Hàng loạt vi phạm tại Công ty Cổ phần Chứng khoán Dầu Khí (Mã CK: PSI) đã bị Ủy ban Chứng khoán Nhà nước xử phạt với số tiền lên đến 860 triệu đồng.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) đã ban hành Quyết định số 223/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần chứng khoán Dầu Khí (Địa chỉ: Tầng 2, Tòa nhà Hanoitourist, Số 18 Lý Thường Kiệt, Phường Phan Chu Trinh, Quận Hoàn Kiếm, Thành phố Hà Nội) với hình thức phạt tiền lên tới 860 triệu đồng.
Ủy ban chứng khoán quyết định xử phạt hành chính với tổng số tiền lên tới hơn 950 triệu đồng đối với ba công ty do các vi phạm quy định.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho biết, vừa ra quyết định xử phạt hành chính với tổng số tiền lên tới 952,5 triệu đồng đối với ba công ty do các vi phạm quy định về công bố thông tin; giao dịch; bố trí người chưa có chứng chỉ hành nghề chứng khoán thực hiện nghiệp vụ, vị trí không đúng quy định; kiểm toán báo cáo tài chính...
Công ty Cổ phần Fecon (mã chứng khoán: FCN) vừa công bố nghị quyết thông qua phương án phát hành 120 tỷ đồng trái phiếu riêng lẻ trong tháng 6/2025. Kết quả kinh doanh quý I/2025 của công ty ghi nhận doanh thu tăng trưởng, tuy nhiên lợi nhuận sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ vẫn ghi nhận số âm.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước vừa ban hành Quyết định xử phạt hành chính đối với Công ty cổ phần Chứng khoán Dầu khí, tổng số tiền phạt lên đến 860 triệu đồng do hàng loạt vi phạm nghiêm trọng trong hoạt động kinh doanh chứng khoán.
Trong hồ sơ của liên danh nhà thầu trúng gói thầu 21 dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài (TP Huế) bị phát hiện nhân sự chủ chốt dùng bằng kỹ sư giả.
Giao doanh nghiệp tư nhân Việt Nam có đủ năng lực thực hiện dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam không chỉ giúp đất nước giải quyết điểm nghẽn hạ tầng chiến lược, mà còn nâng cao thực lực và thế lực cho doanh nghiệp Việt.
Công ty Cổ phần Fecon (FCN) vừa công bố văn bản báo cáo về thay đổi sở hữu của cổ đông lớn, nhà đầu tư nắm giữ từ 5% trở lên cổ phiếu của công ty.
Sáng 21/5, trong cuộc gặp Thủ tướng Phạm Minh Chính, ông Châu Gia Nghĩa, Chủ tịch châu Á - Thái Bình Dương của Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina) và tổ hợp các nhà thầu, đối tác hợp tác tại Việt Nam, bày tỏ mong muốn hợp tác cùng 4 doanh nghiệp Việt Nam tham gia triển khai các dự án đường sắt tại Việt Nam, trước mắt là tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina) mong muốn được hợp tác cùng 4 doanh nghiệp Việt Nam tham gia triển khai các dự án đường sắt tại Việt Nam, trước mắt là tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, với cam kết đảm bảo tiến độ, chất lượng và kiểm soát chi phí hiệu quả cho dự án.
Với kinh nghiệm tham gia, thi công tổng hơn 2.000km đường sắt, tập đoàn của Trung Quốc mong muốn hợp tác cùng doanh nghiệp Việt Nam triển khai các dự án đường sắt tại Việt Nam, trước mắt là tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Trong buổi làm việc với Thủ tướng Chính phủ, đại diện Tập đoàn PowerChina (Trung Quốc) đề nghị Chính phủ tạo điều kiện để đơn vị hợp tác cùng 4 doanh nghiệp Việt Nam tham gia triển khai các dự án đường sắt tại Việt Nam, trước mắt là tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Sáng 21/5, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp ông Châu Gia Nghĩa, Chủ tịch châu Á-Thái Bình Dương của Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina) và tổ hợp các nhà thầu, đối tác hợp tác tại Việt Nam.
Sáng 21/5/2025, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Châu Gia Nghĩa, Chủ tịch Khu vực Châu Á-Thái Bình Dương của Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina).
Đề xuất chỉ định thầu, đặt hàng doanh nghiệp tư nhân làm những dự án trọng điểm như đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ là lời khẳng định của Nghị quyết 68/NQ-TW xem kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế.
Với tổng mức đầu tư hơn 67 tỷ USD, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ là dự án hạ tầng chưa từng có ở Việt Nam, mà còn như một bài kiểm tra chiến lược về khả năng tham gia sâu rộng của khu vực kinh tế tư nhân trong các công trình công lớn.
Nhà nước cũng cần hoàn thiện khung pháp lý, chính sách hỗ trợ và cơ chế đặt hàng minh bạch, tạo hành lang đủ an toàn để tư nhân dám đầu tư, dám chịu rủi ro và có thể phát triển bền vững.
Với cú hích từ đầu tư công và kỳ vọng phục hồi bất động sản, các nhà thầu xây dựng bước vào năm 2025 với tâm thế 'chắc tay chèo'…
Cùng với sự nhộn nhịp hơn của thị trường bất động sản kể từ đầu năm 2025 đến nay, nhiều doanh nghiệp nhà thầu xây dựng trở nên bận rộn vì khối lượng công việc gia tăng.
Một trong những mục tiêu quan trọng của chương trình hợp tác giữa Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả và Công ty cổ phần FECON là nhằm hưởng ứng Nghị quyết số 68-NQ/TW ngày 4/5/2025 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân.
Ngày 5-5, tại Hà Nội, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả và Công ty Cổ phần FECON đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quan hệ hợp tác giữa hai doanh nghiệp.
Công ty cổ phần FECON và Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả vừa ký kết hợp tác chiến lược, mở ra cơ hội cùng tham gia và thúc đẩy những dự án hạ tầng trọng điểm, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững và hiện đại hóa hệ thống giao thông quốc gia.
Ngày 28/4/2025, Công ty Cổ phần FECON (mã cổ phiếu FCN) tổ chức thành công Đại hội cổ đông (ĐHCĐ) thường niên năm 2025. Đại hội đã thông qua kế hoạch lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 200 tỷ đồng, tăng 565%.
Ngày 25/4, Trường Đại học Giao thông vận tải tổ chức mít tinh kỷ niệm 35 năm ngày thành lập Cơ sở II (Phân hiệu tại TP Hồ Chí Minh), khẳng định tiềm năng và vai trò quan trọng trong chuỗi đổi mới sáng tạo vùng Đông Nam Bộ.
Cổ phiếu xây dựng hạ tầng trong nhóm đầu tư công đang được các tổ chức phân tích đánh giá cao trong bối cảnh thị trường biến động mạnh.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin về tiến độ đào hầm metro Nhổn - ga Hà Nội, vị trí máy TBM 'Thần tốc' đang có mặt.
Cảng Lạch Huyện – cảng biển nước sâu hiện đại nhất Việt Nam vừa chính thức khánh thành tại Hải Phòng, có khả năng tiếp nhận những tàu lớn nhất thế giới.
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu không ngừng thay đổi và công nghệ phát triển mạnh mẽ, Việt Nam đang tích cực thúc đẩy đổi mới sáng tạo nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh. Nghị quyết 57-NQ/TW đã xác định khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo là động lực then chốt cho sự phát triển kinh tế - xã hội, mở ra hướng đi tất yếu cho các doanh nghiệp trong nước.
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu không ngừng thay đổi và công nghệ phát triển mạnh mẽ, Việt Nam đang tích cực thúc đẩy đổi mới sáng tạo nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh. Nghị quyết 57-NQ/TW đã xác định khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo là động lực then chốt cho sự phát triển kinh tế - xã hội, mở ra hướng đi tất yếu cho các doanh nghiệp trong nước.
Với vị trí địa lý chiến lược và đường bờ biển dài hơn 3.260km, Việt Nam đang tập trung phát triển hệ thống cảng biển nhằm nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy thương mại quốc tế và khai thác tối đa tiềm năng kinh tế biển.
Loạt doanh nghiệp lớn ngành xây dựng đã công bố thời gian tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025...
Sự bùng nổ của các dự án đầu tư công đang mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp xây dựng hạ tầng. Trước làn sóng này, CTCP FECON, với bề dày kinh nghiệm và năng lực thi công, đã sẵn sàng chinh phục các siêu dự án trọng điểm.
Đầu tháng 3 này, dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài đã chính thức khởi công. Đây là một trong những dự án được người dân, doanh nghiệp mong chờ; hứa hẹn mở ra một bức tranh mới cho sự phát triển của thành phố Huế.
Sau giai đoạn tăng giá 61,9% trong gần 3 tháng, cổ phiếu SJE của Công ty cổ phần Sông Đà 11 bắt đầu có tín hiệu đảo chiều, áp lực bán ra và chốt lời tăng cao.
Không còn phải trích lập dự phòng nợ phải thu khó đòi như giai đoạn 2022-2023, các công ty xây dựng đang phát đi tín hiệu về khả năng thu hồi công nợ và hoàn nhập dự phòng ngay trong năm 2025.