Bình Định xin điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án Phát triển tích hợp thích ứng, vay vốn Ngân hàng Thế giới (WB) với thời gian dự kiến từ năm 2026 - 2031.
UBND tỉnh Bình Định đề nghị điều chỉnh thời gian thực hiện dự án Phát triển tích hợp thích ứng – tỉnh Bình Định 6 năm kể từ thời điểm dự án được cấp có thẩm quyền bố trí vốn để khởi công thực hiện (dự kiến từ năm 2026 - 2031).
Năm 2025, Ban quản lý Dự án giao thông tỉnh Bình Định đặt mục tiêu hoàn thành nhiều giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh, nhằm hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật giao thông, tăng cường kết nối, mở rộng không gian phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh.
Mục tiêu tỉnh Bình Định với phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) hài hòa, bền vững giữa các ngành công nghiệp, lấy phát triển chiều sâu làm trọng tâm với các ưu tiên đột phá. Thời gian qua, tỉnh đã đầu tư hạ tầng giao thông, khu cụm công nghiệp để thu hút doanh nghiệp CNHT. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu này địa phương đề xuất các cơ chế hỗ trợ.
Xuất khẩu sắn và các sản phẩm từ sắn trong 10 tháng năm 2024 đạt gần 2,1 triệu tấn, giảm 13,8% về khối lượng và giảm 7,7% về giá trị so với cùng kỳ năm 2023. Trong khi đó, lượng sắn tồn kho cao, đang gây sức ép lên giá sắn trong nước và xuất khẩu…
Xác định rõ tầm quan trọng của dịch vụ logistics trong phát triển kinh tế - xã hội, tỉnh Bình Định chú trọng phát triển mạnh logistics gắn với hoàn thiện kết cầu hạ tầng giao thông, phát huy lợi thế của địa phương, thu hút nguồn lực, phát triển đa dạng các dịch vụ….
UBND tỉnh Bình Định vừa có văn bản số 8557/UBND-KT đề nghị Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét điều chỉnh, bổ sung quy hoạch khu bến cảng Phù Mỹ vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, khi rà soát quy hoạch theo định kỳ 5 năm.
Trong đội ngũ cán bộ, bộ đội đi tập kết có các 'chiến sĩ Voi' của Liên khu 5 và Tây Nguyên đã lập nhiều thành tích trong công tác vận chuyển lương thực, vũ khí và tải thương phục vụ các chiến dịch Nguyễn Huệ, An Khê (1952), Đông Xuân (1953 - 1954) ở Tây Nguyên.
CTCP Cảng Quy Nhơn (QNP) vừa công bố kết quả kinh doanh quý III/2024 với lãi sau thuế giảm hơn 30%, nhưng lợi nhuận 9 tháng vẫn vượt 11% mục tiêu lợi nhuận năm.
Trong quý III, lợi nhuận sau thuế của Cảng Quy Nhơn giảm do chính sách thuế của Nhà nước có sự thay đổi và chi phí lãi vay tăng mạnh. Nhưng nhìn chung 9 tháng, Công ty vẫn vượt 11% mục tiêu lợi nhuận năm.
Mặc dù lãi ròng quý 3/2024 suy giảm mạnh, lũy kế 9 tháng đầu năm nay, Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn (mã cổ phiếu QNP) đã hoàn thành 112% kế hoạch lợi nhuận cả năm.
Với mục tiêu 'giao thông đi trước mở đường', tỉnh Bình Định phấn đấu đến năm 2025 sẽ thi công hoàn thành một số công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh đảm bảo tiến độ, chất lượng nhằm chào mừng các ngày Lễ lớn trong năm 2025 và Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XXI.
Từ tháng 11/2024- 10/2025, Bình Định sẽ tổ chức phong trào thi đua cao điểm hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Tập đoàn năng lượng Đức nghiên cứu, muốn đầu tư làm dự án điện gió ngoài khơi 4,6 tỷ USD ở Bình Định
Dự án điện gió ngoài khơi do Tập đoàn PNE (Đức) đăng ký nghiên cứu, khảo sát đầu tư tại Bình Định có quy mô công suất 2.000MW, được chia thành ba giai đoạn với tổng mức đầu tư khoảng 4,6 tỷ USD...
Ngày 22/10, tại tỉnh Bình Đình, ông Hồ Quốc Dũng, Bí thư Tỉnh ủy Bình Định đã tiếp và làm việc với ông Per Hornung Pedersen, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc điều hành Tập đoàn PNE (Cộng hòa Liên bang Đức) về Dự án điện gió ngoài khơi tại tỉnh Bình Định.
Bình Định đặt mục tiêu đến cuối tháng 9/2025 hoàn thành toàn bộ công trình tuyến đường nối từ Quốc lộ 19 đến Khu công nghiệp Becamex VSIP Bình Định kết nối với Cảng Quy Nhơn.
UBND tỉnh Bình Định xác định mốc thời gian hoàn thành nhiều dự án giao thông trọng điểm.
Bình Định đặt mục tiêu trong năm 2025, hoàn thành nhiều công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh, nhằm hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật giao thông, tăng cường kết nối, mở rộng không gian phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh.
Trong trường hợp được nạo vét và nâng cấp, Cảng Quy Nhơn có đủ điều kiện để đón tàu có trọng tải đến 70.000 DWT giảm tải vào làm hàng.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã chỉ đạo các sở, ngành liên quan tăng cường xử lý xe ô tô chở hàng rơi vãi, dừng, đỗ sai quy định trên tuyến Quốc lộ 19 đến cảng Quy Nhơn.
Thua trong một vụ kiện, Cảng Quy Nhơn đã thực hiện thi hành án số tiền 1,8 tỷ đồng, nhưng ngay lập tức gửi văn bản đề nghị phong tỏa tài khoản của Chi cục Thi hành án dân sự TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định.
Chấp nhận đề nghị của Kiểm sát viên đại diện VKSND cấp cao tại Đà Nẵng, Ủy ban Thẩm phán TAND cấp cao tại Đà Nẵng ban hành quyết định Giám đốc thẩm vụ án dân sự. Tại quyết định này, Công ty CP Cảng Quy Nhơn thua kiện và đã chuyển hơn 1,84 tỉ đồng thi hành án theo phán quyết của tòa. Tuy nhiên, ngay sau đó, công ty này đã yêu cầu phong tỏa tài khoản thi hành án, một động thái gây tranh cãi và đã bị TAND tỉnh Bình Định bác bỏ do không phù hợp với quy định pháp luật.
Dự án đường nối từ Quốc lộ 19 đến Khu Công nghiệp - Đô thị và Dịch vụ Becamex VSIP Bình Định kết nối với cảng Quy Nhơn có tổng mức đầu tư hơn 1.163 tỷ đồng. Tuyến này đi qua địa hình đồi núi hiểm trở và đang được nhà thầu gấp rút thi công hoàn thành trước ngày 31/3/2025.
Chiều 2/10, Cục Hải quan Bình Định tổ chức hội nghị Gặp gỡ và đối thoại với các doanh nghiệp gỗ và chế biến lâm sản trên địa bàn tỉnh Bình Định. Tham dự hội nghị đối thoại còn có đại diện các sở, ngành, hiệp hội doanh nghiệp gỗ và các doanh nghiệp khai thác, kinh doanh, chế biến lâm sản gỗ trên địa bàn.
Chiều 1/10, tại Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Quy Nhơn, Bộ Chỉ huy BĐBP Bình Định tổ chức Lễ công bố Quyết định thành lập 2 Trạm kiểm soát Biên phòng: Trạm Kiểm soát Biên phòng Lý Chánh (thuộc Đồn Biên phòng Nhơn Lý) và Trạm Kiểm soát Biên phòng Bãi Xép (thuộc Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Quy Nhơn). Dự buổi lễ có các đồng chí lãnh đạo Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh; lãnh đạo Thành ủy, UBND thành phố Quy Nhơn; đại diện cấp ủy, chính quyền địa phương xã Nhơn Lý và phường Ghềnh Ráng, thành phố Quy Nhơn.
Sáng 1/10, tại Trung tâm chính trị huyện Tây Sơn, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định long trọng tổ chức Lễ công bố huyện Tây Sơn đạt chuẩn nông thôn mới năm 2023. Đây là thành quả của sự đồng lòng, chung tay xây dựng của cả Đảng bộ, chính quyền và nhân dân huyện Tây Sơn.
Sáng nay (01/10), tại huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc dự lễ công bố huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định đạt chuẩn nông thôn mới .
Bến xe Quy Nhơn nhộn nhịp, những người nông dân trên cánh đồng sau mùa gặt, hai bé gái chăn bò ven đường quốc lộ... là loạt ảnh thú vị về Bình Định năm 1969 được ghi lại qua ống kính một quân nhân Mỹ.
EVNCPC nghiệm thu, đóng điện đưa dự án Trạm biến áp 110kV Cảng Quy Nhơn và đấu nối - dự án điện trọng điểm cho tỉnh Bình Định vào vận hành an toàn, tin cậy.
Ngày 25/9, Bộ Chỉ huy BĐBP Bình Định phối hợp với Cục Hải quan tỉnh tổ chức Hội nghị sơ kết 5 năm thực hiện kế hoạch phối hợp hoạt động và thống nhất những nội dung phối hợp thời gian tới.
Những ngày qua, căn nhà nhỏ của gia đình anh Lê Thiết Trung, ở thôn 8 Đông, xã Mỹ Thắng, huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định vỡ òa trong niềm vui, hạnh phúc, khi cùng lúc hai người con trai là Lê Thanh Tùng (20 tuổi) và Lê Thanh Quân (18 tuổi) thi đậu vào Học viện Biên phòng trong kỳ thi tuyển sinh đại học năm 2024.
Dù đang vào cao điểm vụ khai thác cá ngừ năm 2024, song hàng chục tàu cá của ngư dân Bình Định xếp hàng dài neo đậu ở cảng, không ra khơi vì chỉ được bán cá dài trên 50cm.
Cục Hải quan Bình Định cho biết, nhờ triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp, thu hút hàng hóa xuất nhập khẩu nên số thu ngân sách nhà nước của đơn vị đã đạt kết quả cao.
Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn (QNP - HOSE) vừa bị Tòa án nhân dân cấp cao (TAND cấp cao) tại Đà Nẵng xử thua trong vụ kiện, buộc phải trả hơn 1,1 tỷ đồng tiền vay và 707 triệu đồng tiền lãi.
Ủy ban Thẩm phán TAND cấp cao tại Đà Nẵng chấp nhận ý kiến của Kiểm sát viên đại diện VKSND cấp cao tại Đà Nẵng tuyên không chấp nhận đề nghị yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn, chấp nhận yêu cầu phản tố của bị đơn trong vụ 'Tranh chấp hợp đồng mua bán hàng hóa, hợp đồng vay tài sản trách nhiệm do chậm thực hiện nghĩa vụ trả tiền'.
Chiến tranh đã lùi xa, đất nước đã hòa bình, trong lớp lớp cán bộ đi B ngày ấy, có những người đã mãi mãi nằm lại nơi chiến trường, nhiều người đã trở về góp phần xây dựng quê hương. Những giấy tờ cá nhân được bảo quản cẩn thận, những kỷ vật được lưu giữ trang trọng..., khi được trở về với chính chủ của nó, khoảng cách thời gian, không gian dường như xóa nhòa.
Cầu Thị Nại được xem là biểu tượng, niềm tự hào của chính quyền và nhân dân Bình Định khi mang trên mình 'sứ mệnh' cao cả, giúp nối liền hành lang Đông - Tây với cảng Quy Nhơn, tạo tiền đề để nền kinh tế cũng như du lịch của địa phương này phát triển vượt bậc.
Tỉnh Gia Lai đã và đang triển khai nhiều giải pháp mạnh nhằm khai thác hiệu quả hoạt động thương mại qua Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh.
Sau khi Báo CAND phản ánh, các đơn vị cùng địa phương liên quan đã vào cuộc khẩn trương và đến nay Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 đoạn Km90 - Km108 đã có mặt bằng 'sạch' để thi công.
Những công trình cao tầng hiện đại mọc lên ngày càng nhiều, hệ thống giao thông được đầu tư xây dựng bài bản thể hiện sự 'bứt tốc' về kinh tế của Bình Định.
Làm việc với UBND tỉnh Bình Định, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn nhấn mạnh, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku cần được kết nối liên hoàn để phát huy hiệu quả đầu tư.
Theo Hiệp định Giơnevơ năm 1954, Bình Định là khu vực có 300 ngày để các lực lượng vũ trang, chính trị của toàn Liên khu 5 chuyển quân tập kết ra miền Bắc và cảng Quy Nhơn là điểm bàn giao cuối cùng. Năm ấy, tại cảng Quy Nhơn, 20.000 người của Liên khu 5 và khu vực miền Nam Trung bộ tập kết ra Bắc.
Những giọt nước mắt lăn dài, những chiếc ôm thật chặt của những thân nhân khi cầm trên tay kỷ vật đã hoen màu thời gian của người thân đã từng nghe theo tiếng gọi con tim, tập kết ra Bắc. Để rồi sau đó, lại tình nguyện, lặng lẽ âm thầm vượt dãy Trường Sơn, chi viện sức người cho cuộc chiến đấu ở miền Nam (gọi là đi B). Hơn nửa thế kỷ đã trôi qua, ký ức về một thời chia ly đã lùi xa dần nhưng vẫn vẹn nguyên trong tâm trí những người ở lại.
Dự án do Ban Quản lý dự án Hàng hải làm chủ đầu tư, nhằm đầu tư cải tạo luồng, vũng quay tàu luồng hàng hải Quy Nhơn, tỉnh Bình Định, cho tàu trọng tải đến 50.000DWT.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Dự án Đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp luồng Quy Nhơn cho tàu 50.000 DWT.
Trung tâm Lưu trữ lịch sử tỉnh Bình Định tổ chức trưng bày chuyên đề tài liệu lưu trữ ''Ký ức Thanh xuân tập kết ra Bắc' nhằm giới thiệu, quảng bá những tài liệu, tư liệu, hình ảnh, hiện vật quý giá về sự kiện chuyển quân tập kết ra Bắc tại Cảng Quy Nhơn.