Dự án Bến cảng quốc tế tổng hợp Vĩnh Tân được đề xuất điều chỉnh, mở rộng một số hạng mục...
Sau một thời gian lao dốc, giá cước vận tải biển đang có dấu hiệu tăng nhẹ, theo sự tăng trưởng của hàng hóa.
Dù thị trường thuyền viên có dấu hiệu dư thừa, song để sàng lọc, tìm được người có chất lượng cao rất khó. Do không tuyển đủ thuyền viên chất lượng cao, nhiều chủ tàu không dám nhận thêm tàu, thêm hàng…
Cục Hàng hải VN chấp thuận cho tàu MSC Giusy có trọng tải có trọng tải hơn 170.000 DWT, mớn nước sâu vào cảng SSIT làm hàng.
Đối thoại với hàng trăm đoàn viên, thanh niên, lãnh đạo Cục Hàng hải VN đã trả lời các câu hỏi xung quanh các vấn đề như: Định hướng của ngành; đào tạo nguồn nhân lực; kế hoạch phát triển của đoàn thanh niên; phòng chống tham nhũng…
Ngày 1/4, Cục Hàng hải VN tổ chức đối thoại với thanh niên nhân dịp kỷ niệm 93 năm Ngày thành lập Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh.
Bộ Giao thông vận tải GTVT) vừa công bố danh mục cảng cạn Việt Nam với 14 cảng cạn.
Từ ngày 1/4, quy định mới về việc đào tạo, cấp, cấp lại, thu hồi Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn hoa tiêu hàng hải và Giấy chứng nhận vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải chính thức có hiệu lực.
Theo thống kê, hiện có gần một vạn thuyền viên Việt đang làm việc cho các hãng tàu ngoại. Những bất ổn, căng thẳng tại khu vực Biển Đỏ, cũng như tình trạng cướp biển gia tăng khiến tâm lý thuyền viên ảnh hưởng nghiêm trọng.
Bộ GTVT vừa có văn bản thống nhất chủ trương cho bến cảng container quốc tế cảng Sài Gòn - SSA thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, cho phép tiếp nhận tàu container có trọng tải gần 200.000 DWT.
Chỉ số về tuyến dịch vụ vận chuyển container quốc tế được sử dụng để đánh giá hiệu quả hoạt động logistics của các quốc gia.
Bộ GTVT sẽ phối hợp với UBND tỉnh Nghệ An tìm kiếm các nguồn vốn hợp pháp để báo cáo cấp thẩm quyền xem xét đầu tư nâng cấp luồng vào cảng Cửa Lò khi có điều kiện về nguồn lực.
Hiện nay, cơ chế quản lý giá cước, phụ thu của các hãng tàu Việt Nam tương đồng với một số quốc gia.
Thời gian qua, nhiều hãng tàu nước ngoài đã tăng các phụ thu ngoài giá lên cao tới 10%, thậm chí 20%.
Nhiều tàu khách du lịch siêu sang đưa cả nghìn khách đến Việt Nam đang mở ra cơ hội lớn cho thị trường du lịch giàu tiềm năng.
Giá cước vận tải biển đi tuyến xa đang có xu hướng giảm nhẹ, song vẫn cao hơn 82% so với cùng kỳ năm 2023.
Cục Hàng hải VN đang lấy ý kiến cho dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 171/2016 quy định về đăng ký, xóa đăng ký và mua, bán, đóng mới tàu biển và Nghị định 86/2020 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 171.
Việc thanh tra để làm rõ xem, liệu có những hãng tàu coi việc tăng các khoản phụ phí để bù đắp chi phí trung gian hoặc đẩy giá thành vận tải vào phụ phí, vi phạm Luật Cạnh tranh.
Cục trưởng Cục Hàng hải VN Lê Đỗ Mười giao các cảng vụ hàng hải và chi cục hàng hải kiểm tra giá cước vận chuyển của các hãng tàu và kiểm tra các phụ phí, tránh tình trạng các hãng tàu vi phạm luật cạnh tranh.
Chiều 12/3, Cục Hàng hải VN tổ chức cuộc họp liên quan tới phụ thu ngoài giá container vận tải bằng đường biển.
Lãnh đạo Cục Hàng hải VN cho biết, Bộ GTVT, Cục Hàng hải VN cùng các cấp, các ngành đã, đang nỗ lực thực hiện các thủ tục để đưa nạn nhân và 3 thuyền viên Việt Nam trên tàu hàng trúng tên lửa của Houthi sớm trở về Việt Nam.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến cho dự thảo Thông tư quy định cơ chế quản lý giá dịch vụ tại cảng biển.
Bộ GTVT đang phối hợp cùng các cấp, các ngành nỗ lực thực hiện các thủ tục để đưa nạn nhân và 3 thuyền viên Việt Nam còn lại để sớm trở về Việt Nam.
Cục Hàng hải VN vừa có văn bản gửi Đại sứ quán Việt Nam tại Ai Cập liên quan tới đề nghị hỗ trợ các thuyền viên Việt Nam.
Sau khi rơi xuống biển, tình trạng sức khỏe của ngư dân suy yếu nghiêm trọng, thuyền trưởng phải yêu cầu cứu nạn khẩn cấp.
Nhiều hãng tàu ngoại tăng phí, phụ phí khiến doanh nghiệp xuất nhập khẩu 'kêu trời'. Thực tế này đã bộc lộ phần nào bất cập trong quản lý các hãng tàu ngoại đang hoạt động trên vùng nước cảng biển Việt Nam.
Sau gần 6 năm hoạt động, bến cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) có sự tăng trưởng về hàng hóa. Năm 2023, cảng đạt kỷ lục khai thác với hơn 1,2 triệu Teu hàng hóa thông qua.
Số lượt tàu thuyền thông qua cảng biển trong tháng đầu năm 2024 có sự tăng trưởng so với cùng kỳ năm 2023.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 19/2024 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 48/2019 quy định về quản lý hoạt động của phương tiện phục vụ vui chơi, giải trí dưới nước.
Từ ngày 10/4/2024, đầu mối trực tiếp công bố mở, đóng vùng nước có phương tiện thủy được hoạt động phục vụ vui chơi, giải trí dưới nước có sự thay đổi.
Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 24/2/2024: Va chạm với xe container, hai người đi xe máy thương vong; Tai nạn liên hoàn, một người tử vong, QL1 ùn tắc kéo dài...
Lực lượng tại hiện trường gồm tàu SAR 412 (chỉ huy hiện trường), tàu Biên phòng, tàu Cảng vụ hàng hải Quảng Ngãi, tàu Trung Thắng 568; 5 tàu hàng cùng nhóm các tàu cá hoạt động trong khu vực.
Lực lượng cứu nạn hàng hải làm chỉ huy hiện trường, huy động tối đa lực lượng cứu nạn theo phương châm 'bốn tại chỗ' để chạy đua thời gian, tìm kiếm nạn nhân mất tích.
Khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển trong 2 tháng đầu năm có sự tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước.
Ngày 22/2, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang làm việc với các doanh nghiệp đóng tàu thuộc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) về triển khai nhiệm vụ SXKD và triển khai Nghị quyết 220 của Chính phủ về phá sản Công ty mẹ và 7 công ty con.
Quy định mới đề xuất bổ sung tàu container vào trường hợp đặc biệt do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quyết định trong đăng ký tàu biển, nhưng không quá 17 năm.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư 57 quy định Chương trình đào tạo, huấn luyện thuyền viên, hoa tiêu hàng hải.
Theo quy định mới, hoa tiêu hàng hải muốn cấp Giấy chứng nhận vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải phải có 100 lượt dẫn tàu an toàn trong vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư 54/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 27/2016 quy định về đào tạo, cấp, thu hồi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn hoa tiêu hàng hải và giấy chứng nhận vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải.
Trong xu hướng tàu biển ngày càng phát triển kích cỡ, các tàu lớn ra vào cảng biển Việt Nam cũng ngày càng nhiều.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư 56 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 23/2017 quy định chức danh, nhiệm vụ theo chức danh của thuyền viên và đăng ký thuyền viên làm việc trên tàu biển Việt Nam.
Lực lượng cứu nạn hàng hải đã phối hợp với các đơn vị liên quan cứu và hỗ trợ 124 người trong tháng 1/2024. Trong số này có 110 người Việt Nam và 14 người nước ngoài.
Cục Hàng hải VN vừa có văn bản gửi Bộ GTVT báo cáo kết quả thử nghiệm bến cảng SSIT, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khai thác tàu container có trọng tải đến 199.273 DWT.
Những năm qua, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng luôn chủ động trong công tác chuyển đổi số, nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động hàng hải, góp phần đưa cảng biển Hải Phòng phát triển.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 197/2024 về việc gia nhập Công ước quốc tế về kiểm soát, quản lý nước dằn và cặn nước dằn của tàu năm 2004 (Công ước BWM 2004).
Cục Hàng hải VN vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT liên quan tới tình hình giá dịch vụ vận chuyển hàng container các tuyến đi châu Âu, Mỹ.
Với 1.500 hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe (GPLX) nộp qua Cổng Dịch vụ công Quốc gia ước tính tiết kiệm được trên 1,05 tỷ đồng chi phí cho người dân mỗi ngày. Đây là hiệu quả thiết thực từ hoạt động chuyển đổi số của ngành Đường bộ - một trong những điểm nhấn của năm 2023 với nền tảng số hóa được triển khai sâu rộng...
Bộ Giao thông vận tải là một trong số rất ít bộ, ngành thực hiện chấm điểm cải cách hành chính của các cục quản lý chuyên ngành.
Nhiều doanh nghiệp cảng biển dù không đạt được kế hoạch, song vẫn có lợi nhuận tăng trưởng so với năm 2022.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Hàng hải VN, Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) về việc nghiên cứu quy hoạch các bến cảng, công trình phục vụ đóng mới, sửa chữa tàu trong quy hoạch kỹ thuật, chuyên ngành.
Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển sẽ được cập nhật bổ sung, rà soát các điểm trung chuyển để phục vụ hạ tầng kết nối cảng biển.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 39/2023 về khung giá dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container và dịch vụ lai dắt tại cảng biển Việt Nam.
Dự án đầu tư xây dựng luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu (giai đoạn 2) hiện đang tiến hành các thủ tục để bàn giao, đưa vào khai thác.
Việc thu giá với các tàu khách du lịch quốc tế hoạt động tại các cảng biển ở Việt Nam thông qua cầu, bến cảng khách chuyên dụng sẽ được áp dụng từ ngày 15/2 tới.