Các nhà nghiên cứu tại Viện Công nghệ Massachusetts (MIT) đang tập trung vào việc phát triển các thiết bị chân tay robot nhằm hỗ trợ các phi hành gia trong các sứ mệnh khám phá Mặt trăng trong tương lai.
Sau khi phóng, cả tên lửa đẩy Super Heavy và tàu vũ trụ Starship đều lần lượt quay trở lại mặt đất và hạ cánh thành công xuống bệ phóng, thử nghiệm hướng tới phát triển phương tiện phóng sử dụng nhiều lần, phục vụ sứ mệnh đưa con người và hàng hóa lên Mặt Trăng, sau đó là Sao Hỏa với chi phí thấp.
Các nhà khoa học thuộc Viện Công nghệ Massachusetts (MIT) của Mỹ đã phát minh ra một công nghệ gọi là 'SuperLimbs' (Siêu tay siêu chân) có thể giúp các phi hành gia đứng dậy khi bị ngã trong một môi trường không trọng lực như ngoài không gian.
Rolex GMT-Master Ref. 1675 là chiếc đồng hồ nằm trên cổ tay phi hành gia Mỹ Edgar Mitchell trong chuyến du hành lên Mặt trăng, vừa được mở bán đấu giá.
Trước các thuyết âm mưu cho rằng phi hành gia Mỹ đặt chân trên Mặt Trăng là giả, người đứng đầu ROSCOSMOS đã đưa ra bình luận chi tiết.
Theo cơ quan vũ trụ Nga điều này có thể chứng minh qua các mẫu đất đá được các phi hành gia Mỹ mang về từ Mặt trăng.
Bắc Kinh đặt mục tiêu đưa con người lên mặt trăng vào năm 2030 và sau đó là xây trạm nghiên cứu tại cực Nam mặt trăng
Trang Interesting Engineering đưa tin đội ngũ nghiên cứu tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy thuộc NASA (Mỹ) đang suy nghĩ nhiều phương pháp sáng tạo để ứng dụng công nghệ Tấm chắn bụi điện động lực (ESD). Một trong số trọng tâm ứng dụng chính là đối phó bụi mặt trăng.
Vật thể kỳ lạ được cho là phi thuyền của người ngoài hành tinh. Sự thật được NASA vén màn.
Cách đây đúng 63 năm, ngày 12/4/1961, nhà du hành vũ trụ Yuri Gagarin đã trở thành người đầu tiên bay vào vũ trụ trên con tàu Phương Đông.
Ngày 3/4, Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) thông báo 3 công ty Intuitive Machines, Lunar Outpost và Venturi Astrolab đang chạy đua phát triển các thế hệ mới của Phương tiện địa hình Mặt trăng (LTV) - xe tự hành mà các phi hành gia thuộc chương trình Artemis sẽ lái quanh vùng cực Nam của mặt Trăng vào năm 2030.
Tàu đổ bộ mặt trăng SLIM của Nhật Bản đã sống sót một đêm nữa trên mặt trăng, mặc dù nó được thiết kế không tồn tại được trong điều kiện lạnh lẽo của mặt trăng.
Sau hơn 1 tháng, công ty tư nhân thực hiện phóng tàu thông báo tàu Odysseus đã không thể 'thức giấc' để trở về và đã trở thành tàu vũ trụ tư nhân đầu tiên 'ngủ yên vĩnh viễn' trên Mặt trăng.
Công ty Intuitive Machines có trụ sở tại thành phố Houston (Mỹ) thông báo tàu đổ bộ không người lái Odysseus đã không thể 'thức giấc' và đã trở thành tàu vũ trụ tư nhân đầu tiên 'ngủ yên vĩnh viễn' trên Mặt Trăng.
Nếu không thể giải quyết hiệu quả lượng rác vũ trụ, việc phóng các vệ tinh vào vũ trụ trong tương lai sẽ trở nên vô cùng khó khăn.
Trong cuộc họp báo mới đây, Intuitive Machines - công ty chịu trách nhiệm phát triển tàu đổ bộ Odysseus có trụ sở tại Houston (Mỹ), đã công bố những hình ảnh ghi lại khoảnh khắc phương tiện này đáp xuống bề mặt Mặt Trăng vào ngày 22/2.
Theo thông báo ngày 29/2 của Intuitive Machines, tàu đổ bộ Odysseus do công ty này vận hành sắp ngừng hoạt động sau cú hạ cánh 'không hoàn hảo' xuống bề mặt Mặt Trăng. Các nhà khoa học đang theo dõi những tín hiệu cuối cùng từ sứ mệnh trị giá 118 triệu USD này.
Những hình ảnh chụp từ tàu vũ trụ Odysseus ghi lại khoảnh khắc phương tiện này đáp xuống bề mặt Mặt trăng vừa được công bố.
Tàu đổ bộ Odysseus trên Mặt Trăng sắp hết năng lượng và pin của tàu dự kiến sẽ cạn trong ngày 28/2.
Theo thông báo ngày 27/2 của Intuitive Machines, tàu đổ bộ Odysseus do công ty này vận hành vẫn duy trì liên lạc với phòng điều khiển tại Trái Đất và pin của tàu có thể sẽ tiếp tục hoạt động trong 10-20 giờ nữa (kể từ thời điểm thông báo).
Cơ quan hàng không và Vũ trụ Nhật Bản (JAXA) ngày 26/2/2024 cho biết, tàu đổ bộ SLIM đã bất ngờ sống lại sau một đêm trăng.
Tàu vũ trụ không người lái Odysseus của Công ty tư nhân Intuitive Machines có trụ sở ở Houston, Texas, Mỹ đã đáp thành công xuống bề mặt Mặt trăng vào tối ngày 22/2.
Công ty vũ trụ tư nhân Intuitive Machines (Mỹ) hôm 23-2 cho biết tàu vũ trụ Odysseus do họ chế tạo đã đáp thành công xuống bề mặt của mặt trăng và bắt đầu gửi dữ liệu về trái đất.
Sau hơn 50 năm mới lại có tàu đổ bộ Mỹ quay lại Mặt trăng. Tàu Odysseus của công ty tư nhân Intuitive Machines vừa thực hiện thành công sứ mệnh.
Một tàu vũ trụ do Công ty Intuitive Machines ở Texas, Mỹ chế tạo vừa đáp xuống khu vực gần cực nam Mặt trăng.
Tàu đổ bộ Odysseus, được thiết kế bởi công ty hàng không vũ trụ tư nhân Intuitive Machines, đã trở thành tàu vũ trụ đầu tiên do Mỹ sản xuất hạ cánh xuống Mặt Trăng kể từ năm 1972. Tàu được phóng lên bằng tên lửa SpaceX Falcon 9 vào ngày 15 tháng 2.
Tàu đổ bộ Odysseus đã hạ cánh thành công xuống Mặt trăng, qua đó trở thành tàu vũ trụ thương mại đầu tiên đạt được kỳ tích như vậy và là tàu vũ trụ đầu tiên của Mỹ hạ cánh xuống Mặt trăng sau hơn 50 năm.
Cú hạ cánh Mặt Trăng bằng 'phương án 2' - sử dụng công cụ thử nghiệm Lidar - của tàu vũ trụ Odysseus đã thành công ngoạn mục.
Nếu không thể giải quyết hiệu quả lượng rác vũ trụ, việc phóng các vệ tinh vào vũ trụ trong tương lai sẽ trở nên vô cùng khó khăn.
Những bức ảnh vô tình được chụp nhưng lại khiến cả nhân loại phải đau đầu vì không thể lí giải bí mật ẩn sâu trong nó.
Sau nhiệm vụ hạ cánh xuống Mặt Trăng thất bại vào tháng trước, NASA tiếp tục đặt hy vọng vào tàu vũ trụ thứ hai – do một công ty tư nhân phát triển.
Công ty Astrobotic Technology (Mỹ) thông báo đã mất liên lạc với tàu vũ trụ Peregrine sau khi con tàu này phải hủy bỏ sứ mệnh Mặt Trăng và quay trở về Trái Đất do gặp trục trặc ở động cơ đẩy.
Tàu đổ bộ Mặt trăng Peregrine, do công ty tư nhân Astrobotic Technology (Mỹ) phát triển, đang quay trở lại Trái đất và có khả năng sẽ bốc cháy trong bầu khí quyển vào ngày 18-1.
Theo Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA), tàu đổ bộ Mặt Trăng Peregrine, do công ty tư nhân Astrobotic Technology (Mỹ) phát triển, đang quay trở lại Trái Đất và sẽ bốc cháy trong bầu khí quyển.
Trong hàng nghìn năm, Mặt trăng luôn truyền cảm hứng cho con người nhưng nó vẫn nằm ngoài tầm với. Tuy nhiên, tất cả đã thay đổi vào ngày 13/9/1959, khi tàu vũ trụ không người lái của Liên Xô (cũ), Luna 2, hạ cánh trên bề mặt Mặt trăng.
Ngày 9/1, công ty chế tạo robot Astrobotic Technology của Mỹ cho biết tàu đổ bộ Mặt Trăng Peregrine 'không có cơ hội' hạ cánh nhẹ nhàng trên Mặt Trăng do gặp phải sự cố rò rỉ nhiên liệu chỉ vài giờ sau khi rời bệ phóng.