AirlineRatings.com vừa vinh danh Vietnam Airlines trong danh sách Top 25 hãng hàng không hàng đầu thế giới. Vietnam Airlines xếp hạng thứ 11 trong danh sách này.
Vietnam Airlines vừa được tổ chức AirlineRatings.com xếp hạng là 1 trong 25 hãng hàng không hàng đầu thế giới năm 2024.
Tổ chức AirlineRatings.com vừa công bố bảng xếp hạng 25 hãng hàng không hàng đầu thế giới năm 2024. Trong đó, Vietnam Airlines đứng ở vị trí thứ 11.
Vietnam Airlines được tổ chức AirlineRatings.com xếp hạng là 1 trong 25 hàng hàng không hàng đầu thế giới năm 2024.
Vietnam Airlines được tổ chức AirlineRatings.com xếp hạng là 1 trong 25 hãng hàng không hàng đầu thế giới năm 2024.
Dù trong tình trạng thiếu hụt máy bay song các hãng hàng không đều tăng tần suất những đường bay phục vụ nhu cầu du lịch và còn mở thêm nhiều đường bay mới dịp hè này
Singapore là một thị trường chiến lược quan trọng của Vietnam Airlines tại khu vực Đông Nam Á.
Giai đoạn cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5 (từ 26/4 - 2/5), do nhu cầu quá lớn, các hãng hàng không phải tăng cường hàng nghìn chuyến bay vào khung giờ ban đêm.
So sánh cùng kỳ năm trước, tổng số ghế nội địa và quốc tế tăng lần lượt hơn 10% và 12% trong giai đoạn giai đoạn cao điểm từ 26/4 đến 2/5.
Nghỉ lễ 30-4 và 1-5 sẽ kéo dài 5 ngày liên tục nên nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến. Trong bối cảnh vé máy bay đắt đỏ, nhiều người đã lựa chọn di chuyển bằng xe lửa khiến vé tàu… 'cháy' từ đầu tháng 4.
Kỳ nghỉ 30/4 - 1/5 đã được phép kéo dài 5 ngày liên tục, các hãng hàng không gấp rút tăng chuyến, mở bán vé nhiều hơn, dù máy bay đang trong cảnh khan hiếm.
Ngoài việc sắp xếp lịch bay hợp lý và tăng tải, hãng hàng không quốc gia Việt Nam cũng chủ động tiếp nhận hoặc thuê thêm máy bay. Dự kiến cuối tháng 5 tới, Vietnam Airlines sẽ tiếp nhận máy bay Boeing 787-10 Dreamliner thứ 5.
Dự kiến cuối tháng 5-2024, Vietnam Airlines sẽ tiếp nhận máy bay Boeing 787-10 thứ 5 trong tổng số 8 chiếc theo hợp đồng thuê mua máy bay. Đây là bước đi được đẩy nhanh để giải tỏa cơn khát thiếu hụt tàu bay của các hãng hàng không Việt.
Nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân trong dịp nghỉ lễ có thể kéo dài 5 ngày liên tục, các hãng hàng không trong nước đã lên kế hoạch tăng chuyến bay, mở bán vé nhiều hơn.
Trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 01/5/2024, các hãng hàng không Việt Nam sẽ cung ứng mỗi ngày từ 100.000 đến 110.000 ghế trên các đường bay nội địa, tăng khoảng 20% so với trung bình trong tháng 3/2024.
So với cùng kỳ năm ngoái, tổng số ghế nội địa và quốc tế của hãng hàng không quốc gia tăng lần lượt hơn 10% và 12%.
Dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5 dự kiến kéo dài năm ngày liên tục, Vietnam Airlines sẽ bổ sung thêm hơn 100 chuyến bay nội địa và quốc tế, tương ứng hơn 15 ngàn chỗ
Dự kiến cuối tháng 5/2024, Vietnam Airlines sẽ tiếp nhận máy bay Boeing 787-10 thứ 5 trong tổng số 8 chiếc theo hợp đồng thuê mua máy bay. Đây cũng là máy bay thân rộng thứ 30 của hãng, có thể chở được 400 hành khách.
Ngày 11-4, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) công bố bổ sung hơn 100 chuyến bay nội địa và quốc tế, tương ứng hơn 15.000 chỗ nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5 sắp tới.
Hãng hàng không Vietnam Airlinessẽ cung ứng tổng cộng 575.000 ghế và 2.900 chuyến bay nội địa trong giai đoạn cao điểm dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Tình trạng thiếu hụt máy bay trong nước đang gây ra nhiều khó khăn cho các hãng hàng không và khách hàng.
Dự kiến cuối tháng 5/2024, Vietnam Airlines sẽ tiếp nhận tàu bay Boeing 787-10 thứ 5 trong tổng số 8 chiếc theo hợp đồng thuê mua tàu bay với Boeing, đồng thời là tàu bay thân rộng thứ 30 của Hãng Hàng không Quốc gia.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết, ngành hàng không đang triển khai nhiều giải pháp quyết liệt nhằm đối phó với tình trạng thiếu hụt máy bay trong thời gian gần đây.
Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, với cách vận hành thông thường, số tàu bay còn thiếu để phục vụ đợt cao điểm hè năm nay dự kiến từ 24-26 chiếc. Hiện các hãng rốt ráo thuê tàu bay nhưng vừa khan hiếm, vừa đắt đỏ.
Hàng loạt giải pháp đang được cơ quan quản lý, các hãng hàng không thực hiện để ứng phó với tình trạng thiếu tàu bay, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Ngày 25/3, hãng hàng không All Nippon Airways (Nhật Bản) công bố chiếc máy bay Boeing 787-10 mới, phiên bản lớn nhất thuộc dòng máy bay Boeing 787, và hãng dự định sử dụng cho các chặng bay nội địa.
Ngày 21/2, hãng hàng không United Airlines cho biết dự kiến nối lại chuyến bay thẳng từ Mỹ tới Israel vào đầu tháng 3, trở thành hãng bay Mỹ đầu tiên nối lại dịch vụ bay tới Israel kể từ sau cuộc tấn công vào miền Nam Israel hôm 7/10/2023.
Ngày 21/2, hãng hàng không United Airlines có trụ sở tại Chicago, bang Illinois (Mỹ), cho biết có kế hoạch nối lại các chuyến bay thẳng từ Mỹ đến Israel vào đầu tháng tới, trở thành hãng hàng không đầu tiên của Mỹ nối lại dịch vụ bay trực tiếp tới quốc gia Trung Đông này kể từ khi xảy ra cuộc tấn công của lực lượng Hamas vào miền Nam Israel hôm 7/10/2023.
Một chiếc máy bay Boeing 787-10 của hãng hàng không KLM Royal Dutch Airlines đã phải quay đầu vì hỏng gần như toàn bộ nhà vệ sinh.
44 chiếc máy bay này cần kiểm tra động cơ theo thông báo kỹ thuật khẩn của nhà sản xuất động cơ Pratt & Whitney.
Từ 1-1-2024, có 42 máy bay của 2 hãng hàng không Việt Nam cần tạm dừng bay để kiểm tra động cơ theo thông báo kỹ thuật khẩn của nhà sản xuất động cơ Pratt & Whitney
Để đáp ứng nhu cầu vận tải cao điểm Tết sắp tới trong khi số máy bay đang khai thác giảm, Vietnam Airlines tiến hành lựa chọn thuê ướt đến 4 máy bay
Chiều ngày 24.11.2023 tại TP.HCM, Tập đoàn TTC và Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện (giai đoạn 2023 - 2028) nhằm phát huy thế mạnh của mỗi bên trên các lĩnh vực hoạt động và kinh doanh.
Ngày 6/10, đại biểu và chuyên gia hàng không thuộc 22 tổ chức, hãng hàng không từ 14 nước trên thế giới đã đến tham quan, khảo sát cơ sở bảo dưỡng máy bay tại sân bay Nội Bài, Hà Nội.
Với nỗ lực nắm bắt công nghệ mới, phát triển năng lực và hạ tầng sửa chữa, bảo dưỡng máy bay, Việt Nam có thể sớm trở thành trung tâm bảo dưỡng trong khu vực châu Á.
Ngày 6/10, đại biểu và chuyên gia hàng không từ nhiều quốc gia trên thế giới đã đến thăm cơ sở bão dưỡng máy bay của Việt Nam tại Nội Bài.
Với bản ghi nhớ về việc mua 50 máy bay thân hẹp Boeing 737 MAX giá trị 10 tỷ USD của Tập đoàn Boeing, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) nhấn mạnh đây là dự án quan trọng, bước đi chiến lược phát triển đội bay nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ trên các đường bay nội địa và khu vực trên thế giới.
Vietnam Airlines đang lập đề án tái cơ cấu tổng thể để nhanh chóng phục hồi và phát triển trong tương lai và phải tính toán đến chiến lược phát triển đội máy bay trong thời gian tới.
Cùng với sự phát triển của đội tàu bay sử dụng công nghệ phương Tây, từ năm 1993 Vietnam Airlines đã hợp tác chặt chẽ với nhà sản xuất máy bay Boeing của Hoa Kỳ.
Với nhiều kỷ lục, đây xứng đáng là chiếc máy bay lớn nhất trên thế giới.