vi phạm đi xe máy vào đường vành đai trên cao, tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng, bị tước giấy phép lái xe trong 4 tháng và tạm giữ phương tiện 10 ngày.
Ngày 18-11, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) yêu cầu các đơn vị kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm giao thông trên đường Phạm Hùng tại điểm lên xuống đường Vành đai 3.
Lực lượng CSGT Hà Nội bố trí đội hình chốt chặn, dừng xe xử lý hàng loạt người đi xe máy vào đường Vành đai 3 trên cao (cao tốc nội đô).
Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) xử lý hàng loạt tài xế xe máy cố tình đi lên vành đai trên cao, gây mất an toàn giao thông.
Những khó khăn về mặt bằng từng bước được tháo gỡ, diện tích mặt bằng bàn giao ngày càng tăng nên hiện nay, các nhà thầu thi công Dự án Đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai cũng đang tăng tốc thi công để 'bù' tiến độ đã bị chậm trước đó.
Trước ngày khởi công Dự án đường Vành đai 3 (18/6/2023) Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến trước ngày 31/12/2023 sẽ bàn giao 100% mặt bằng phục vụ dự án. Nhưng thực tế việc giải phóng mặt bằng và thi công các gói thầu diễn ra rất chậm…
Công ty Cổ phần FECON (mã cổ phiếu FCN) vừa có đề xuất về việc làm hầm vượt sông Đồng Nai thay thế cho dự án cầu Cát Lái kết nối giữa Đồng Nai và TP.Hồ Chí Minh.
Tuyến đường Tây Thăng Long khi hoàn thành sẽ tạo thành trục huyết mạch và thông suốt nối từ khu vực Tây hồ Tây đến thị xã Sơn Tây.
Nút giao sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông, tăng cường kết nối với cầu Ngọc Hồi và tạo thuận lợi kết nối giao thông liên vùng với các tỉnh phía Đông của Thủ đô Hà Nội.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội trả lời về thỏa thuận giải pháp thiết kế nút giao kết nối Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Ban Quản lý dự án đường cao tốc phía Nam (SEPMU), chủ đầu tư Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành cho biết, đến cuối năm 2025, việc thi công xây dựng thêm 500 mét thuộc Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn từ sau nút giao với quốc lộ 51 phải hoàn thành theo tiến độ chung của toàn bộ dự án.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội trả lời về việc thỏa thuận giải pháp thiết kế nút giao kết nối Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Ngày 15/11, tại Diễn đàn Logistics Thành phố Hồ Chí Minh 2024 với chủ đề 'Logistics trong bối cảnh toàn cầu', Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Võ Văn Hoan nhấn mạnh, ngành Logistics là một ngành rất quan trọng, tác động đến sự phát triển bền vững, lâu dài cho tăng trưởng kinh tế Thành phố.
Theo kế hoạch đoạn nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành với QL51 sẽ có thêm cầu vượt băng qua sau đó kết nối trực tiếp vào tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
TP.Hồ Chí Minh còn 63.000 tỉ đồng vốn đầu tư công chưa giải ngân, 32.000 tỉ đồng dùng cho các dự án cần giải phóng mặt bằng. Trong hai tháng cuối của năm 2024, TP.Hồ Chí Minh đang chạy nước rút để giải ngân vốn đầu tư công tại các công trình, dự án trọng điểm nhằm đạt mục tiêu giải ngân 95% vốn đầu tư công mà thành phố đề ra.
Việc đầu tư nút giao giúp giảm ùn tắc giao thông cho tuyến đường Vành đai 3, tăng cường kết nốivới cầu Ngọc Hồi và tạo thuận lợi kết nối giao thông liên vùng với các tỉnh phía Đông của Thủ đô Hà Nội.
Công ty cổ phần Fecon đề xuất xây dựng hầm vượt sông Đồng Nai thay cho dự án cầu Cát Lái để giảm giải phóng mặt bằng và giảm tác động đến người dân.
Liên quan đến việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận huyện Hóc Môn, Phó Trưởng ban Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng cho biết, huyện phân bổ 100 căn hộ, trong đó có 50 căn hộ tại Chung cư 10ha phường Tân Thới Nhất, quận 12 và 50 căn hộ khu dân cư 30ha Vĩnh Lộc B, xã Vĩnh Lộc B, huyện Bình Chánh. Hiện có 03 trường hợp có nhu cầu mua căn hộ chung cư tại quận 12.
Những đoàn xe chở đất có ngọn, nhiều xe không phủ bạt, có biểu hiện quá tải hoạt động rầm rộ tại đường Nguyễn Chánh, quận Cầu Giấy, Hà Nội cả ngày lẫn đêm, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường.
Dự án đường Vành đai 3 đoạn qua huyện Hóc Môn đã bước vào giai đoạn then chốt về bồi thường, tái định cư và giải phóng mặt bằng. Chính quyền đang nỗ lực để đảm bảo tiến độ, tuy nhiên, còn nhiều vướng mắc cần tháo gỡ.
Chiều 14-11, tại Trung tâm Báo chí TPHCM, UBND TPHCM tổ chức họp báo cung cấp thông tin kinh tế - xã hội trên địa bàn, với sự chủ trì của Phó Trưởng Ban Tuyên giáo Thành ủy TPHCM Tăng Hữu Phong.
TP.HCM đã thành lập Tổ công tác và Tổ giúp việc với 104 thành viên nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong phát triển quỹ nhà đất phục vụ tái định cư trên địa bàn.
Ngày 13-11, Ban Dân vận Thành ủy thành phố Hồ Chí Minh phối hợp UBND thành phố tổ chức hội nghị chuyên đề về công tác dân vận tham gia giải phóng mặt bằng các công trình, dự án quan trọng, trọng điểm trên địa bàn.
Báo cáo tiền khả thi dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã tính đến việc kết nối với các tuyến đường sắt hiện hữu và quy hoạch cũng như mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM. Phương án kết nối các cảng hàng không, cảng biển lớn, các khu kinh tế quan trọng và kết nối với mạng đường sắt quốc tế cũng đã được Bộ GTVT đề cập trong báo cáo này.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam kết nối đồng bộ các phương thức vận tải, liên vận quốc tế, nâng cao hiệu quả đầu tư.
Tuyến đường Tây Thăng Long dài 33km khi hoàn thành đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối, phát triển khu vực phía Tây Hà Nội.
Vừa qua, ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn công tác của UBND tỉnh đã đi khảo sát tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm trên địa bàn TP.Thuận An gồm: Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3; Dự án giải phóng mặt bằng Quốc lộ 13; Dự án xây dựng khu tái định cư An Thạnh. Tham gia đoàn có đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương và đơn vị thi công.
Theo Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, các địa phương khu vực Nam Bộ đã cam kết hỗ trợ cho dự án đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn TP.HCM với tổng khối lượng 10 triệu m3 cát.
Nếu xây xựng đô thị nén theo mô hình TOD dọc các tuyến metro và đường vành đai sẽ giúp TP HCM tạo ra các cụm đô thị thông minh bậc nhất Việt Nam
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM kiến nghị thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông trọng điểm trong quý IV/2024 để ổn định bộ máy và hoạt động từ quý I/2025.