Theo dữ liệu từ trang web chuyên theo dõi các đường bay Flightradar24, máy bay chở Thủ tướng vừa từ chức của Bangladesh, bà Sheikh Hasina, từ miền đông Ấn Độ đến New Delhi, đã trở thành máy bay được theo dõi nhiều nhất trên thế giới theo thời gian thực.
Theo phóng viên TTXVN tại New Delhi, ngày 5/8, các nguồn tin sở tại cho biết chuyến bay chở Thủ tướng Bangladesh Sheikh Hasina đã hạ cánh tại căn cứ không quân Hindon gần thủ đô New Delhi của Ấn Độ để tiếp nhiên liệu trên đường đến London, Anh. Tuy nhiên, giới chức Ấn Độ chưa xác nhận thông tin trên.
Trong năm 2023, Apple đã lắp ráp số iPhone đạt tổng trị giá 14 tỷ USD tại Ấn Độ, sản lượng tăng gấp đôi so với năm ngoái, cho thấy hãng đang đẩy nhanh việc đa dạng hóa chuỗi cung ứng ngoài Trung Quốc.
Ít nhất 10 người thiệt mạng và khoảng 27 người bị thương trong vụ va chạm giữa hai đoàn tàu chở khách ở bang Andhra Pradesh của Ấn Độ vào Chủ nhật (29/10).
Bộ trưởng Bộ Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw cho biết nguyên nhân vụ tai nạn chưa được xác định rõ.
Tại Ấn Độ, đường sắt được đầu tư mạnh trong nhiều năm qua. Tuy vậy, việc vận hành đảm bảo an toàn vẫn khiến giới chức đau đầu. Vụ tai nạn thảm khốc khiến gần 280 người thiệt mạng hồi tháng 6 là một điển hình.
Các công nhân sửa chữa rào chắn đường sắt ở Ấn Độ đã mắc lỗi kết nối trong hệ thống báo hiệu tự động, dẫn đến thảm họa đường sắt tồi tệ nhất ở nước này trong hai thập kỷ - theo kết quả cuộc điều tra chính thức của giới chức Ấn Độ.
Ấn Độ đã vượt qua Trung Quốc, trở thành quốc gia có mạng lưới cao tốc lớn thứ 2 thế giới nhờ đẩy mạnh phát triển cơ sở hạ tầng trong 9 năm qua.
Hơn 100 thi thể vẫn chưa xác định được danh tính sau vụ tại nạn đường sắt thảm khốc tại Ấn Độ, khiến 275 người thiệt mạng.
Hai lái tàu trong vụ tai nạn tại bang Odisha, Ấn Độ may mắn thoát chết, kể lại khoảnh khắc khi ba đoàn tàu gặp nạn.
Vụ va chạm ba đoàn tàu ở bang Odisha, Ấn Độ vào tối 2/6 đã khiến gần 300 người thiệt mạng và hơn 850 người bị thương. Theo thông tin từ Bộ trưởng Bộ Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw, nguyên nhân chính của vụ tai nạn là do lỗi hệ thống tín hiệu điện tử.
Sau vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất trong hàng thập kỷ, Bộ trưởng Bộ Đường sắt Ấn Độ đối mặt với áp lực từ chức rất lớn.
Sau 2 ngày xảy ra vụ tại nạn thảm khốc, các dịch vụ đường sắt tại Ấn Độ đã được nối lại.
Bộ trưởng Bộ Đường sắt Ấn Độ cho biết đã xác định được nguyên nhân gây ra vụ tai nạn đường sắt thảm khốc hôm 3/6 vừa qua. Theo đó, nguyên nhân của vụ tai nạn tàu hỏa là do sự thay đổi trong quá trình khóa liên động điện tử.
Lực lượng cứu hộ Ấn Độ đã hoàn thành các hoạt động vào Chủ nhật (4/6) trong vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất của đất nước trong hơn hai thập kỷ, với sự cố tín hiệu nổi lên như là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn khiến ít nhất 275 người thiệt mạng.
Vụ tai nạn nghiêm trọng liên hoàn ba đoàn tàu vào tối 2/6 ở bang Odisha, Ấn Độ đã mở ra nghi vấn về tình trạng thiếu thiết bị phòng ngừa tai nạn quan trọng tại nước này.
Theo Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ, lỗi hệ thống tín hiệu khả năng là nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn đang được điều tra.
Ngày 4/6, Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw đã thông báo nguyên nhân dẫn tới vụ tai nạn thảm khốc tại bang Odisha.
Bộ trưởng Bộ Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw cho biết hôm 4-6 rằng lỗi hệ thống tín hiệu điện tử đã khiến 1 trong 3 đoàn tàu trong vụ tai nạn tối 2-6 chuyển nhầm đường ray.
Các chuyên gia cho rằng ngành đường sắt Ấn Độ cần quan tâm nhiều hơn tới vấn đề an toàn sau vụ tai nạn thảm khốc hôm 2/6.
Ít nhất 288 người thiệt mạng và khoảng 900 người bị thương trong vụ hai đoàn tàu đâm vào nhau tại bang Odisha ở miền đông Ấn Độ. Đây được xem là thảm họa đường sắt nghiêm trọng nhất trong hơn 2 thập niên qua của quốc gia Nam Á. Ngày hôm qua, thủ tướng nước này Narendra Mordi đã có chuyến thị sát hiện trường vụ việc.
Các nhà chức trách Ấn Độ bắt đầu chuyển sang giai đoạn điều tra nguyên nhân vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng khiến 288 người thiệt mạng và hơn 1 nghìn người bị thương.
Sau vụ tai nạn tàu hỏa ở Odisha, một trong những vụ tai nạn tồi tệ nhất ở Ấn Độ, những người sống sót đã chia sẻ những câu chuyện kinh hoàng.
Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi ngày 3/6 sẽ đến thăm hiện trường vụ tai nạn đường sắt thảm khốc tại quận Balasore thuộc bang Odisha, Ấn Độ.
Vụ tai nạn đường sắt liên hoàn xảy ra tối 2/6 ở Ấn Độ đã khiến ít nhất 233 người chết và hơn 850 người bị thương.
Ít nhất 233 người đã thiệt mạng và khoảng 900 người bị thương sau khi 2 đoàn tàu chở khách va chạm ở bang Odisha, miền đông Ấn Độ vào tối ngày 2/6.
Ít nhất 207 người thiệt mạng và 900 người khác bị thương trong vụ tai nạn tàu hỏa liên hoàn tối 2/6 tại Ấn Độ. Theo các quan chức địa phương mô tả vụ tai nạn là đặc biệt nghiêm trọng. Hiện các hoạt động cứu hộ vẫn đang được triển khai tích cực.
Tại nạn đường sắt liên hoàn đã xảy ra tối 2/6 tại bang miền Đông Odisha của Ấn Độ khi hai đoàn tàu khách va chạm sau sự cố trật đường ray. Ghi nhận ban đầu tại hiện trường, ít nhất 60 người đã thiệt mạng và khoảng 600 người khác bị thương.
Trong thông cáo báo chí hồi tháng 3, Bộ Đường sắt Ấn Độ cho biết sau nhiều thập kỷ xây dựng, cầu Chenab ở miền Bắc Ấn Độ sẽ mở cửa đón du khách vào cuối tháng 12-2023 hoặc tháng 1-2024.
Cao hơn tháp Eiffel khoảng 29m, cầu Chenab nằm ở độ cao 359m trên sông Chenab ở vùng Jammu và Kashmir của Ấn Độ hiện là cầu đường sắt cao nhất thế giới.
Theo phóng viên TTXVN tại New Delhi, Ấn Độ hiện là quê hương của cây cầu đường sắt cao nhất thế giới.
Ấn Độ vừa chính thức trở thành quốc gia có cây cầu đường sắt cao nhất thế giới.
Vào ngày 13-8, Bộ Đường sắt Ấn Độ đã khánh thành cầu đường sắt bắc qua sông Chenab ở quận Reasi, thuộc vùng Jammu và Kashmir phía tây bắc Ấn Độ trên độ cao 359m so với mặt nước, trở thành cây cầu đường sắt cao nhất thế giới.
Hôm nay (21/6), Ấn Độ đã phải hủy hơn 500 chuyến tàu còn hệ thống đường sắt của Anh bị tê liệt vì các cuộc biểu tình, đình công rầm rộ.
Những hình ảnh đầu tiên về cây cầu đường sắt cao nhất thế giới đang được xây dựng tại Ấn Độ đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội.
Khi hoàn thiện, cầu Chenab ở Ấn Độ sẽ trở thành cây cầu đường sắt qua sông cao nhất thế giới với chiều cao 359m so với mặt sông, cao hơn cả tháp Eiffel.
Đoạn video quay lại khoảnh khắc người đàn ông nhảy khỏi đoàn tàu đang lăn bánh ở Ấn Độ được lan truyền trên mạng xã hội, thu hút hàng chục nghìn lượt xem.
Những hình ảnh đầu tiên về cây cầu đường sắt cao nhất thế giới đang được xây dựng tại Ấn Độ đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội.
Khi hoàn thiện, cây cầu đường sắt này đặt chiều cao 359m so với mặt sông, cao hơn cả tháp Eiffel ở thủ đô Paris, Pháp.
Bốn trong số 12 toa của đoàn tàu tốc hành liên bang đã trật khỏi đường ray ở quận Jalpaiguri, bang Tây Bengal, Ấn Độ.
Một vụ tai nạn tàu hỏa đã xảy ra tại bang Tây Bengal miền Đông Ấn Độ chiều tối 13/1 khiến 5 người thiệt mạng và hơn 50 người bị thương.