Boeing - tập đoàn hàng không số 1 nước Mỹ - đang trượt dài trong chuỗi ngày khủng hoảng vì hàng loạt sự cố gây thất vọng và đối mặt với cuộc đình công lịch sử, toàn bộ dây chuyền sản xuất bị tê liệt. Hôm qua (23/10), Boeing chính thức công bố đã lỗ 6,17 tỷ USD trong quý III.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) vào thứ Hai (30/9) cho biết hơn 40 hãng hàng không nước ngoài đang sử dụng mẫu máy bay Boeing 737 có thể gặp rủi ro về an toàn hàng không.
'Máy bay sát thủ' không người lái MQ-28 Ghost Bats được Boeing lên kế hoạch sản xuất cho quân đội Mỹ.
Cuộc khủng hoảng về vấn đề an toàn của các dòng máy bay Boeing tiếp tục trầm trọng thêm, khi trong ngày 26/9, giới chức Mỹ vừa ban hành khuyến nghị khẩn cấp đối với một số dòng máy bay Boeing 737 liên quan đến nguy cơ kẹt hệ thống bánh lái. Thông tin được đưa ra trong quá trình điều tra sự cố máy bay Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không United Airlines bị mắc kẹt bánh lái khi hạ cánh hồi tháng 2 năm nay.
NTSB đang tiến hành điều tra sự cố bàn đạp cánh lái mắc kẹt ở máy bay Boeing 737 MAX 8 khi máy bay chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay Newark tại New Jersey (Mỹ) vào tháng 2/2024.
Boeing đạt thỏa thuận nhận tội với Bộ Tư pháp Mỹ trong 2 vụ tai nạn của dòng máy bay Boeing 737 MAX rơi ở Indonesia và Ethiopia khiến ít nhất 346 người thiệt mạng.
Boeing đồng ý thỏa thuận nhận tội gian lận liên quan đến hai vụ tai nạn máy bay 737 Max khiến 346 người thiệt mạng.
HÀN QUỐC - Theo The Straits Times, một chiếc Boeing 737 Max 8 của Korean Air chở theo 125 hành khách gặp sự cố giảm áp khiến máy bay, mất độ cao gần 8.200m trong khoảng 15 phút. Sự cố đã khiến 13 hành khách phải nhập viện.
Cất cánh 30 phút, máy bay Boeing 737 MAX 8 chở 125 khách của hãng hàng không Hàn Quốc Korean Air đã gặp sự cố điều áp, buộc phải giảm độ cao khẩn cấp và hạ cánh.
Nhiều hành khách trên một chuyến bay của hãng hàng không Korean Air (Hàn Quốc) đã phải vào viện sau khi một sự cố xảy ra khiến máy bay tụt độ cao gần 8.000 mét chỉ trong 5 - 10 phút.
Máy bay Boeing 737 MAX 8 chở 125 khách của Hàng không Hàn Quốc (Korean Air) đã gặp sự cố điều áp, buộc phải giảm độ cao khẩn cấp và hạ cánh.
Chiếc máy bay chở khách bất ngờ hạ độ cao nguy hiểm và chỉ còn cách mặt đất tại khu dân cư ở bang Oklahoma – Mỹ khoảng 160 m.
Một máy bay Boeing 737 MAX 8 của Southwest Airlines đã suýt lao xuống biển ngoài khơi Hawaii và chỉ lấy lại kiểm soát khi cách mặt biển hơn 120 m.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang điều tra vụ một chuyến bay chở khách của hãng hàng không Southwest Airlines suýt lao xuống vùng biển ngoài khơi quần đảo Hawaii.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang điều tra vụ một chuyến bay chở khách của hãng Southwest Airlines suýt lao xuống biển ngoài khơi quần đảo Hawaii.
MỸ - Một chuyến bay của hãng hàng không Southwest Airlines suýt lao xuống biển ngoài khơi quần đảo Hawaii do lỗi của phi công.
Nhầm lẫn của phi công đã suýt nữa khiến chuyến bay chở khách của Hãng hàng không Southwest Airlines lao xuống biển ngoài khơi Hawaii, Mỹ. Vụ việc xảy ra hồi tháng 4, nhưng giờ mới được hé lộ.
Dù tổn thất gần 32 tỷ USD chỉ trong 5 năm, nhưng Boeing vẫn không phải đối mặt với nguy cơ phá sản. Trên thế giới, rất ít doanh nghiệp làm được điều này.
Khả năng truy tố lãnh đạo Boeing đã được Bộ Tư pháp Mỹ đã thông báo tới gia đình các nạn nhân trong hai vụ tai nạn máy bay Boeing 737MAX xảy ra vào năm 2018 và 2019.
Bộ Tư pháp Mỹ ngày 14/5 thông báo Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing có thể bị truy tố liên quan đến hai vụ tai nạn máy bay 737 MAX 8 hồi năm 2018 và 2019 làm tổng cộng 346 người thiệt mạng.
Không chỉ có Boeing đang gặp nhiều bê bối về an toàn bay mới chịu thiệt hại nặng nề mà nhiều hãng hàng không lớn của Mỹ cũng báo lỗ hàng trăm triệu USD chỉ trong vòng một quý.
Toàn bộ người nhà nạn nhân trong các vụ tai nạn năm 2018, 2019 đang yêu cầu Bộ Tư pháp Mỹ truy tố hình sự nhà sản xuất máy bay khi nhà sản xuất vi phạm thỏa thuận an toàn trong thời gian qua.
Nhằm thoát khỏi cuộc khủng hoảng lớn nhất lịch sử của mình, Boeing bắt đầu chiến lược cải tổ. Giám đốc điều hành (CEO) của Boeing Dave Calhoun là người đầu tiên tuyên bố sẽ từ chức.
Boeing từng nổi tiếng về độ an toàn và chất lượng không gì sánh bằng, là gã khổng lồ về kinh tế và là tấm gương sáng về sức mạnh công nghiệp của Mỹ. Nhưng tất cả chỉ là quá khứ.
Những ngày qua, mạng xã hội Weibo của Trung Quốc dậy sóng trước thông tin máy bay C919 của Trung Quốc gặp tai nạn khi hạ cánh xuống sân bay Houston (Texas, Mỹ).
Không chỉ là một nữ cơ phó mạnh mẽ, đầy nhiệt huyết, Hồ Trang Nhung còn gây ấn tượng nhờ nhan sắc xinh đẹp ngọt ngào, thân hình nuột nà, quyến rũ.
C919 và ARJ21 là hai loại máy bay dân dụng đầu tiên tại Trung Quốc do tập đoàn Comac thiết kế và chế tạo.
Airbus A330neo là một dòng máy bay phản lực thân rộng được phát triển từ từ phiên bản Airbus A330. A330neo cho phép bố trí chỗ ngồi linh hoạt, dễ điều chỉnh và đáp ứng nhiều mức độ tiện nghi khác nhau.
Hãng Boeing (Mỹ) sẽ không mang máy bay thương mại đến Triển lãm Hàng không Singapore, diễn ra từ ngày 20 đến 25-2.
Trung Quốc đã cho ra mắt dòng máy bay thân hẹp nội địa đầu tiên tại Triển lãm Hàng không Singapore, nỗ lực tạo dấu ấn trong mắt các đối tác quốc tế và cạnh tranh với Boeing và Airbus…
Máy bay chở khách nội địa đầu tiên của Trung Quốc - C919 đã xuất hiện tại triển lãm quốc tế ở Singapore, bên cạnh các đối thủ Mỹ như Airbus và Boeing.
Chiếc C919 thân hẹp, do Tập đoàn Hàng không Thương mại Trung Quốc (COMAC) sản xuất, đã thực hiện chuyến bay đầu tiên bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc và sẽ có mặt tại Triển lãm hàng không Singapore Airshow 2024 diễn ra ở Changi Exhibition Centre từ ngày 20-25/2.
Bộ Giao thông vận tải Indonesia đã cho phép 3 máy bay Boeing 737 MAX 9 của hãng hàng không Lion Air trở lại bầu trời.
Máy bay phản lực tư nhân không chỉ là phương tiện đi lại thuận tiện mà còn là biểu tượng địa vị của những người giàu có và quyền lực. Không ít máy bay tư nhân có giá cao hơn GDP của một số quốc gia.
Boeing 737 Max 9 là thành viên trong gia đình Boeing 737 Max - loại máy bay thân hẹp có thể chở tối đa từ 210 đến 230 hành khách với tầm bay trên 3.000 km.
Các quan chức Mỹ hôm 7-1 cho biết đã tìm thấy cánh cửa phụ bị bung ra từ thân chiếc máy bay Boeing 737 Max 9 của hãng hàng không Alaska Airlines trong lúc chuyến bay diễn ra.
Trước sự cố nghiêm trọng cửa thoát hiểm một chiếc máy bay Boeing 737 Max bất ngờ bung ra trên không trung, nhiều quốc gia đang sở hữu dòng máy bay này đã phải dừng khai thác. Còn tại Việt Nam, vấn đề này không quá phức tạp, bởi tính đến thời điểm này, chưa có hãng hàng không nào sở hữu dòng máy bay Boeing 737 Max.
Chiếc Boeing 737 Max 9 của Alaska Airlines bị nổ bảng điều khiển và bung một phần thân ngay trên bầu trời hôm 5-1.
Sau tình huống hi hữu bung cửa máy bay khi đang ở giữa không trung trên chiếc Boeing 737 MAX của hãng Alaska Airlines, nhiều hãng hàng không và hành khách dấy lên lo ngại về vấn đề an toàn của dòng máy bay này. 737 MAX vốn là loại máy bay đầy tai tiếng của Boeing và đã từng bị cấm bay trên toàn thế giới 20 tháng, từ tháng 3/2019 sau hai vụ tai nạn thảm khốc.
Video quay lại cảnh chiếc máy bay của hãng hàng không Alaska Airlines bị bung thân giữa không trung.
Cục hàng không liên bang Mỹ đã đình chỉ toàn bộ máy bay Boeing 737 MAX 9 trên lãnh thổ Mỹ để kiểm tra an toàn sau khi một chiếc loại này bị bung thân sau giữa không trung vào ngày 5-1.