Quảng Bình đã sơ tán gần 1.000 người dân ra khỏi khu vực nguy hiểm trước khi bão số 4 đổ bộ. Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị cũng kiên quyết di dời dân phải dứt khoát, không chấp hành phải cưỡng chế!
Bão số 4 đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, hiện tại tâm áp thấp nhiệt đới trên đất liền các tỉnh Quảng Bình – Quảng Trị.
Hôm qua 15/8, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng đi kiểm tra tiến độ thực hiện dự án Nâng cấp, mở rộng cảng cá kết hợp Khu neo đậu tránh trú bão Nam Cửa Việt (huyện Triệu Phong) và các công trình đảm bảo công tác phòng, chống thiên tai; công trình đảm bảo an toàn hồ, đập trước mùa mưa lũ.
Với vị trí chiến lược, Quảng Trị được đánh giá là địa phương có nhiều tiềm năng thuận lợi để phát triển dịch vụ logistics.
Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị được thành lập năm 2015 tại Quyết định số 42/2015/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Đây là khu kinh tế biển đa ngành, trung tâm lớn về công nghiệp chế biến nông-lâm-thủy sản, điện năng, du lịch, thương mại dịch vụ và cảng biển...là điểm đột phá của tỉnh Quảng Trị, là cực phát triển của vùng Trung Bộ.
Để có bước chuyển mình mạnh mẽ về khai thác, nuôi trồng, chế biến thủy hải sản, những năm qua, Chi nhánh Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Quảng Trị đã phối hợp với các cấp, ngành, địa phương, các tổ chức chính trị-xã hội, tập trung huy động mọi nguồn lực, triển khai thực hiện sâu rộng các chương trình tín dụng cho vay tại 5 xã vùng biển huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị, mang lại hiệu quả thiết thực thúc đẩy phát triển kinh tế, nâng cao chất lượng sống cho ngư dân.
Theo bà con ngư dân Quảng Trị, những ngày gần Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 thời tiết ấm, trời yên biển lặng nên rất thuận lợi cho vươn khơi, đồng thời cũng xuất hiện nhiều luồng cá.
Thông qua hoạt động tiếp xúc cử tri cũng như qua các kênh hoạt động khác của HĐND huyện Gio Linh, Thường trực HĐND huyện đã tiếp nhận nhiều thông tin, ý kiến, kiến nghị và tâm tư, nguyện vọng chính đáng của cử tri trên tất cả các lĩnh vực đời sống xã hội nói chung và kiến nghị, phản ánh đề nghị khắc phục những bất cập trong quá trình quy hoạch xây dựng một số công trình, dự án nói riêng. Trên cơ sở những kiến nghị, phản ánh của cử tri, Thường trực HĐND huyện đã tổ chức khảo sát, đánh giá, làm việc trực tiếp với các ngành, địa phương, đơn vị liên quan và chủ đầu tư để có giải pháp xử lý, khắc phục kịp thời.
Dự án Khu đô thị sinh thái biển AE Resort - Cửa Tùng tiếp tục được UBND tỉnh Quảng Trị gia hạn tiến độ thêm 12 tháng sau khi xem xét các yếu tố liên quan.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có văn bản đề nghị Bộ Nông nghiệp và PTNTvà các bộ, ngành liên quan xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ bố trí nguồn kinh phí 600 tỉ đồng để đầu tư xây dựng hoàn thiện các cảng cá và khu neo đậu tàu thuyền trên địa bàn tỉnh Quảng Trị nhằm hoàn thiện cơ sở hạ tầng, đáp ứng nhu cầu khai thác thủy sản của người dân, cũng như đáp ứng các tiêu chí về Cảng cá loại I, loại II theo Quy hoạch hệ thống cảng cá của Chính phủ.
Dự án Khu đô thị sinh thái biển AE Resort Cửa Tùng được tỉnh Quảng Trị cho phép gia hạn tiến độ đến 31/12/2023, nhưng để về đích đúng hạn thì gần như là điều không thể.
Do nhiều nguyên nhân khó khăn khách quan và vướng thời gian dừng để chờ Thủ tướng phê duyệt Quyết định gia hạn thời gian thực hiện và giải ngân vốn, nên Dự án xây dựng, nâng cấp cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá tỉnh Quảng Trị không thể hoàn thành đúng theo tiến độ.
Dự án Xây dựng, nâng cấp cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá tỉnh Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 476/QĐ-TTg ngày 1/5/2019 và gia hạn thời gian thực hiện dự án tại Quyết định số 68/QĐ-TTg ngày 8/2/2023. Trong đó, thời gian thực hiện dự án thành phần Nâng cấp, sửa chữa cảng cá Cửa Tùng, huyện Vĩnh Linh được gia hạn đến 30/6/2023; 2 dự án thành phần gồm: Nâng cấp, mở rộng cảng cá kết hợp khu neo đậu tránh trú bão Nam Cửa Việt, huyện Triệu Phong và Xây dựng khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Bắc Cửa Việt, huyện Gio Linh được gia hạn đến 31/12/2023.
Sau những lần gia hạn, các dự án nâng cấp, sửa chữa và mở rộng cảng cá tại địa bàn tỉnh Quảng Trị vẫn gặp nhiều vướng mắc. Nỗi lo không thể hoàn thành dự án theo quy mô được duyệt cũng như các vấn đề khác liên quan ngày càng hiện hữu.
Sau nhiều lần chậm tiến độ được gia hạn, đến nay các dự án nâng cấp, sửa chữa cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá ở Quảng Trị vẫn còn ngổn ngang.
Sau hai lần được Thủ tướng gia hạn, Dự án cảng cá Cửa Tùng đầu tư từ nguồn vốn bồi thường của Công ty Formosa (Hà Tĩnh) tiếp tục lùi tiến độ.
Dự án Xây dựng khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Bắc Cửa Việt có tổng mức đầu tư 120 tỉ đồng và dự án Nâng cấp, sửa chữa cảng cá Cửa Tùng có tổng mức đầu tư 50 tỉ đồng, từ nguồn vốn bồi thường của Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh. Hiện cả hai dự án này đang chậm tiến độ...
ngóng đợi nhà máy đóng mới, sửa chữa tàu tại Quảng Trị sửa chữa, đóng mới tàu của ngư dân rất lớn dự án đầu tư đóng mới định hướng phát triển kinh tế biển
Nhiều ngày qua, hơn 100 hộ dân ở khu phố 6, thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh tỉnh Quảng Trị phải sống trong cảnh, mất ăn, mất ngủ vì bụi từ cảng biển Hợp Thịnh - Bắc Cửa Việt phủ đầy khu dân cư. Dù nhiều lần phản ánh, tình trạng này vẫn chưa được cải thiện nên nhiều người tập trung ngăn chặn hoạt động, yêu cầu khắc phục hậu quả.
Vào những ngày nắng ấm đầu năm mới Quý Mão 2023, hàng nghìn ngư dân ở các tỉnh thành miền Trung, đã cho tàu cá vươn khơi 'xông biển' đầu năm với ước vọng một năm bám biển thắng lợi, tàu thuyền cập bờ đầy ắp tôm cá.
Với tiềm năng, lợi thế về vị trí thuận lợi, nguồn tài nguyên thiên nhiên biển lớn, tỉnh Quảng Trị quyết tâm trở thành địa phương mạnh về biển, giàu lên từ biển. Đó là khẳng định của Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng khi nói về phát triển kinh tế biển.
Quảng Trị thuộc vùng Bắc Trung Bộ có đường bờ biển dài 75km. Việc thu hút đầu tư vào khu kinh tế, hạ tầng, công nghiệp, giao thông, du lịch dịch vụ ở dọc hành lang ven biển đã và đang tạo động lực cho phát triển kinh tế và kết nối vùng.
Sáng nay 1/11, Ban Thường vụ Tỉnh ủy tổ chức cuộc họp cho ý kiến liên quan đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung TP. Đông Hà đến năm 2045. Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Đăng Quang; Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng chủ trì cuộc họp. Các ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy tham dự cuộc họp.
Ngày 24/9, Tổng cục Phòng, chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) ban hành văn bản số 963 /PCTT-QLĐĐ gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố ven biển từ Thanh Hóa đến Quảng Ngãi về việc triển khai công tác đảm bảo an toàn đê điều, ứng phó bão Noru chuẩn bị đi vào Biển Đông.
Ngư dân tỉnh Quảng Trị đang tăng số chuyến đi biển để khai thác hải sản, sau khi giá dầu diesel giảm mạnh từ chiều ngày 21/9, khi còn không cao hơn 22.530 đồng/lít.
Chiều nay 7/9, đoàn công tác Bộ Giao thông vận tải (GTVT) do Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang làm trưởng đoàn làm việc với UBND tỉnh Quảng Trị về triển khai thực hiện các dự án liên quan đến cảng biển trên địa bàn tỉnh. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến làm việc với đoàn.
Tại Quảng Trị, nhiều tàu cá khi cập cảng để neo đậu và tiếp nhiên liệu đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt. Câu chuyện lạ lùng này đang xảy ra tại Quảng Trị khi cảng bờ Nam Cửa Việt sửa chữa, buộc ngư dân phải cập sang bờ Bắc – nơi chưa đủ điều kiện đối với tàu trên 15m neo đậu theo Luật Thủy sản.
Dự án xây dựng, nâng cấp cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá tỉnh Quảng Trị dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2022 nhưng đến nay vẫn còn dang dở.
Trong công văn của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn gửi Bộ Công thương và Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội, đã đề nghị cùng xem xét để đề xuất Chính phủ có chính sách hỗ trợ về an sinh xã hội cho thuyền viên tàu cá.
Giá dầu diesel liên tục tăng cao khiến nhiều ngư dân ở tỉnh Quảng Trị phải để tàu cá nằm bờ dài ngày.
Nhằm hoàn thiện cơ sở hạ tầng cảng cá, hình thành khu dịch vụ hậu cần đáp ứng nhu cầu khai thác và neo đậu tránh trú bão của ngư dân, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế biển, từ nguồn kinh phí bồi thường thiệt hại do sự cố môi trường biển của Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa, Thủ tướng Chính phủ đã có Quyết định số 476/QĐ-TTg ngày 1/5/2019 phê duyệt đầu tư dự án xây dựng, nâng cấp cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá tỉnh Quảng Trị. Thời gian hoàn thành dự án trước ngày 30/6/2022 theo Quyết định số 743/QĐ-TTg ngày 20/5/2021. Thế nhưng, hiện tại tiến độ thực hiện của dự án đang khá chậm so với kế hoạch đề ra.
Tàu cá né cập cảng chỉ định khiến hộ kinh doanh và người lao động tại khu vực cảng gặp nhiều khó khăn
Ngày 27/12/2021, báo Quảng Trị có bài viết: 'Nguy cơ sạt lở tuyến đê biển quốc gia do khai thác cát', phản ánh việc gần một tháng qua có nhiều lượt thuyền thường xuyên đến khai thác cát trên sông Hiếu, đoạn gần khu vực nuôi thủy sản và tuyến đê biển quốc gia ở thôn Bắc Phước, xã Triệu Phước, huyện Triệu Phong. Thực trạng này khiến người dân nơm nớp lo sợ, nếu ảnh hưởng đến ao hồ nuôi thủy sản và nguy cơ sạt lở đê biển thì sẽ gây ra hậu quả khôn lường.
Ngày 27/12/2021, báo Quảng Trị có bài viết: 'Nguy cơ sạt lở tuyến đê biển quốc gia do khai thác cát', phản ánh tình trạng gần một tháng nay có nhiều lượt thuyền thường xuyên đến khai thác cát trên sông Hiếu, đoạn gần khu vực nuôi thủy sản và tuyến đê biển quốc gia ở thôn Bắc Phước, xã Triệu Phước, huyện Triệu Phong. Sau khi báo phản ánh, hoạt động khai thác cát có dừng lại vài hôm, tuy nhiên sau đó trở lại khai thác cát một cách ồ ạt, khiến người dân càng thêm lo lắng.
Dự án Xây dựng, nâng cấp cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá tỉnh Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đầu tư từ nguồn kinh phí bồi thường thiệt hại sự cố môi trường biển do Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh gây ra, nhằm hoàn chỉnh cơ sở hạ tầng cảng cá, hình thành khu dịch vụ hậu cần đáp ứng nhu cầu khai thác và neo đậu tránh trú bão của ngư dân, góp phần phát triển kinh tế biển tỉnh Quảng Trị.
Sáng 8/10, Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai tổ chức cuộc họp ứng phó với bão số 7 để bàn về các biện pháp cần thiết.
Chiều 6/10, Văn phòng Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Trị cho biết đã triển khai công tác ứng phó với áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên thành bão.