'Liệu có khả thi nếu tiến hành thiết kế lại máy bay vận tải quân sự hạng nhẹ Il-112V với động cơ PD-8' là câu hỏi mà các chuyên gia quân sự đang đặt ra. Nguyên nhân dẫn đến câu hỏi này là do nguyên mẫu đầu tiên của chiếc II-112V đã từng bị rơi, xác định do lỗi động cơ.
Đang có đề xuất nên chế tạo thêm nguyên mẫu vận tải cơ Il-112V sử dụng động cơ PD-8, điều này liệu có khả thi.
Lagoda là một chiếc máy bay chở khách cánh quạt, được Nga chế tạo cho những chặng bay ngắn.
Không quân Nga vẫn đang vận hành số lượng lớn vận tải cơ An-26, đi kèm với đó là biến thể dân dụng An-24 được khai thác bởi một số hãng hàng không. Vấn đề nằm ở chỗ linh kiện thay thế cho loại máy bay cũ này đang ngày càng trở nên khan hiếm.
Không quân Nga vẫn đang vận hành số lượng lớn vận tải cơ An-26, đi kèm với đó là biến thể dân dụng An-24 được khai thác bởi một số hãng hàng không. Vấn đề nằm ở chỗ linh kiện thay thế cho loại máy bay cũ này đang ngày càng trở nên khan hiếm.
Chương trình chế tạo vận tải cơ Il-112V có nguy cơ bị đình chỉ dài hạn khi chưa có mốc thời gian của việc tái sản xuất.
Tổng cộng 40 vận tải cơ C295W của châu Âu sẽ được sản xuất tại Ấn Độ theo chương trình 'Make in India' để thay thế những chiếc An-32.
Hợp đồng được ký quy định rằng 40 máy bay C295 sẽ được sản xuất tại các nhà máy của Ấn Độ theo chương trình 'Make in India'.
Việc sản xuất cabin và khoang hành khách mô phỏng kích thước đầy đủ của máy bay đã trở thành quy tắc hình thức tốt cho các nhà sản xuất toàn cầu.
Máy bay chở khách TVRS-44 Ladoga bắt đầu được giới thiệu trước khách hàng tiềm năng, dự kiến việc lắp ráp sẽ sớm diễn ra.
Toàn bộ hành khách được một phen 'đứng tim' khi chiếc máy bay thương mại của Nga bất ngờ mở bung cửa sau khiến toàn bộ hành lý bị thổi bay ra ngoài không trung.
Mặc dù được thiết kế để thay thế vai trò của An-26, nhưng vận tải cơ phản lực An-72 lại không thực sự thành công, nguyên nhân là do đâu?
Chiếc máy bay An-26-100 chở theo 31 người thuộc hãng hàng không IrAero của Nga đã bị bật tung cửa sau ở độ cao gần 3.000m, khiến đồ đạc của hành khách bị hút ra ngoài. Rất may chiếc máy bay đã hạ cánh an toàn.
Một chiếc máy bay của Hãng hàng không Azur Air trên đường từ Moscow, Nga đến Goa, đã hạ cánh khẩn cấp xuống bang Gujarat, miền Tây Ấn Độ, sau khi bị dọa đánh bom. Trong một chiếc khác, An-26, đã quay đầu ngay sau khi cất cánh do bị bung cửa khi đang bay.
Lính đánh thuê Wagner (công ty quân sự tư nhân lớn nhất của Nga) được cho là đang xây dựng không lực từ các phi công thuộc diện động viên và máy bay cũ.
Vận tải cơ Il-112V sẽ không tiếp tục được chế tạo sau vụ tai nạn nghiêm trọng là điều gần như đã trở thành hiện thực.
Quân đội Nga cho biết vận tải cơ An-26 Nga phải né tránh hai UAV vũ trang của Mỹ khi làm nhiệm vụ tiếp tế ở miền bắc Syria. Hiện Washington chưa bình luận về thông tin trên.
Một phi công thiệt mạng và hai người khác bị thương sau khi chiếc máy bay vận tải An-26 của Ukraine vướng dây điện cao thế, lao xuống đất vỡ nát.
Một phi công thiệt mạng và hai người khác bị thương khi chiếc máy bay vận tải An-26 Ukraine lao xuống đất vỡ thành nhiều mảnh.
Liên minh châu Âu (EU) đã đưa ra một loạt sáng kiến nhằm giảm sự phụ thuộc vào năng lượng Nga. Tại Ukraine, giao tranh ác liệt đang diễn ra khắp vùng Donetsk và Luhansk.
Nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn đang được điều tra. Chi tiết sự việc không được tiết lộ.
Một máy bay vận tải AN-26 của Ukraine đã bị rơi trong một 'chuyến bay kỹ thuật' ở vùng Zaporizhzhia thuộc miền Nam nước này, có gây ra thương vong, song chưa có con số cụ thể.
Trong bối cảnh chiến dịch quân sự của Nga tại Ukraine tiếp diễn, Tổng thống Ukraine đã kêu gọi Mỹ và đồng minh thực hiện một số hành động quân sự.
Việc người Nga phải dồn sức chế tạo các dòng máy bay vận tải Ilyushin với đủ các kích cỡ có mục đích không gì khác ngoài để thay thế phi đội Antonov già cỗi và đang thiếu phụ tùng thay thế từ Ukraine.
Chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga tại Ukraine đã bước sang ngày thứ 7, trong khi đó mọi nỗ lực ngoại giao chưa đạt kết quả.
Một chiếc Su-27 của Không quân Ukraine đã bị hỏa lực Quân đội Nga phá hủy tại sân bay quân sự gần Zhytomyr khi chuẩn bị xuất kích.
An-26 là loại máy bay quân sự thành công nhất của Liên Xô. Máy bay vận tải An-26 do hãng Antonov nghiên cứu phát triển từ những năm 1960. Khoảng 1.400 chiếc được sản xuất từ 1969-1986 và xuất khẩu tới nhiều quốc gia. An-26 được đánh giá là máy bay vận tải tầm trung hoạt động ổn định hiệu quả. Ngoài nhiệm vụ phục vụ chủ yếu trong quân sự, một số chiếc An-26 còn được dùng làm máy bay vận tải hành khách và hàng hóa trong dân sự.
Theo nguồn tin của NY Times, hơn 130 người đã chết và hơn 300 người bị thương một ngày sau khi Nga phát động cuộc tấn công vào Ukraine. Nhưng ngoài thương vong, hệ lụy mà cuộc tấn công của Nga có thể gây ra được dự đoán lớn hơn rất nhiều.
Máy bay vận tải quân sự Antonov An-26 chở thiết bị quân sự của Nga rơi sát biên giới Ukraine, khiến toàn bộ tổ bay thiệt mạng.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron cho biết việc duy trì cơ hội đối thoại với Tổng thống Nga Vladimir Putin lúc này là hữu ích sau khi Moscow tiến hành chiến dịch quân sự đặc biệt ở miền Đông Ukraine.
Chiếc An-26 bị rơi được nói do trục trặc kỹ thuật và đang vận chuyển thiết bị quân sự.
Theo xác nhận của phía Ukraine, quân đội Nga đã điều lực lượng hùng hậu gồm 20 máy bay trực thăng tấn công Ka-52 và Mi-8 chở theo lực lượng đổ bộ tinh nhuệ để đánh chiếm sân bay quân sự Gostomel ở ngoại ô Kiev.
Nga xác nhận một chiến đấu cơ Sukhoi Su-25 đã rơi khi đang tham gia chiến dịch quân sự đặc biệt của Moskva ở miền Đông Ukraine.
Một vận tải cơ An-26 của quân đội Nga rơi ở vùng Voronezh trong một chuyến bay vận chuyển trang thiết bị quân sự, khiến toàn bộ phi hành đoàn thiệt mạng.
Bộ Quốc phòng Nga xác nhận phi hành đoàn đã thiệt mạng trong vụ rơi máy bay Antonov An-26 ở khu vực Voronezh, ở miền Nam nước Nga.
Bộ Quốc phòng Nga cho biết một máy bay vận tải chiến thuật đã gặp nạn và toàn bộ thành viên tổ lái đã thiệt mạng.
Cơ quan Tình trạng khẩn cấp Ukraine cho biết một máy bay quân sự An-26 của nước này đã bị rơi ở khu vực ngoại ô thủ đô Kiev. Trên máy bay có 14 người, ít nhất 5 người đã thiệt mạng.
Lực lượng Nga vây quanh sân bay phục vụ vận tải gần thủ đô Kiev. Cùng ngày, NATO khẳng định họ sẽ không triển khai lực lượng tới Ukraine.
Nếu cuộc xung đột Nga và Ukraine xảy ra tại Donbass, không quân của Ukraine, chắc chắn sẽ tê liệt trước hệ thống phòng không quá mạnh của Nga và dân quân.
Sau khi không đưa máy bay chiến đấu CF-18 đến Ukraine để 'bảo vệ' nước này, Tổng tham mưu trưởng Quân đội Canada tiếp tục từ chối gửi quân đến Ukraine.
Hãng Thông tấn quốc gia Ukraine ngày 13/11 cho biết, hãng sản xuất máy bay vận tải nổi tiếng thế giới Antonov của Ukraine đã ký một thỏa thuận dịch vụ vận tải hàng không với Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) và các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU) theo chương trình Giải pháp tạm thời không vận chiến lược (SALIS).