Sáng 22/9/2024, Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phối hợp cùng Ủy ban Nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Thủ Đức tổ chức 'Giải Pickleball - Chia sẻ với đồng bào bị thiệt hại do bão số 3'.
Sáng 22.9, Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phối hợp cùng Ủy ban Nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Thủ Đức tổ chức 'Giải Pickleball - Chia sẻ với đồng bào bị thiệt hại do bão số 3'.
Sáng 22-9-2024, Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phối hợp cùng Ủy ban Nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Thủ Đức tổ chức Giải 'Pickleball - Chia sẻ với đồng bào bị thiệt hại do bão số 3'.
Trong bối cảnh phát triển du lịch đường thủy tại TP HCM hướng tới việc khai thác tiềm năng sông rạch cũng như chia sẻ với giao thông đường bộ, những điểm nghẽn không đáng có cần được tháo gỡ nhanh chóng
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có báo cáo về tình hình khai thác vận tải hành khách công cộng bằng đường thủy của 2 tuyến buýt sông Bạch Đằng - Lò Gốm và Bạch Đằng - Linh Đông và tiếp tục chỉnh trang khu vực công viên gửi UBND TP.HCM.
Sở GTVT TP.HCM yêu cầu Công ty TNHH Thường Nhật báo cáo cụ thể phương án khai thác hoạt động kinh doanh hiện nay tại khu vực bến tàu thủy Bạch Đằng, quận 1 để tiếp tục chỉnh trang khu vực công viên theo quy hoạch.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có văn bản gửi Sở GTVT tỉnh Đồng Nai cùng các đơn vị liên quan về việc góp ý đề xuất phương án vận tải khách bằng đường thủy kết nối TPHCM với Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Một số chuyên gia, người làm về du lịch nhận định Lễ hội Sông nước TP.HCM lần 2 năm 2024 diễn ra thành công tốt đẹp, tuy nhiên vẫn còn một số hạn chế nhất định.
Sáng 13/5, tại Cảng Sài Gòn – Hiệp Phước (huyện Nhà Bè, TP.HCM), Công ty Cổ phần tàu cao tốc Phú Quốc (chủ đầu tư) chính thức đưa vào hoạt động tuyến cố định TP.HCM – Côn Đảo bằng siêu tàu có sức chứa hơn 1.000 khách, thời gian di chuyển khoảng 4 tiếng.
Truyền thống 'trên bến dưới thuyền' đã gắn với người dân Sài Gòn 300 năm nhưng làm sao để khơi nguồn, thúc đẩy dòng chảy này; tạo được giá trị cộng đồng, tạo sản phẩm kết nối bền vững?
Nhiều Ga tàu thủy ở TP.HCM đang được điều chỉnh tên gọi thành Bến tàu sau khi nhận được ý kiến góp ý của người dân.
Việc Công ty TNHH Thường Nhật vừa chủ động điều chỉnh, thay đổi bảng hiệu 'ga tàu thủy' thành 'bến tàu' tại 12 điểm đón, trả khách của tuyến buýt sông số 1 TP Hồ Chí Minh là một động thái cầu thị, đúng lẽ phải, hợp lòng người.
Sau phản ánh của dư luận, Công ty TNHH Thường Nhật (chủ đầu tư tuyến buýt sông số 1, TP HCM) đã tiếp thu và sớm gỡ những bảng hiệu có chữ 'ga tàu thủy' tại bến Bạch Đằng, bến Thủ Thiêm và các điểm đón - trả khách khác.
Trước nhiều ý kiến cho rằng việc dùng từ 'ga' cho bến thủy là không phù hợp, đơn vị vận hành cho biết sẽ đổi tên ga tàu thủy Thủ Thiêm thành bến tàu Thủ Thiêm.
Sau khi lắng nghe ý kiến của người dân và các chuyên gia, giáo sư đầu ngành, chủ đầu tư tuyến buýt sông đã đổi tên 'Ga tàu thủy' thành 'Bến tàu'.
Tên gọi ga tàu thủy tại các điểm dừng lên xuống của tuyến buýt đường sông sẽ được đổi tên thành bến tàu sau khi nhận phản ứng về việc đặt từ ngữ chưa phù hợp.
Ngay trong chiều nay, 29-2, nhân viên bến tàu tháo gỡ chữ 'ga tàu thủy' tại bến Bạch Đằng, bến Thủ Thiêm và các điểm đón - trả khách khác của tuyến buýt sông số 1, TP HCM
Chủ đầu tư đồng thời là đơn vị khai thác vận tải trên sông Sài Gòn cho biết sẽ đổi tên 'Ga tàu thủy Bạch Đằng' thành 'Bến tàu Bạch Đằng'.
Đơn vị vận hành Bến tàu Thủ Thiêm xác nhận sẽ đổi tên từ Ga tàu thủy Thủ Thiêm thành Bến tàu Thủ Thiêm.
Tên gọi 'Ga tàu thủy' trên bảng hiệu tại các điểm dừng lên xuống tàu buýt đường sông sẽ được đổi thành 'Bến tàu' sau khi dư luận có phản ứng trái chiều về cách dùng từ.
Trước phản ứng của người dân về cách đặt tên 'ga tàu thủy', chủ đầu tư tuyến buýt sông ở TP.HCM cho biết sẽ thay đổi bảng hiệu thành 'bến tàu'.
Trước phản ứng của người dân về cách đặt tên 'ga tàu thủy', chủ đầu tư tuyến buýt sông số 1 tại TP.HCM cho biết sẽ thực hiện điều chỉnh, thay đổi bảng hiệu thành 'bến tàu'.
Chiều 12-2 (mùng 3 tết), Sở Du lịch TPHCM thông tin, tổng doanh thu du lịch dịp Tết Giáp Thìn tại TPHCM từ ngày 8 đến 14-2, đạt khoảng 6.550 tỷ đồng, tăng 4% so với cùng kỳ năm trước.
Chiều ngày 7/2 (nhằm ngày 28 tháng Chạp), ga tàu thủy bên sông Sài Gòn phía Thủ Thiêm (TP Thủ Đức) đã chính thức khánh thành đưa vào khai thác. Đây là nỗ lực lớn của lãnh đạo TP Thủ Đức bởi chỉ sau 3 tháng thực hiện, ga tàu đã được hoàn thành để tạo ra điểm đến mới cho du khách du Xuân.
Lịch chạy tàu từ 8h đến 23h hằng ngày, mỗi 30 phút sẽ có 1 chuyến di chuyển từ hai bờ bên sông.
Chiều tối 7/2 (tức ngày 28 tháng Chạp), tại TP.HCM, Công ty TNHH Thường Nhật (Saigon Waterbus) đưa vào khai thác ga tàu Thủ Thiêm Saigon Waterbus và tuyến buýt sông Bạch Đằng - Thủ Thiêm - Bạch Đằng. Tuyến buýt sông gợi nhớ ký ức 'con đò Thủ Thiêm', giúp người dân và du khách dễ dàng qua lại từ bến Bạch Đằng (Quận 1) và Thủ Thiêm (TP. Thủ Đức).
Ngày 7-2, TP Hồ Chí Minh đã công bố ga tàu thủy Thủ Thiêm Saigon Waterbus và khai trương hành trình tuyến Bạch Đằng - Thủ Thiêm - Bạch Đằng.
Với đặc thù đô thị sông nước, hệ thống sông, kênh chằng chịt, có 913km giao thông thủy, TP Hồ Chí Minh có điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải thủy, du lịch đường thủy, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Ghi nhận vào lúc 20 giờ hôm nay, 24-12, nhiều người dân, du khách trong và ngoài nước háo hức trải nghiệm xe buýt 2 tầng ngắm TPHCM về đêm. Bên cạnh đó, tour 'Saigon River Sighseeing' trên tàu 2 tầng (Saigon WaterGo) cũng đông nghẹt khách.
TPHCM hiện có 101 tuyến đường thủy với tổng chiều dài 913km, nên có nhiều thuận lợi để phát triển vận tải hành khách kết hợp với du lịch bằng đường thủy. Theo đó, cần nghiên cứu cơ chế và xây dựng các sản phẩm du lịch phù hợp để khai thác thế mạnh này.
Người phụ nữ để lại tờ giấy viết tay ghi dòng chữ: 'Tôi không người thân, xin hãy giúp tôi. Hãy thiêu và rải tro cốt xuống biển, số tiền này tôi xin hậu tạ xin cảm ơn'
Công viên bến Bạch Đằng tại quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh sở hữu vị trí đắc địa, một mặt tiếp giáp sông Sài Gòn, một mặt là khu trung tâm sầm uất, sau khi được chỉnh trang đã làm thay đổi bộ mặt đô thị của Thành phố Hồ Chí Minh, đem đến giá trị thụ hưởng đích thực cho cộng đồng, góp phần giúp doanh nghiệp phát triển.
Là người khởi xướng hình thành giao thông đường thủy từ năm 2010, đến nay, Nguyễn Kim Toản, CEO Công ty TNHH Thường Nhật đã phát triển nhiều tuyến du lịch trên sông Sài Gòn.
Dịp lễ Quốc khánh, người dân TP.HCM lựa chọn buýt sông số 1 (Bạch Đằng - Linh Đông) để đi lại.
Theo nhiều chuyên gia, để phát triển du lịch gắn với sông nước cần tháo gỡ việc 'có sông không có đò', bến bãi, chi phí đầu tư…
Nhằm tạo sân chơi nghệ thuật phục vụ công chúng, cũng như thỏa đam mê của các họa sĩ trên khắp mọi miền tổ quốc, Triển lãm Tranh Nghệ thuật Sơn mài, Gốm, Tranh Thủy mặc 'Tháng ba Hàm Long' được tổ chức tại Làng Nghệ sĩ Hàm Long từ ngày 17/3 đến 02/4
Chỉ mất 30 phút cho mỗi lượt đi từ Cần Giờ (TP.HCM) đến Vũng Tàu với lộ trình 15km, rất ngắn so với đi đường bộ.
Xe buýt đường sông (Waterbus) trở thành một xu hướng mới trong sự phát triển của giao thông công cộng tại TPHCM. Dịp hè và cuối tuần, nhiều bạn trẻ và du khách đã chọn xe buýt đường sông để trải nghiệm…
Vào các buổi tối hàng dài xe máy, xe đẩy bán đồ ăn, thức uống đậu dọc lòng đường Tôn Đức Thắng, quận 1 gây mất an toàn giao thông.