Tiêm kích tàng hình J-20 Trung Quốc có thực sự đáng sợ hay chỉ đơn giản là sản phẩm tuyên truyền?
Quân đội Nga xác nhận đã phá hủy tới 4 chiếc máy bay phản lực Sukhoi Su-27 và một trực thăng Mi-8 của Không quân Ukraine chỉ trong một ngày.
Trên bầu trời Ukraine đã xuất hiện những hình ảnh đầu tiên của máy bay chiến đấu Su-34, một loại máy bay ném bom nguy hiểm và không chiến rất tốt.
Tiêm kích hạm độc đáo Su-33KUB là phiên bản hai chỗ ngồi của chiếc Su-33 nổi tiếng, rất tiếc nó không được chế tạo hàng loạt.
Tiêm kích hạm độc đáo Su-33KUB là phiên bản hai chỗ ngồi của chiếc Su-33 nổi tiếng, rất tiếc nó không được chế tạo hàng loạt.
Trong nỗi ác mộng kinh hoàng nhất của cả NATO và Ukraine, tiêm kích Su-34 của Nga luôn là loại chiến đấu cơ khiến đối phương phải dè chừng nhất.
Trung Quốc dự kiến trang bị bộ phận điều khiển vectơ lực đẩy cho động cơ tiêm kích J-20, đặc điểm được truyền thông nước này cho rằng sẽ mang lại lợi thế để tiêm kích tàng hình J-20 vượt mặt F-22.
Các chuyên gia quân sự nhận định, nếu xung đột nổ ra thì Su-34 sẽ là lựa chọn của Nga để phá tan mọi hệ thống phòng thủ của Ukraine.
Tiêm kích tàng hình Trung Quốc sẽ ngừng sử dụng động cơ AL-31F nhập khẩu từ Nga vì chất lượng của chúng được cho là không đáp ứng yêu cầu.
Trung Quốc quyết định không tiếp tục sử dụng động cơ máy bay AL-31F của Nga trên các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm J-20, vì chất lượng của chúng.
Sau khi phát hiện ra 2 máy bay do thám của Mỹ trong không phận của mình, 2 chiến đấu cơ của Nga đã có một pha 'tranh giành' nhau để hộ tống 2 máy bay này.
Theo sĩ quan Mỹ Brent Eastwood, với khả năng tác chiến của UCAV Okhotnik Nga, cỗ máy này là vấn đề lớn với hoạt động của NATO khi phải đối đầu.
Hàng loạt chiến đấu cơ, máy bay vận tải và UAV mới được Trung Quốc giới thiệu tại triển lãm Chu Hải cho thấy tham vọng phát triển công nghệ hàng không của nước này.
Bộ Quốc phòng Nga đã hoàn tất việc tích hợp tên lửa tối tân bậc nhất Kh-35U với tiêm kích ném bom Su-34. Trước đó, kết quả thử nghiệm được đánh giá là rất khả quan.
Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu đã đến thăm nhà máy sản xuất máy bay ở Novosibirsk (NAZ được đặt theo tên của V.P. Chkalov), một chi nhánh của Công ty cổ phần Sukhoi.
Nga gặp nhiều khó khăn khi phát triển động cơ Izdeliye 30, đây được coi là 'trái tim' mang lại sức mạnh cho tiêm kích tàng hình Nga. Thiếu động cơ, chuẩn chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 của Su-57 và Su-75 sẽ không trọn vẹn.
Theo chuyên gia Mark Episkopos với những khả năng đặc biệt của mình, chiếc Okhotnik Nga mạnh hơn hẳn X-47B Mỹ và khiến NATO khiếp sợ.
Bản sao của Su-27 Trung Quốc mang định danh J-11 đang tỏ ra vượt trội phiên bản gốc, thậm chí phiên bản J-11D còn được đánh giá ngang tầm với Su-30SM Nga...
Mặc dù chỉ được chế tạo với một chiếc duy nhất, chiến đấu cơ Su-37 cũng để lại nhiều ấn tượng với công nghệ tiên tiến, khẳng định sức mạnh của nền công nghiệp quốc phòng Nga thời hậu Xô viết.
Mặc dù J-16 là bản sao của Su-27 Nga, nhưng Trung Quốc vẫn tự tin cho rằng J-16 'của nhà trồng được' mạnh hơn cả Su-30 hiện đại nhất của Nga hiện nay.
Một giáo viên bay quân sự của Trung Quốc gần đây đã tuyên bố rằng máy bay chiến đấu đa năng J-16 của nước này là thế hệ tiên tiến hơn so với máy bay chiến đấu Su-30 của Nga.
Mỹ và Ukraine đã thống nhất với nhau trong việc ngăn Trung Quốc thâu tóm tổ hợp chế tạo động cơ Motor Sich, từ đó khiến Bắc Kinh chưa thể tự chủ hoàn toàn đối với máy động lực dành cho chiến đấu cơ.
Đó vẫn là căn bệnh kinh niên của công nghiệp hàng không quân sự Trung Quốc: động cơ chưa đáp ứng được yêu cầu.
Theo các bản tin, việc Trung Quốc có thể tiếp quản một nhà sản xuất động cơ phản lực của Ukraine, công ty Motor Sich, đã vấp phải rào cản khi chính phủ Mỹ và Ukraine 'ném cờ lê vào cỗ máy', hay nói cách khác là bí mật ngăn cản thương vụ này.
Theo các bản tin, việc Trung Quốc có thể tiếp quản một nhà sản xuất động cơ phản lực của Ukraine, công ty Motor Sich, đã vấp phải rào cản khi chính phủ Mỹ và Ukraine 'ném cờ lê vào cỗ máy', hay nói cách khác là bí mật ngăn cản thương vụ này.
Đó vẫn là căn bệnh kinh niên của công nghiệp hàng không quân sự Trung Quốc: động cơ chưa đáp ứng được yêu cầu.
Trung Quốc đã chính thức xác nhận đưa tiêm kích tàng hình thế hệ thứ 5 J-20 vào trực chiến. Nhiều chuyên gia cho rằng mặc dù vẫn còn khiếm khuyết phần động cơ, nhưng các thông số chiến đấu còn lại của loại tiêm kích này khá tốt.
Số liệu do Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SIPRI) công bố sau khi nghiên cứu thị trường vũ khí quốc tế trong năm 2020.
Su-57 là tiêm kích thế hệ 5 đầu tiên và cũng là máy bay mạnh mẽ nhất của Nga hiện tại. Tuy nhiên, có một quốc gia đã lên tiếng 'chê bai' không muốn mua.
Trung Quốc đã vượt qua Nga để trở thành nhà sản xuất vũ khí lớn thứ hai thế giới sau Mỹ. Điều này được chứng minh bằng dữ liệu do Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SIPRI) công bố vào tháng 12 năm 2020.
S-70 Okhotnik vừa có thử nghiệm được coi là dấu mốc lịch sử đối với chương trình phát triển máy bay tấn công không người lái (UCAV) của Nga.
Tiêm kích Su-30MK2 của Việt Nam có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 2120 km/h - tương đương với Mach 2. Đây là tốc độ nhanh hơn cả các tiêm kích thế hệ năm F-35 của Mỹ hiện tại.
Dù tiêm kích lên thẳng của Trung Quốc có vẻ ngoài cực kỳ tiên tiến, tuy nhiên loại động cơ được sử dụng trên chiếc máy bay này vẫn do Nga sản xuất.