Chiều 24/6, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự án Luật Thuế giá trị gia tăng (sửa đổi). Cần nghiên cứu việc thu thuế VAT đối với loại hàng hóa giá trị nhỏ chuyển phát nhanh từ nước ngoài, được giao dịch trên sàn thương mại điện tử, nhằm bảo vệ nguồn thu ngân sách, tạo môi trường kinh doanh bình đẳng giữa trong nước và nước ngoài qua sàn thương mại điện tử... là một trong những nội dung được nhiều đại biểu quan tâm, cho ý kiến trong phiên thảo luận.
Cho rằng, mỗi ngày chúng ta đang bị thất thu thuế của 5 triệu đơn hàng có giá trị nhỏ qua biên giới, nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị cân nhắc về vấn đề này cho phù hợp thực tế.
Mỗi ngày có tới 4-5 triệu đơn hàng giá trị nhỏ nhập khẩu về Việt Nam qua các sàn thương mại điện tử Shopee, TikTok. Quy định hiện hành của Việt Nam không đánh thuế với các lô hàng nhỏ nhưng Tổng cục Thuế cho biết đang cân nhắc sửa đổi quy định này...
Tại phiên họp tổ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc đã giải trình một số vấn đề liên quan về áp dụng thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với phân bón.
Bộ trưởng Hồ Đức Phớc cho rằng, trách nhiệm của người nộp thuế, doanh nghiệp và cơ quan thuế cần rạch ròi theo nguyên tắc 'ai làm sai thì phải chịu trách nhiệm'.
Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính, cần rạch ròi trách nhiệm của người nộp thuế, doanh nghiệp và trách nhiệm của cơ quan, cán bộ, công chức thuế, ai làm sai thì phải chịu.
Góp ý vào dự thảo Luật Thuế giá trị gia tăng (sửa đổi), nhiều đại biểu Quốc hội bày tỏ quan tâm đến việc dự thảo quy định áp dụng mức thuế suất thuế giá trị gia tăng 5% đối với phân bón và kiến nghị cân nhắc việc áp dụng mức thuế suất này.
Theo Tổng cục Hải quan, cần thiết phải rà soát và sửa đổi, bổ sung quy định về hàng hóa xuất nhập khẩu tại chỗ cho phù hợp với thực tế và thông lệ quốc tế.
Cùng với xu thế hội nhập, trong công tác hợp tác quốc tế về hải quan trong cộng đồng Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), Hải quan Việt Nam luôn là thành viên tích cực trong việc thực hiện các chương trình sáng kiến hợp tác hải quan khu vực.
Những kết quả ứng dụng công nghệ thông tin trong thời gian qua là động lực để xây dựng ngành Hải quan Việt Nam hiện đại, chuyên nghiệp, minh bạch, hiệu quả; góp phần quan trọng vào việc hoàn thành các mục tiêu cải cách, hiện đại hóa hải quan và tạo thuận lợi thương mại; là tiền đề xây dựng hải quan số, hải quan thông minh trong thời gian tới.
Để tiếp tục xây dựng ngành Hải quan hiện đại theo kiến trúc Chính phủ số, Hải quan thông minh, Tổng cục Hải quan xác định đẩy mạnh hiện đại hóa mọi mặt với mức độ số hóa, tự động hóa ngày càng cao.
Báo cáo trước thềm phiên chất vấn và trả lời chất vấn tại Phiên họp thứ 31 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đối với nhóm vấn đề thuộc lĩnh vực tài chính, trong đó có nội dung về thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan, Bộ Tài chính cho biết với nỗ lực của toàn ngành hải quan, các nội dung về thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan được đơn giản hóa, hài hòa hóa, các chế độ quản lý hải quan được chuẩn hóa...
Bằng nhiều nỗ lực, cho đến nay, 100% thủ tục hải quan cơ bản đã được tự động hóa; 100% cục hải quan, chi cục hải quan thực hiện thủ tục hải quan điện tử với 99,65% doanh nghiệp tham gia. Nhờ đó, tạo hiệu ứng kép trong việc nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về hải quan, đồng thời tạo thuận lợi cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong việc hoàn thành thủ tục hải quan.
Mô hình quản lý trị giá hải quan hiện hành của Tổng cục Hải quan Việt Nam đang bộc lộ những điểm yếu so với trình độ phát triển của thương mại quốc tế, cũng như yêu cầu của một ngành hải quan hiện đại mà chúng ta đang nỗ lực hướng đến. Điều này đặt ra nhiều vấn đề cần giải quyết.
Với ý tưởng Hải quan đóng một vai trò quan trọng trong phối hợp với các cơ quan quản lý biên giới nhằm tạo thuận lợi cho thương mại, giao thương và trong việc đảm bảo an ninh biên giới thông qua các thủ tục hành chính tại biên giới được đơn giản hóa, tiêu chuẩn hóa và hài hòa hóa. Tổ chức Hải quan Thế giới (qua) khuyến nghị và cam kết thúc đẩy việc chuyển đổi các biên giới thành 'Biên giới thông minh', trong đó hải quan đóng vai trò là trung tâm kết nối và điều phối của chiến lược đó.
Nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý trị giá hải quan phù hợp với các chuẩn mực quốc tế, Bộ Tài chính giao Tổng cục Hải quan chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương xây dựng Đề án Cải cách quản lý công tác trị giá hải quan trên cơ sở tuân thủ các quy định của Hiệp định trị giá (GATT), Công ước Kyoto và các chuẩn mực quốc tế phù hợp với định hướng Chiến lược phát triển hải quan giai đoạn 2021-2030.
Dưới góc độ tiếp cận về quản lý Nhà nước, Hải quan (HQ) là cơ quan thực thi pháp luật của Chính phủ nhằm bảo đảm các quy định của pháp luật HQ được thực thi đầy đủ và đúng đắn để bảo vệ lợi ích kinh tế, chủ quyền kinh tế của quốc gia trong các hoạt động ngoại thương.
2020 là năm cuối cùng Tổng cục Hải quan thực hiện Chiến lược phát triển hải quan đến năm 2020 theo Quyết định số 448/QĐ-TTg ngày 25/3/2011 của Thủ tướng Chính phủ. Đây là năm ngành Hải quan tập trung cao độ để thực hiện thành công các mục tiêu đặt ra trong Chiến lược.
Dự án Tạo thuận lợi thương mại do Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USAID) tài trợ đã giúp Tổng cục Hải quan cải tiến hệ thống quản lý rủi ro và bảo đảm các bên liên quan sẵn sàng thực hiện và tuân thủ các quy định mới về quản lý rủi ro trong nghiệp vụ Hải quan.