Đẩy mạnh hỗ trợ doanh nghiệp khoa học và công nghệ địa phương

Tăng cường hoạt động chuyển giao, đổi mới công nghệ tạo ra sản phẩm có chất lượng, giá trị gia tăng cao nhằm nâng cao năng suất, chất lượng hàng hóa và trình độ, năng lực công nghệ sản xuất của doanh nghiệp (DN); tăng giá trị giao dịch hàng hóa khoa học và công nghệ (KH&CN), thúc đẩy phát triển cung - cầu công nghệ; hỗ trợ DN ứng dụng các kết quả nghiên cứu KH&CN vào sản xuất, kinh doanh; ứng dụng công nghệ cao, công nghệ chủ chốt của công nghệ 4.0, bảo vệ và phát triển tài sản trí tuệ và năng lực hấp thụ công nghệ của DN; tạo điều kiện thuận lợi để hình thành DN KH&CN là những mục tiêu của chương trình phát triển thị trường KH&CN, doanh nghiệp KH&CN tỉnh Quảng Trị đến năm 2030 được ban hành theo Quyết định số 1048/QĐ-UBND ngày19/5/2023 của UBND tỉnh.

Cải thiện chính sách thu hút đầu tư

Qua gần 2 năm triển khai thực hiện Nghị quyết 105/2021/NQ-HDND ngày 30/8/2021 của HĐND tỉnh, mặc dù ngân sách của tỉnh còn khó khăn nhưng tỉnh cũng cân đối một phần ngân sách để thực hiện ưu đãi và hỗ trợ cho các nhà đầu tư đáp ứng các điều kiện ưu đãi theo quy định.

Kiểm tra công tác quản lý tài nguyên khoáng sản trên địa bàn huyện Hải Lăng

Hôm nay 27/10, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Đăng Quang; Trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy Phan Văn Phụng; Trưởng Ban Dân vận Tỉnh ủy Lê Thị Lan Hương; Trưởng Ban Nội chính Tỉnh ủy Ly Kiều Vân; Chủ nhiệm UBKT Tỉnh ủy Hồ Thị Thu Hằng kiểm tra tình hình thực hiện Kết luận 86-KL/TU ngày 5/7/2018 của Ban Thường vụ (BTV) Tỉnh ủy về tăng cường công tác lãnh đạo, chỉ đạo lĩnh vực tài nguyên khoáng sản trên địa bàn huyện Hải Lăng (gọi tắt là Kết luận 86) và hoạt động của Công ty Cổ phần Đầu tư và Khoáng sản VICO Quảng Trị (Công ty VICO Quảng Trị).

Lộ diện những lỗ hổng kiểm soát tải trọng xe tại Công ty VICO Quảng Trị

Kết quả kiểm tra cho thấy, công tác kiểm soát tải trọng xe tại đầu mối bốc xếp hàng hóa của Công ty VICO Quảng Trị chưa thực hiện đúng quy định.

Hiệu quả từ ngành công nghiệp chế biến sa khoáng ti tan và cát trắng

Với lợi thế là địa phương có bờ biển dài 75 km, trong đó có khoảng 1.024 km2 khoanh định vào khu vực dự trữ cát trắng, Quảng Trị có nhiều cơ hội để phát triển ngành công nghiệp khai thác và chế biến khoáng sản cát trắng. Những năm qua, ngành công nghiệp chế biến sâu khoáng sản trên địa bàn tỉnh có bước phát triển vượt bậc, góp phần gia tăng giá trị kinh tế nguồn tài nguyên.

Tàu nghìn tấn cùng 20 thuyền viên mắc cạn 13 ngày ở vùng biển Quảng Trị hiện ra sao?

Liên quan đến vụ tàu hàng nghìn tấn cùng 20 thuyền viên mắc cạn trên vùng biển tỉnh Quảng Trị, hiện lực lượng cứu hộ đã kéo thành công tàu ra khỏi vị trí mắc cạn.

Cận cảnh con tàu nghìn tấn cùng 20 thuyền viên mắc cạn ở vùng biển Quảng Trị

Tàu hàng nặng hàng nghìn tấn cùng 20 thuyền viên mắc cạn ở vùng biển tỉnh Quảng Trị 5 ngày nay. Các lực lượng đã bắt đầu triển khai công tác cứu hộ tàu mắc cạn.

Thông tin mới vụ tàu hàng cùng 20 thuyền viên mắc cạn trên vùng biển Quảng Trị

Lực lượng chức năng đã họp bàn phương án và bắt đầu triển khai cứu hộ tàu hàng cùng 20 thuyền viên mắc cạn trên vùng biển Quảng Trị.

Tàu vận tải Hồng Kông Glory Future trọng tải 26.000 tấn mắc cạn trên vùng biển Cửa Việt

Theo báo cáo của Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt, BĐBP Quảng Trị, sáng nay (19-10), tàu vận tải Glory Future đã bị sóng biển đánh dạt và mắc cạn tại kè đá trên vùng biển Quảng Trị, cách bờ khoảng 2km (vị trí tàu VietSip 01 bị mắc cạn hồi tháng 10-2020).

Mưa lũ ở miền Trung khiến nhiều người mất tích, 20 thuyền viên bị mắc kẹt trên tàu vận tải

Mưa lớn kéo dài khiến cho nhiều địa phương ở Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế bị ngập lụt, chia cắt, 3 người mất tích do bị nước cuốn trôi. Cùng với đó, mưa to cũng khiến cho tàu chở hàng mắc cạn tại bờ biển Cửa Việt, trên tàu có 20 người.

Tàu vận tải cùng 20 thuyền viên mắc cạn trên vùng biển Quảng Trị

Tối 17/10, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị đã có báo cáo nhanh về trường hợp tàu Glory Future cùng nhiều thuyền viên bị mắc cạn trên vùng biển tỉnh này.

Tàu hàng cùng 20 thuyền viên mắc cạn trên vùng biển Quảng Trị

Tối 17/10, tin từ Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Trị (BĐBP) cho biết, đã có báo cáo nhanh về trường hợp tàu Glory Future bị mắc cạn trên vùng biển của tỉnh này.

Tàu hàng cùng 20 thuyền viên mắc cạn ở vùng biển Quảng Trị

Khi đang neo đậu để chờ nhập cát, tàu vận tải Glory Future bị sóng lớn đánh dạt vào bờ nam cảng Cửa Việt, cách bờ khoảng 2 km. Lúc này, trên tàu có 20 thuyền viên.

Tàu hàng cùng 20 thuyền viên mắc cạn trên vùng biển Quảng Trị

Tối 17/10, tin từ Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Trị, đơn vị vừa có báo cáo về trường hợp tàu Glory Future bị mắc cạn trên vùng biển tỉnh này.

Tàu hàng cùng 20 thuyền viên mắc cạn ở biển Quảng Trị

Tàu hàng gồm 12 người Việt Nam, 8 người Trung Quốc bị mắc cạn tại tỉnh Quảng Trị.

Một tàu hàng cùng 20 thuyền viên mắc cạn trên vùng biển Quảng Trị

Ngày 17-10, Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị đã có báo cáo nhanh về việc một tàu chở hàng cùng 20 thuyền viên đang bị mắc cạn cách bờ biển Cửa Việt, (tỉnh Quảng Trị) khoảng 2 km, trong điều kiện mưa to, gió lớn.

Tàu hàng chở 26.000 tấn cát xuất khẩu bị mắc cạn ở biển Cửa Việt

Ngày 17/10, Ban chỉ huy phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn (BĐBP tỉnh Quảng Trị) đã có báo cáo nhanh về việc một tàu hàng cùng 20 thuyền viên bị mắc cạn ở biển Cửa Việt trong điều kiện mưa to sóng lớn.