Ban An toàn giao thông (ATGT) Hà Nội vừa có văn bản đề nghị UBND các quận, huyện, thị xã, Công an thành phố, các Sở GTVT, Sở Giáo dục và Đào tạo tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) khu vực cổng trường học.
Ban ATGT Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị trên địa bàn phải có giải pháp đảm bảo trật tự, ATGT khu vực cổng trường học.
Trên các tuyến đường của TP Hà Nội lâu nay xuất hiện nhiều người xin tiền với đủ các lứa tuổi, từ già tới trẻ.
Trên các tuyến đường của TP Hà Nội lâu nay xuất hiện nhiều người xin tiền với đủ các lứa tuổi, từ già tới trẻ.
Ban an toàn giao thông TP Hà Nội có công văn hỏa tốc gửi tới Công an thành phố, Sở GTVT và UBND huyện Mỹ Đức, đề nghị làm rõ thông tin phản ánh của VTC News.
Những chiếc xe cũ nát lưu thông trên đường tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ gây mất ATGT nhưng việc xử lý không phải là chuyện đơn giản.
Khí thải gây ô nhiễm từ hoạt động giao thông đã được cảnh báo từ lâu, nhất là tại các đô thị lớn, có mật độ xe cộ đông đúc như TP Hà Nội, việc kiểm soát nguồn phát thải này càng trở nên cấp bách.
Theo Quyết định số 24 của UBND TP Hà Nội, xe vận chuyển, thu gom rác, chỉ được hoạt động từ 19h30 - 6h sáng hôm sau.
Trong khi Ủy ban ATGT Quốc gia liên tục chỉ đạo xử lý nghiêm các trường hợp xe khách dán decal quảng cáo phủ kín gần như toàn bộ xe tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT thì trên nhiều tuyến đường Hà Nội tình trạng này vẫn tiếp tục tái diễn...
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường công tác kiểm tra, xử lý phương tiện giao thông vi phạm quy định trên đường. Với xe kinh doanh vận tải, phối hợp trích xuất giám sát hành trình (GPS) để xử lý nặng các lỗi vi phạm.
Việc cha mẹ không đội mũ bảo hiểm cho con và để trẻ đứng trên yên xe máy, di chuyển với tốc độ cao vô tình đặt con trẻ vào tình trạng nguy hiểm.
Hành vi vượt đèn đỏ đã và đang xảy ra khá phổ biến trên các tuyến đường gây nguy hểm cho người tham gia giao thông. Nghị định 100/2019/NĐ-CP) của Chính phủ đã tăng nặng mức xử phạt hành vy này nhưng vẫn chưa đủ sức răn đe, đòi hỏi các cơ quan chức nang cần mạnh tayvới lỗi vi phạm này.
Trưa 12/10, trên đường Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội) liên tục xuất hiện các xe ô tô nối đuôi nhau vô tư đỗ tại biển cấm dưới lòng đường.
Việc tồn tại hàng đinh trên vỉa hè không chỉ gây nguy hiểm cho người dân, còn gây nguy cơ hư hỏng phương tiện xe máy, ô tô khi vô tình đâm va...
Theo thống kê, Hà Nội hiện có hơn 7,4 triệu phương tiện, tăng hơn 1,1 triệu xe so với năm 2017; cùng với đó là áp lực ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường gia tăng từng ngày.
Để ngăn chặn các vụ TNGT tương tự, Ban An toàn giao thông Hà Nội yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương chỉ đạo rà soát toàn bộ các hố ga, hào kỹ thuật của hệ thống cấp, thoát nước, điện lực, viễn thông. Đồng thời, sửa chữa, khắc phục ngay hư hỏng để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, không để xảy ra TNGT do hạ tầng xuống cấp.
Chỉ trong 3 tháng đầu năm 2021, Hà Nội đã tập trung xóa được 8 'điểm đen' thường xuyên xảy ra TNGT...
Mặc dù Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia đã có văn bản đề nghị xử lý nghiêm tình trạng ô tô dán kín decal quảng cáo, nhưng theo ghi nhận tình trạng này vẫn diễn ra trên đường phố Hà Nội.
Ngày 21-12, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia cho biết, ủy ban đã có văn bản đề nghị Ban ATGT Hà Nội chỉ đạo lực lượng chức năng của thành phố xác minh, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về quảng cáo bằng xe ô tô.
Trước tình trạng xe khách dán decal quảng cáo phủ kín gần như toàn bộ xe và hoạt động khắp các tuyến phố ở Hà Nội vào giờ cao điểm, Ủy ban ATGT Quốc gia vừa có văn bản đề nghị UBND TP Hà Nội kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm.
Những ngày cuối tháng 10/2020, PV Tạp chí GTVT có mặt trên nhiều tuyến đường ở trung tâm Thủ đô để ghi nhận tình trạng xe buýt 'làm xiếc', vi phạm Luật GTĐB.
Được kỳ vọng sẽ là giải pháp hữu hiệu trong công tác tuyên truyền đảm bảo trật tự ATGT, xây dựng hình ảnh đẹp về người CSGT với người dân nhưng thực tế, những chiếc màn hình LED được lắp đặt tại các đơn vị CSGT Hà Nội bị 'đắp chiếu', lãng phí tiền của nhà nước.
Để ngăn ngừa TNGT đường thủy, Ban ATGT Hà Nội vừa yêu cầu lực lượng chức năng đảm bảo ATGT đường thủy tại các bến hành khách, ngang sông.
Những ngày giáp Tết, Hà Nội ngập tràn màu sắc của hoa và đào, quất. Tuy nhiên, đa phần các loại cây cảnh này lại ngang nhiên án ngữ trên vỉa hè.
Tình trạng chở hàng cồng kềnh diễn ra trên hầu hết các tuyến phố từ ngoại ô đến trung tâm thành phố Hà Nội dịp cuối năm.
Thời gian gần đây, bất chấp quy định cấm, rất nhiều xe máy, xe ba bánh vẫn thản nhiên lưu thông trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao.
Tháng 9 - Tháng An toàn giao thông - vừa đi qua với những con số đáng mừng: Tai nạn giao thông (TNGT) giảm cả 3 mặt. 9 tháng đầu năm TNGT cũng giảm cả 3 mặt so với cùng kỳ năm trước. Đây là kết quả sự cố gắng của các cấp, các ngành, của toàn xã hội. Tuy nhiên, thực tế TNGT vẫn còn ở mức cao, sự vi phạm pháp luật về giao thông còn quá nhiều, đòi hỏi việc nâng cao trách nhiệm của cơ quan chức năng.
Nữ sinh Nguyễn Thái Uyên Nhi và Phạm Hân Vy (học sinh lớp 8A2 trường THCS Ba Đình Hà Nội) đã xuất sắc đạt giải Nhì cuộc thi Phụ nữ với trật tự giao thông và văn minh đô thị 2019.
Ban ATGT yêu cầu các đơn vị rà soát, xây dựng lộ trình giảm dần, xóa bỏ các lối đi tự mở gây mất ATGT...
Ngày 13-11, Ban An toàn giao thông (ATGT) TP Hà Nội phối hợp với Trường THPT Quang Trung, Hà Đông tổ chức hưởng ứng đọc thông điệp 'Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông (TNGT) năm 2017'.